La frappe de drones ukrainiens touche 90 navires russes en mer d'Azov et force la suspension de la navigation

Une semaine de frappes incessantes

Des drones ukrainiens ont d'abord frappé deux pétroliers fluviaux le 6 juillet qui livraient de l'essence en Crimée. Chaque navire avait une capacité de cargaison d'environ 7 000 tonnes. Samedi soir, l'intensité avait explosé : dix autres pétroliers et quatre ferries ont été touchés, a annoncé l'état-major ukrainien dimanche, portant le bilan cumulé des dommages de la semaine à 90 navires. Les navires touchés comprennent des pétroliers, des remorqueurs, des ferries et des cargos secs, tous faisant partie de ce que Kiev décrit comme la « flotte fantôme » de la Russie qui transporte illégalement des produits pétroliers sanctionnés dans le monde entier.

L'humiliation technologique de l'empire russe continue. Il tombera à cause de la Crimée.

Des lignes d'approvisionnement sous pression

Les frappes s'inscrivent dans une campagne plus large visant à étrangler la logistique russe et à forcer Moscou à la table des négociations. Plus tôt dimanche, une raffinerie à Samara, située sur la Volga à 800 kilomètres de la ligne de front, a été engloutie par les flammes après une frappe de drone, ont déclaré des témoins. Cette attaque, ainsi que des frappes répétées sur des sous-stations dans la Crimée illégalement annexée, a accru l'inquiétude de Moscou quant à la disponibilité du carburant. Le ciblage systématique des pétroliers et des raffineries a déjà contraint le Kremlin à plafonner la consommation de carburant civil et à acheter des produits raffinés à l'étranger, selon des déclarations militaires ukrainiennes samedi.

La Russie riposte par des frappes sur les ports d'Odessa

Moscou a répondu par une deuxième journée de frappes à longue portée sur les ports ukrainiens de la mer Noire. Le ministère russe de la Défense a rapporté que ses forces ont utilisé des armes de précision lancées depuis les airs et des drones pendant la nuit pour frapper Odessa et Tchornomorsk. Le ministère a déclaré que les raids ont endommagé des infrastructures portuaires utilisées pour le déchargement et le stockage de matériel militaire, de carburant et de lubrifiants, et ont ciblé des navires transportant de telles cargaisons vers les ports ukrainiens. Il a nommé le centre logistique Odtrans à Odessa et une plateforme de transbordement avec des dépôts de carburant à Tchornomorsk comme cibles spécifiques.

Navigation suspendue, flotte fantôme en diminution

Face à la rafale de drones, la Russie a suspendu la navigation sur le canal Don-Azov, qui relie le Don à la mer d'Azov, ont rapporté les médias russes samedi. Robert Brovdi, le chef des forces de systèmes sans pilote d'Ukraine, a déclaré que le trafic sur le détroit de Kertch, le passage étroit entre la Crimée et la Russie continentale, semblait également s'être arrêté. Il a publié des vidéos de caméras thermiques des drones montrant les opérateurs dirigeant les aéronefs vers les passerelles des pétroliers, la transmission étant coupée au moment de l'impact tandis que des drones secondaires capturaient de multiples explosions sur un seul navire. « La flotte fantôme diminue visiblement », a écrit Brovdi sur les réseaux sociaux, ajoutant qu'elle ne peut plus utiliser le détroit de Kertch pour transporter des produits pétroliers sanctionnés. Les 90 navires endommagés au cours de la semaine comprennent des pétroliers, des remorqueurs, des ferries et des cargos secs, selon le décompte de Brovdi.