Norris bat Hamilton de 0,012 seconde pour décrocher la pole du GP de Hongrie
Le pilote McLaren Lando Norris a décroché la pole position du Grand Prix de Hongrie avec seulement 0,012 seconde d'avance sur Lewis Hamilton (Ferrari), mettant fin à la série de poles de Mercedes cette saison.
Un écart de douze millièmes
Lando Norris a décroché la pole position du Grand Prix de Hongrie avec un tour en 1'17"207, devançant Lewis Hamilton (Ferrari) de 0,012 seconde. À la vitesse de passage sur la ligne d'arrivée (270 km/h), cet écart correspond à 90 centimètres. Norris, le champion du monde en titre, n'avait plus été en pole depuis le Grand Prix de Las Vegas l'an dernier.
Je suis très heureux de retrouver le sommet. La séance a été difficile et les Ferrari étaient très rapides. Le week-end a été compliqué, mais nous avons été performants et nos évolutions nous ont aidés ; c'est génial d'être en pole, surtout sur ce circuit.
La série de Mercedes s'arrête
Hamilton, le pilote le plus titré au Hungaroring avec huit victoires et neuf poles précédentes, était visiblement frustré. Il a mis en cause la décision de l'envoyer en piste le premier en Q3. Son coéquipier chez Ferrari, Charles Leclerc, avait dominé les essais du vendredi, mais sa position finale sur la grille n'était pas encore connue.
Je pense que nous avons fait un excellent travail tout le week-end et que nous étions solides en qualifications, mais sortir le premier en Q3 n'était pas la bonne décision. Nous étions plus rapides, mais ça nous a échappé à la fin.
Mercedes a perdu sa première pole de 2026. Le leader du championnat, Kimi Antonelli, s'est qualifié quatrième, devant Oscar Piastri (McLaren). George Russell s'est arrêté en piste à cause d'un problème mécanique et partira septième. Max Verstappen (Red Bull) a pris la sixième place après une incursion hors-piste ; son coéquipier Isack Hadjar s'est classé huitième. Arvid Lindblad (Racing Bulls) et Nico Hülkenberg (Audi) complètent le top 10.
Percée d'Aston Martin
Fernando Alonso a placé une Aston Martin en Q2 pour la première fois de la saison, un petit pas en avant après un début d'année difficile. Il s'élancera 16e. Franco Colapinto (Alpine) et Gabriel Bortoleto (Audi) ont également été éliminés en Q2, partant respectivement 13e et 14e. Aston Martin a introduit de nouvelles pièces aérodynamiques à Budapest, cherchant à redresser une campagne qui a souvent relégué Alonso et son coéquipier Lance Stroll en fond de grille ou hors course.
