La Suède signe un contrat de 4,3 milliards d'euros avec la France pour l'achat de quatre frégates navales

Signature bilatérale à Stockholm

Des responsables suédois et français ont signé le 31 août 2026 un contrat d'achat de défense de 4,3 milliards d'euros pour l'acquisition de quatre frégates navales. Le directeur général de Naval Group, Pierre Éric Pommellet, et le directeur de l'Administration suédoise du matériel de défense, Mikael Granholm, ont signé le document lors d'une cérémonie dans la capitale suédoise. Le président français Emmanuel Macron et le Premier ministre suédois Ulf Kristersson ont assisté aux formalités officielles aux côtés de la ministre française des Armées, Catherine Vautrin, et du ministre suédois de la Défense, Pål Jonson. La signature a eu lieu à bord de la frégate française Amiral Ronarc'h, un navire de 122 mètres amarré le long du front de mer de la vieille ville de Stockholm. Avant la signature, Macron est arrivé à Stockholm, a reçu les honneurs militaires devant le Nationalmuseum, et a embarqué avec Kristersson à bord d'un CB90 suédois pour observer un exercice naval conjoint.

Spécifications navales et capacités en mer Baltique

L'accord fournit à la Suède quatre frégates de défense et d'intervention (FDI), qui constitueront les plus grands navires de combat de surface de la flotte suédoise. Les livraisons commenceront en 2030, date à laquelle le premier navire doit être remis, triplant la capacité de défense aérienne navale de la Suède. La valeur de base de chaque navire est de 10 milliards de couronnes suédoises (environ 920 millions d'euros), le coût final étant soumis au choix des armements. Les frégates embarqueront des missiles anti-aériens Aster 30, des systèmes de défense antimissile balistique, des systèmes de détection sous-marine et des équipements de surveillance maritime pour protéger les couloirs de navigation commerciale. Chaque navire pourra également soutenir les opérations d'équipes de forces spéciales, de drones aériens et de navires de surface sans équipage. Le radiodiffuseur public suédois SVT a rapporté que l'accord ouvre la voie à l'achat par la Suède de missiles de croisière navals français d'une portée de plus de 1 000 kilomètres.

Les frégates deviennent des plates-formes mobiles offrant à la Suède une capacité de défense aérienne à longue portée en mer et une protection antimissile balistique.

Partenariat industriel et défense européenne

Cet achat s'inscrit dans le cadre d'une expansion militaire lancée après l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022 et l'adhésion ultérieure de la Suède à l'OTAN en 2024. Le chef de la marine suédoise, le contre-amiral Johan Norlen, a répondu au débat public sur la vulnérabilité des grands navires face à la guerre des drones en expliquant que la Suède investit simultanément dans des systèmes de drones. La transaction s'appuie sur un contrat de décembre dans le cadre duquel la France a accepté d'acheter deux avions de détection et de commandement aéroportés GlobalEye au fabricant suédois Saab. Parallèlement au contrat de frégates, Vautrin et Jonson ont signé un accord-cadre élargissant les liens de défense bilatéraux dans les domaines opérationnels et industriels. Macron a noté que la capacité de défense antimissile relie la Suède à une initiative de dissuasion élargie menée par la France et rejointe par neuf nations européennes, tandis que les deux gouvernements explorent un travail conjoint sur les moteurs d'avion et les programmes de chasseurs de nouvelle génération pour succéder au Rafale et au Gripen.

Cela montre la force et l'importance de ce pilier de défense européenne et comment la coopération franco-suédoise devient un élément essentiel de ce pilier européen.