Rebond de 1,9 % des commandes industrielles allemandes en mai, portées par la défense et les transports

Les commandes industrielles allemandes ont rebondi en mai après un net recul en avril, offrant un signe timide de stabilisation pour le secteur manufacturier en difficulté. L'Office fédéral de la statistique a fait état d'une progression de 1,9 % sur un mois, nettement supérieure au consensus de 1,5 % des économistes interrogés par Reuters. Le chiffre d'avril a été révisé à -3,2 %, une amélioration par rapport à la baisse initialement annoncée de 3,8 %.

La construction de véhicules motorise la hausse

La hausse globale a été massivement portée par la catégorie « autres constructions de véhicules », qui comprend les avions, les navires, les trains et les véhicules militaires. Une série de commandes importantes a fait bondir ce segment de 85 % par rapport à avril. L'État a investi des milliards dans les infrastructures et le réarmement, a précisé l'Office. Les commandes de machines ont augmenté de 3,7 % et celles d'équipements électriques de 5,7 %. En revanche, l'industrie automobile a enregistré un recul de 3,8 %, et les fabricants d'équipements de traitement des données, de produits électroniques et optiques ont accusé une baisse de 7,8 %.

Hors commandes de grande envergure, le total des nouvelles affaires a augmenté de manière plus modeste, de 1,0 %. Sur la période moins volatile de trois mois (mars à mai), les commandes étaient inférieures de 0,2 % par rapport aux trois mois précédents, mais en excluant les gros contrats, elles affichent une hausse de 4,1 %.

Répartition régionale : la demande de la zone euro bondit

Les commandes étrangères ont augmenté de 2,2 % dans l'ensemble, mais la composition est inégale. La demande en provenance de la zone euro a bondi de 11,2 %, tandis que les commandes du reste du monde ont reculé de 3,2 %. Les commandes intérieures ont progressé de 1,3 %.

Un optimisme prudent chez les économistes

En hausse un mois, en baisse le suivant, le zigzag des commandes se poursuit. Dans l'ensemble, la situation des commandes est meilleure qu'il y a un an.

Alexander Krüger, économiste en chef d'ABN Amro Allemagne, a estimé que les difficultés liées à la localisation et l'incertitude quant à la planification assombrissaient les perspectives. L'expert économique du DIHK, Jupp Zenzen, s'est montré prudemment positif :

L'augmentation des entrées de commandes laisse espérer que l'industrie a mieux supporté les conséquences du conflit au Moyen-Orient qu'on ne le craignait.

L'analyste d'ING, Carsten Brzeski, a ajouté que la reprise était progressive.

Malgré les craintes initiales que le conflit au Moyen-Orient ne déclenche de nouvelles perturbations des chaînes d'approvisionnement, l'industrie allemande semble s'en être tirée avec une simple égratignure.

Jörg Krämer, économiste en chef de Commerzbank, a mis en garde contre l'attente d'une reprise vigoureuse, invoquant l'incertitude persistante liée au conflit iranien et une érosion de l'attractivité de l'Allemagne en tant que site d'implantation.

Le paquet de réformes du gouvernement fédéral a apporté des progrès dans certains domaines, mais pas de percée générale.

Le moral s'améliore mais les commandes continuent de baisser

L'enquête de juin de l'Institut Ifo a montré une amélioration du climat des affaires dans l'industrie manufacturière, grâce à des anticipations nettement meilleures. Cependant, les évaluations de la situation actuelle ont été légèrement revues à la baisse.

Le nombre de nouvelles commandes a de nouveau baissé.

Le ministère fédéral de l'Économie a noté qu'après le déclenchement du conflit au Moyen-Orient, il y avait eu des effets de pré-commande suivis d'un repli attendu, et que la tendance haussière antérieure semblait désormais reprendre, bien que les données restent très volatiles en raison des commandes importantes.