L'Inde nie toute partialité réglementaire après les questions d'Elon Musk sur l'influence de Mukesh Ambani

Musk s'en prend aux magnats locaux sur les réseaux sociaux

Le 7 octobre 2026, Elon Musk a publié sur les réseaux sociaux des accusations selon lesquelles des oligarques nationaux non nommés empêchaient Starlink de lancer ses services internet par satellite en Inde. Le fondateur de SpaceX a soutenu que les opérateurs en place cherchaient à maintenir une emprise monopolistique sur les citoyens indiens, qualifiant le retard réglementaire d'injustice envers la population. L'affrontement public s'est élargi le 8 octobre 2026 lorsque Musk s'en est pris directement à Mukesh Ambani, le milliardaire président de Reliance Industries, au sujet de son influence sur les autorités nationales. Musk a écrit sur les réseaux sociaux, demandant pourquoi Starlink n'avait toujours pas d'autorisation définitive après cinq ans d'efforts de conformité et après avoir obtenu des licences dans plus de 165 pays. Il a demandé si l'entrée commerciale était bloquée pour protéger les opérateurs locaux en place de la concurrence extérieure.

Ambani est-il le vrai patron de l'Inde ?

Le ministère des Communications rejette les accusations de partialité

Le ministère indien des Communications a répondu le 8 octobre 2026 par un communiqué officiel rejetant les accusations de favoritisme réglementaire. Le ministère a déclaré que son cadre d'octroi de licences pour les communications par satellite s'applique de la même manière à tous les demandeurs, sans discrimination. Les responsables ont précisé que trois fournisseurs satellitaires titulaires d'une licence, dont Starlink, se trouvent à des stades globalement identiques de la procédure administrative. Chaque opérateur doit mener à bien les évaluations obligatoires de sécurité nationale avant que les autorités ne lui attribuent des fréquences sur l'ensemble du pays. Le ministère a réaffirmé que les règles officielles ne seraient contournées pour aucune entité commerciale.

L'affirmation selon laquelle le cadre ou son application serait injuste ou discriminatoire est sans fondement et erronée.

Contrôles de sécurité et infrastructures locales

Starlink cherche à obtenir une autorisation commerciale en Inde depuis 2022, ayant obtenu un permis d'exploitation initial du ministère des Télécommunications et le feu vert de l'agence spatiale indienne en 2025. Les contrôles réglementaires se sont intensifiés après des opérations de fin 2024 au cours desquelles les autorités indiennes ont saisi du matériel Starlink lors d'une prise de drogue par la police dans les îles Andaman-et-Nicobar et d'une perquisition de l'armée dans l'État du Manipur. Musk avait déclaré à l'époque que les faisceaux satellitaires de Starlink étaient éteints au-dessus de l'Inde et n'avaient jamais été opérationnels dans le pays. Malgré ces obstacles réglementaires, SpaceX a nommé en décembre 2025 l'ancien dirigeant de Payoneer Prabhakar Jayakumar à la tête de ses opérations indiennes et a mis en place plus de 20 sites passerelles locaux. S'exprimant au India Mobile Congress à New Delhi le 8 octobre 2026, la vice-présidente des opérations commerciales de Starlink, Lauren Dreyer, a affirmé que l'entreprise était techniquement prête à servir le pays et à soutenir les objectifs de connectivité universelle du Premier ministre Narendra Modi.

Nous sommes prêts à servir l'Inde.

Enjeux commerciaux et friction commerciale bilatérale

Le blocage réglementaire porte sur l'accès au marché indien de l'internet, qui compte plus d'un milliard d'abonnés, où les géants nationaux Reliance Jio et Bharti Airtel dominent le marché. Les deux opérateurs télécoms indiens ont développé leurs propres divisions de communication par satellite et ont accepté en 2025 de distribuer des terminaux Starlink aux côtés de leurs réseaux, après des différends politiques antérieurs. L'entrée commerciale donnerait accès à un marché national de l'internet par satellite que le cabinet de conseil Deloitte projette à 1,9 milliard de dollars d'ici 2030. Le différend recoupe aussi la diplomatie bilatérale, les États-Unis ayant plaidé pour l'homologation de Starlink lors de discussions commerciales plus larges. Washington et New Delhi se sont entendus en février 2026 sur un cadre commercial bilatéral préliminaire, mais les négociations sont bloquées sur les droits de douane et l'accès réglementaire.