Márquez chute puis s'empare de la pole au GP de Hongrie MotoGP, sa 76e en catégorie reine

Une chute et un retour

Marc Márquez a décroché la 76e pole position de sa carrière en MotoGP (104e toutes catégories confondues) au Grand Prix de Hongrie, malgré une chute au virage 1 à peine trois minutes après le début de la deuxième séance qualificative. Le pilote Ducati Lenovo a perdu l'avant de sa Desmosedici GP26 mais le moteur ne s'est pas coupé, ce qui lui a permis de relever la moto et de continuer sans rentrer aux stands.

J'ai fait une erreur de débutant avec cette chute au premier virage. Hier, j'ai géré mon énergie pour en avoir plus aujourd'hui et j'ai tout donné en qualifications car je sais que la pole sur ce circuit vaut la moitié de la course.

Le tour qui a fait la différence

Après la chute, Márquez a d'abord signé un temps de 1:38.750 sur sa première tentative lancée, le plaçant onzième. Il est resté en piste pour un tour supplémentaire et s'est amélioré en 1:37.467, prenant la deuxième place derrière Pedro Acosta. Avec un peu plus d'une minute et demie restante, le nonuple champion du monde est passé à sa deuxième moto et a bouclé un tour en 1:36.785 pour s'emparer de la première place. Acosta, qui avait mené une grande partie de la séance avec des temps de 1:37.888 et 1:36.791, termine deuxième, à 0,053 seconde.

Une première ligne 100% espagnole

Fermín Aldeguer (Ducati Gresini) a pris la troisième place, complétant une première ligne entièrement espagnole. La deuxième ligne est 100% italienne : Fabio Di Giannantonio (Ducati VR46) est quatrième, le champion en titre Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo) cinquième après être sorti de la Q1, et le leader du championnat Marco Bezzecchi (Aprilia) sixième. Luca Marini (Honda) a impressionné avec la neuvième place, tandis que Franco Morbidelli (Ducati) a souffert pour finir dix-neuvième.

En course tout en se rétablissant

Márquez court seulement deux semaines après son retour d'une double opération du pied droit et de l'épaule droite, effectuée il y a environ trois semaines. Il marche toujours avec une botte orthopédique et a reconnu manquer de force du côté droit, ce qui l'a empêché de rattraper le glissement de l'avant qui a provoqué sa chute en qualifications.

Il est clair que, dans mon état, je dois jouer mes cartes là où cela compte le plus. Ensuite, nous survivrons dans la longue course du dimanche.

Il a suggéré qu'il pourrait devoir passer en "mode éco" pendant la course pour gérer son niveau d'énergie.

Perspectives de la course sprint et du Grand Prix

La pole offre à Márquez la meilleure place sur la grille pour la course sprint de samedi (15h00 CEST) et pour le Grand Prix complet de dimanche (14h00 CEST). Il a remporté les deux courses au Balaton Park la saison dernière et détient le record absolu du circuit en 1:36.518. Acosta, son plus proche rival sur un tour, est resté prudent :

Marc a montré un rythme important, il faudra voir ce qui se passe.