Un navire marchand transportant du charbon américain vers l'Ukraine endommagé par un possible drone ou une mine au large de la Roumanie
Le Christiana B, un vraquier battant pavillon libérien, se rendait de Norfolk (Virginie) à l'Ukraine lorsqu'il a subi des dommages à sa cale n° 6, à environ 22 milles nautiques au sud-est de Sfântu Gheorghe (Roumanie), dans la nuit du 23 au 24 juillet.
## L'incident
Le vraquier Christiana B, battant pavillon libérien et transportant du charbon depuis Norfolk (États-Unis) vers l'Ukraine, a lancé un appel de détresse dans la nuit du 23 au 24 juillet 2026 après avoir subi des dommages dans la zone économique exclusive de la Roumanie. Le navire se trouvait à environ 22 milles nautiques (environ 40,7 kilomètres) au sud-est de Sfântu Gheorghe, dans le județ de Tulcea, lorsque l'équipage a signalé une brèche au niveau de la cale n° 6. Le commandant du navire a informé les autorités qu'il n'y avait aucun blessé et que l'équipage ne demandait plus d'évacuation. Le navire a été jugé capable de rejoindre la côte pour des inspections techniques et des réparations.
Il n'y a pas de blessés et l'équipage ne demande plus d'évacuation.
Intervention d'urgence
Le Centre de coordination du sauvetage maritime (MRCC) de Roumanie, relevant de l'Autorité navale roumaine, a reçu l'appel de détresse via le canal maritime international et a activé des mécanismes d'intervention spécifiques. Deux navires de recherche et de sauvetage, le SAR Apollo et le SAR Artemis, exploités par l'Agence roumaine de sauvetage en mer (ARSVOM), ont été dépêchés sur les lieux. Un hélicoptère de l'Inspection générale de l'aviation du ministère de l'Intérieur a effectué un survol aérien pour évaluer la situation. Le Département des situations d'urgence (DSU) a confirmé l'opération et a indiqué que toutes les structures concernées coopéraient.
- Le Christiana B lance un appel de détresse via le canal maritime international, signalant des dommages et une possible évacuation de l'équipage.
- Le MRCC active l'intervention ; le SAR Apollo et le SAR Artemis se dirigent vers les lieux.
- Un hélicoptère de l'Inspection générale de l'aviation effectue une évaluation aérienne.
- Le commandant confirme qu'il n'y a pas de blessés, que l'équipage ne demande plus d'évacuation et que le navire peut rejoindre la côte pour des contrôles techniques.
Les autorités roumaines surveillent la situation et maintiennent une coopération opérationnelle entre toutes les institutions impliquées, soulignant que les informations sont préliminaires et peuvent être mises à jour au fur et à mesure de l'enquête.
Cause possible
Les évaluations préliminaires indiquent que les dommages à la cale n° 6 pourraient avoir été causés par une frappe de drone maritime ou l'explosion d'une mine marine. La cause exacte reste à déterminer. L'incident fait suite à un événement similaire survenu deux jours plus tôt, lorsqu'un autre navire marchand transportant du gaz de pétrole liquéfié (GPL) a été touché en mer Noire, provoquant un important incendie à bord. Cet incident précédent s'est produit à environ 40 kilomètres de Sfântu Gheorghe, selon HotNews.ro.
Les évaluations préliminaires indiquent que les dommages à la cale n° 6 pourraient avoir été causés par l'impact d'un drone maritime ou l'explosion d'une mine marine.
Contexte de sécurité plus large
La mer Noire connaît des risques accrus pour la navigation marchande depuis l'escalade de la guerre en Ukraine. Les mines marines et les navires de surface sans équipage ont été largement utilisés dans le conflit, et plusieurs navires marchands ont été endommagés ou coulés dans la région. L'incident du Christiana B souligne le danger persistant pour les navires transitant par l'ouest de la mer Noire, même dans la zone économique exclusive d'un État membre de l'OTAN. Les autorités roumaines n'ont attribué aucune responsabilité et l'enquête se poursuit.
Prochaines étapes
Le Christiana B devrait atteindre la côte roumaine pour un examen technique complet. L'Autorité navale roumaine et le DSU continueront de surveiller la situation et de coordonner les actions avec les autres agences. De nouvelles informations sont attendues à mesure que l'enquête clarifiera la cause des dommages.
