MotoGP dévoile un calendrier 2027 de 22 courses avec un circuit urbain à Adélaïde et le retour de Buenos Aires

Calendrier mondial et nouvelles destinations

Le promoteur des courses de motos, Dorna, a publié le calendrier officiel du championnat du monde MotoGP 2027 le 25 septembre 2026, programmant 22 Grands Prix sur cinq continents. La campagne s'ouvre au Chang International Circuit de Buriram, en Thaïlande, du 5 au 7 mars 2027, et se conclut au Circuit Ricardo Tormo de Cheste, à Valence, du 26 au 28 novembre 2027. Le Qatar revient en ouverture du championnat en tant que deuxième manche, du 12 au 14 mars 2027 à Lusail, après que des développements géopolitiques au Moyen-Orient aient forcé un report provisoire de la course en novembre lors de la saison 2026. Le Brésil accueille la troisième manche à l'Autodromo Ayrton Senna de Goiânia du 2 au 4 avril 2027, précédée de la présentation officielle de la saison à Rio de Janeiro. Parallèlement, le Grand Prix de Hongrie au Balaton Park, présent au calendrier 2026, a été retiré de la programmation 2027.

Passage à Adélaïde et manches sud-américaines

Le calendrier 2027 intègre deux nouveaux circuits, élargissant l'empreinte du championnat en Amérique du Sud et en Océanie. L'Argentine revient au calendrier pour la quatrième manche, du 9 au 11 avril 2027 à l'Autodromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, formant une double étape sud-américaine avec le Brésil. L'Australie transfère son Grand Prix de Phillip Island à un nouveau circuit urbain situé au cœur d'Adélaïde, qui accueillera la 21e et avant-dernière manche du 12 au 14 novembre 2027. L'organisation de la course a qualifié ce circuit urbain d'ajout important au calendrier de fin de saison.

« Le second est le très attendu nouveau circuit urbain d'Adélaïde. »

Après Adélaïde, la saison se dirige directement vers Valence pour le traditionnel dénouement du championnat.

Refonte technique et changement de fournisseur

La saison 2027 coïncide avec un règlement technique révisé qui modifie les spécifications des motos dans la catégorie reine. La cylindrée maximale passe de 1 000 cm³ à 850 cm³ dans le cadre de la transition réglementaire visant à modifier les paramètres de performance. Le package technique introduit également Pirelli comme fournisseur officiel de pneus pour la catégorie MotoGP, remplaçant l'accord précédent. Ces modifications s'accompagnent d'ajustements aérodynamiques et de châssis destinés à redéfinir la dynamique de compétition sur l'ensemble des 22 week-ends de course.

Règlement actuel1 000

Règlement 2027850

Règlement actuel

1000 cm³

Règlement 2027

850 cm³

Données tirées du texte de l’article

Les responsables du circuit de Jerez ont décrit la prochaine ère technique comme une remise à zéro compétitive importante pour les équipes et les constructeurs.

Remaniement du calendrier européen et pause estivale

La tournée européenne s'ouvre au Circuito de Jerez-Ángel Nieto en Espagne pour la sixième manche, du 7 au 9 mai 2027, se déroulant en mai plutôt que fin avril comme lors des quatre éditions précédentes. Plusieurs manches européennes ont échangé leurs dates : la Catalogne passe de mai au 13 juin 2027, le Grand Prix de République tchèque à Brno est déplacé au 18 juillet 2027, et l'Autriche à Spielberg au 29 août 2027. MotorLand Aragon passe de fin août au 19 septembre 2027, après la manche de Saint-Marin à Misano le 12 septembre 2027. La trêve estivale annuelle commence après l'épreuve tchèque du 18 juillet 2027 et se termine lorsque l'action reprend pour le Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone le 13 août 2027. La manche portugaise à Portimão passe de sa date de fin novembre au 1er-3 octobre 2027, précédant la séquence de déplacements outre-mer au Japon, en Malaisie, en Indonésie et en Australie.