Le porte-avions français Charles de Gaulle reste près d'Ormuz « jusqu'à nouvel ordre », l'Iran écarte un accord américain

Le porte-avions français Charles de Gaulle restera dans la région du détroit d'Ormuz « jusqu'à nouvel ordre », ont déclaré les Armées françaises dimanche, démentant des informations de presse selon lesquelles le navire partirait prochainement pour une maintenance à Toulon. Ce démenti est intervenu alors que le président Donald Trump affirmait que les États-Unis signeraient un accord avec l'Iran pour mettre fin à la guerre au Moyen-Orient et rouvrir immédiatement la voie maritime stratégique, avant que Téhéran n'écarte toute nouvelle discussion comme « inutile » sans engagements tenus.

Chronologie d'une confrontation

Le Charles de Gaulle et son escorte sont arrivés à la mi-mai et ont été prépositionnés au large de la péninsule arabique, prêts à lancer une mission neutre pour rétablir la navigation à travers le détroit d'Ormuz si Washington et Téhéran levaient leurs blocus mutuels. Samedi, des articles de presse ont indiqué que le porte-avions partirait dans les jours à venir pour une période de réparation devant commencer en juillet. L'armée française s'est empressée de démentir ces informations, le chef d'état-major des Armées et son porte-parole insistant sur le fait que les échéances de maintenance peuvent être repoussées et que les contingences opérationnelles sont prioritaires.

« Le Charles de Gaulle reste dans la zone jusqu'à nouvel ordre. Aucune décision n'a été prise à ce stade concernant un retour. »

Le même jour, Trump a déclaré que les États-Unis signeraient un accord de paix avec l'Iran, un pacte qui, selon lui, prévoirait la réouverture immédiate du détroit. Quelques heures plus tard, la direction iranienne a indiqué qu'il était « inutile de continuer » les discussions si les engagements n'étaient pas tenus.

La mission de la coalition neutre

La France et le Royaume-Uni dirigent une coalition maritime d'environ 40 pays non belligérants. Leur mission proposée viserait à sécuriser le détroit une fois que l'Iran et les États-Unis accepteraient de lever leurs blocus respectifs, en agissant en coordination avec les deux nations. La ministre déléguée aux Armées, Alice Rufo, avait précédemment confirmé le prépositionnement du porte-avions précisément pour ce scénario.

« Les échéances techniques sont prises en compte mais elles ne sont pas les seuls éléments intégrés dans la planification opérationnelle. La France reste particulièrement attachée au maintien de la liberté de navigation. »

Les marchés pétroliers sous pression

Le blocus du détroit d'Ormuz a perturbé les exportations d'hydrocarbures du Golfe, faisant grimper les prix et pesant sur l'économie mondiale. Le détroit est une artère essentielle pour l'approvisionnement pétrolier mondial, et sa fermeture prolongée ajoute de l'urgence aux efforts diplomatiques visant à négocier un cessez-le-feu et un cadre de sécurité maritime.