Andrea Mabellini remporte l'ouverture du Rallye de Pologne à Katowice avec 0,1 s d'avance sur Mikołaj Marczyk

Soirée d'ouverture à Katowice

La 82e édition du Rallye de Pologne, la plus ancienne manche du calendrier du Championnat d'Europe des Rallyes FIA cette année, a débuté vendredi soir par une cérémonie sur la rue Dworcowa à Katowice. Le rallye, organisé pour la première fois en 1921, se déroule pour la 55e fois en tant que manche qualificative de l'ERC et est revenu sur asphalte après 20 ans sur terre. Le parc d'assistance est basé au Superauto.pl Stadion Śląski de Chorzów, et le parcours compétitif est tracé dans le sud de la voïvodie de Silésie. Un total de 148 équipages ont pris part au 82e Rallye de Pologne et au 10e Rallye de Silésie qui l'accompagne, concourant dans l'ERC, le Championnat de Pologne des Rallyes KIQ et le Championnat de Pologne des Rallyes Historiques Millers Oils.

Après une séance d'autographes sur la place Sławika i Antalla, les premières voitures se sont élancées sur la spéciale de 2,2 km GZM Katowice powered by ORLEN OIL peu après 19 heures. Les véhicules historiques ont ouvert la voie, suivis des concurrents du championnat polonais, puis du peloton ERC après la tombée de la nuit, sous des lumières pyrotechniques. Le parcours partait près de la place Wojciecha Kilara, descendait la rue Olimpijska, tournait le long de l'avenue Roździeńskiego jusqu'à un rond-point où les pilotes effectuaient un demi-tour autour de barils, puis revenait devant les tours KTW pour finir sur l'avenue Korfantego, à côté de la patinoire Spodek. Des milliers de spectateurs ont bordé les rues pour ce que les organisateurs décrivent comme une pierre angulaire du sport automobile européen.

Le Rallye de Pologne n'est pas seulement l'événement de sport automobile le plus important de Pologne, mais aussi l'une des compétitions de ce type les plus anciennes au monde.

Résultats de la spéciale

L'équipage italien Andrea Mabellini et Virginia Lenzi, au volant d'une Lancia Ypsilon Rally2, a réalisé le meilleur temps en 1 :54,4, remportant la spéciale d'ouverture avec la plus infime des marges. Mabellini avait déjà gagné sur ces mêmes routes lors du Rallye de Silésie 2024. Les champions d'Europe en titre Mikołaj Marczyk et Szymon Gospodarczyk (Škoda Fabia RS Rally2) n'étaient que 0,1 seconde plus lents. Jakub Matulka et Daniel Dymurski, également sur Škoda Fabia RS Rally2, ont pris la troisième place, à 1,6 seconde de la tête. Marczyk et Gospodarczyk mènent le classement du Championnat de Pologne des Rallyes KIQ après la première spéciale.

Dans la catégorie ERC3, le duo irlandais Craig Rahill et Conor Smith (Ford Fiesta Rally3) a dominé les chronos, avec 1,3 seconde d'avance sur les Polonais Michał Chorbiński et Adam Chrzanowski (Renault Clio Rally3). L'équipage français Lucas Zielinski et Ewen Leenhardt (Renault Clio Rally3) complète le podium, à 0,6 seconde supplémentaire. Dans le championnat historique, Damian Sawicki et Piotr Sieliło (Subaru Impreza GC8) ont réalisé le meilleur temps parmi les voitures classiques.

Spéciales du week-end à venir

Le rallye se poursuit samedi avec sept spéciales. Les concurrents s'attaqueront deux fois chacune aux épreuves de Jastrzębie-Zdrój (17,05 km), Ochaby (11,2 km) et Gmina Jasienica (19 km), avant une super spéciale de 1,5 km sur le terrain du Stadion Śląski en soirée. L'action de dimanche commence par la spéciale de Przegibek, un classique de 6,5 km qui fait son retour au parcours du Rallye de Pologne après plus de 20 ans.