Zelenski critique l'accord de Trump sur le diesel russe alors que SpaceX coupe Starlink aux forces ukrainiennes

L'accord sur le diesel et les critiques de Zelenski

Donald Trump a déclaré le week-end des 10 et 11 octobre qu'il était parvenu à un arrangement avec Moscou sur les importations de diesel russe vers les États-Unis. Dans un entretien accordé à Piers Morgan Uncensored, Volodimir Zelenski a affirmé que Vladimir Poutine riait, car cet accord constitue une victoire facile pour le dirigeant du Kremlin. Il s'est dit trahi et a soutenu que si le président américain adopte une position médiane, il doit s'y tenir de manière cohérente plutôt que de pencher du mauvais côté. Zelenski a également mis en doute les conseils que Trump reçoit de son entourage.

Les questions autour de la trêve énergétique

Trump n'a pas exposé publiquement les détails de la trêve énergétique qu'il a annoncée le week-end. Un conseiller de la Maison-Blanche, cité par Axios, a indiqué que l'arrangement ne concerne que les raffineries de pétrole, et non l'ensemble du réseau énergétique. Le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov, a déclaré que Moscou ne savait pas ce que recouvrait la trêve et a demandé si ses termes avaient été précisés. Le maire de Kyiv, Vitali Klitschko, a déclaré que la Russie avait frappé plusieurs installations énergétiques en Ukraine dans la nuit, de sorte qu'il reste difficile de savoir quelles installations seraient protégées.

La coupure de Starlink perturbe les missions du front

Serhii Beskrestnov, conseiller de Zelenski, a déclaré que les terminaux Starlink utilisés par l'armée ukrainienne avaient été restreints brusquement dans la nuit du mardi 13 au mercredi 14 octobre, sans avertissement aux forces armées. Il a indiqué que cette restriction avait interrompu plusieurs missions et l'a liée à l'accord sur le diesel et aux pressions américaines concernant les frappes sur les raffineries russes. Mercredi, le ministère ukrainien de la Défense a accusé SpaceX d'avoir limité unilatéralement les terminaux Starshield, un service de qualité militaire, ce qui a compliqué les missions de drones et réduit la logistique, la reconnaissance et la transmission de signaux au front. Dans l'entretien avec Piers Morgan, Zelenski a déclaré être certain que SpaceX connaissait les effets de cette coupure et a affirmé que certains systèmes d'interception dépendent des liaisons Starlink. Starlink compte plus de 13 millions d'abonnés, tandis que Starshield est conçu pour les clients gouvernementaux et de sécurité nationale.

Musk, Varsovie et le Kremlin

Le ministre polonais des Affaires étrangères, Radoslaw Sikorski, a demandé mercredi à Elon Musk sur X s'il faisait de la politique avec ses produits. Il a rappelé à Musk que la Pologne paie l'abonnement Starlink utilisé par l'Ukraine. Musk n'avait pas répondu dans l'immédiat. Le ton ironique faisait écho à une querelle publique de 2025 entre Sikorski, Musk et le secrétaire d'État américain Marco Rubio, au cours de laquelle Musk avait enjoint au ministre de se taire. Le Kremlin a déclaré ne rien savoir de la restriction de Starlink mais préférer que l'Ukraine n'utilise pas Starlink à des fins militaires.

Le partage de renseignements à l'examen

Trump a déclaré mardi 13 octobre que les États-Unis continuaient de partager des informations avec Kyiv. Semafor, citant un responsable de l'administration, a rapporté qu'une limitation du renseignement faisait l'objet de discussions intenses au sein de la Maison-Blanche, sans qu'aucun accord n'ait été conclu. Le directeur de la CIA, John Ratcliffe, serait opposé à une suspension de ce soutien, et le responsable a suggéré que Trump pourrait restreindre les informations utilisées pour des frappes à l'intérieur de la Russie. Mercredi, un responsable américain anonyme a déclaré à l'AFP qu'aucun changement n'était intervenu dans le partage de renseignements avec les alliés et les partenaires, et le secrétaire général de l'OTAN, Mark Rutte, a tenu des propos similaires en Estonie. Un haut responsable ukrainien a déclaré à l'AFP que Washington avait menacé de couper le renseignement si Kyiv ne cessait pas ses attaques contre les raffineries russes.

Londres et le cadre de paix

Le Premier ministre britannique Andy Burnham a déclaré vouloir réparer les relations entre l'Ukraine et les États-Unis avant de rencontrer Zelenski à Downing Street. Lors des questions au Premier ministre, il a évité de critiquer Trump directement, même lorsque le chef des libéraux-démocrates, Ed Davey, a qualifié l'accord sur le diesel de nouvelle trahison. Burnham a déclaré que Zelenski ne quitterait pas la Grande-Bretagne les mains vides et que de nouveaux soutiens militaires et financiers seraient élaborés dans les semaines à venir. Le ministre des Finances, John Healey, profitera des réunions du Fonds monétaire international pour plaider en faveur d'une interdiction des importations de gaz naturel liquéfié russe.

Selon un responsable américain cité par le Washington Post, les États-Unis et l'Europe élaborent un plan conjoint de règlement global fondé sur des avantages économiques et des garanties de sécurité. Kyiv a été invité à fournir des estimations détaillées des coûts d'un mécanisme de financement soutenu par la Banque mondiale et BlackRock. Le plan propose également des exportations d'énergie de la Russie vers l'Europe à prix réduits, avec des recettes partagées entre Kyiv et Moscou, ainsi qu'un calendrier de levée des sanctions. Son élément le plus difficile gèle les positions militaires le long de la ligne de contact actuelle, et Jared Kushner et Steve Witkoff, envoyés spéciaux, coordonnent le processus.