Meloni et Giorgetti discutent des accises mobiles alors que les prix des carburants italiens atteignent €1.97 pour l'essence, €2.16 pour le diesel

La hausse des prix à la pompe

Vendredi 24 juillet, le prix moyen de l'essence en libre-service sur le réseau routier national italien a atteint 1.968 euro par litre, contre 1.957 la veille. Le diesel a grimpé à 2.161 euros, contre 2.141 jeudi. Les prix sur autoroute étaient encore plus élevés : 2.059 pour l'essence et 2.228 pour le diesel. L'Union nationale des consommateurs (UNC) a calculé que le diesel a augmenté de 2 cents en 24 heures, ajoutant un euro au coût d'un plein.

En 24 heures, un litre de diesel coûte 2 cents de plus, et pour un plein, vous devez payer exactement 1 euro de plus qu'hier.

La réunion à Palazzo Chigi

La Première ministre Giorgia Meloni a rencontré le ministre de l'Économie Giancarlo Giorgetti à Palazzo Chigi vendredi. La discussion a porté sur la situation économique générale mais s'est surtout concentrée sur l'évolution des prix des carburants. Des sources gouvernementales ont indiqué que l'exécutif « examine des mesures possibles, y compris l'activation éventuelle du mécanisme d'accise mobile ». D'autres réunions sont prévues dans les jours à venir.

Le gouvernement examine des mesures possibles, également en référence à l'activation éventuelle du mécanisme d'accise mobile.

Le mécanisme d'accise mobile

Le système d'accise mobile a été introduit par le gouvernement Prodi en 2008 et réformé par Meloni en 2023. Il finance une baisse des accises sur les carburants grâce aux recettes supplémentaires de TVA générées lorsque les prix du pétrole augmentent. Depuis le début de la guerre en Iran, le gouvernement a amorti les prix avec des baisses d'accises directes : d'abord 20 cents par litre, puis 10, et plus récemment 5 cents. Ces mesures ont coûté des milliards d'euros et ne sont plus viables compte tenu de la lourde dette publique italienne.

Limites et calendrier

Le mécanisme mobile présente deux inconvénients principaux. La réduction de prix qu'il peut apporter est limitée, estimée par le portail économique lavoce.info entre 7 et 10 cents par litre. Il agit également avec un retard, car les recettes de TVA doivent être collectées avant que la baisse d'accise puisse être appliquée. Les données de TVA de juillet sont attendues vers le 8 août, soit environ deux semaines, ce qui signifie qu'aucun allègement ne serait immédiat. En attendant, d'autres instruments pourraient être envisagés, bien qu'aucun détail n'ait été fourni. La chef de l'opposition Elly Schlein a également appelé à l'activation du mécanisme.

Contexte européen et de marché

Après une nouvelle flambée jeudi, les prix du pétrole ont légèrement baissé vendredi. Le brut Brent pour livraison en septembre est tombé entre 96 et 97 dollars le baril, tandis que le WTI a chuté de 2.94 % à 89.48 dollars, toujours élevé par rapport aux niveaux d'avant-guerre. Le groupe de coordination pétrolière de l'UE a déclaré qu'il n'y a actuellement aucun problème d'approvisionnement, mais a reconnu qu'un impact pourrait se matérialiser.