
La station de métro Piața Victoriei 2 à Bucarest rouvre après 28 heures d'inondation dues à des pluies torrentielles
Après plus d'une journée de pompage d'urgence, la station Piața Victoriei 2 de la ligne M1 à Bucarest a repris son service jeudi matin, rétablissant un axe de transport essentiel pour des milliers de voyageurs.
Une perturbation majeure sur une ligne clé
Un violent orage dans la nuit du 30 juin au 1er juillet 2026 a déversé des pluies torrentielles sur Bucarest, inondant la station souterraine Piața Victoriei 2 de la ligne de métro M1. L'eau s'est déversée dans les tunnels et sur les quais, obligeant Metrorex à fermer la station au début des heures de pointe de mercredi matin. La société a qualifié l'infiltration de massive, notant que ses 20 pompes avaient été déployées immédiatement. La fermeture a sectionné la ligne M1, qui circule entre Republica et Dristor 2, imposant un plan de transport alternatif avec deux sections distinctes et des correspondances pour les passagers à Ștefan cel Mare et Gara de Nord 1.
Une opération de pompage menée sans relâche
L'évacuation de l'eau est devenue un effort de toute une nuit impliquant l'Inspection des situations d'urgence de Bucarest-Ilfov (ISU-BIF), la compagnie des eaux Apa Nova et le ministère de la Défense nationale. Des pompes à haut débit supplémentaires ont été acheminées, portant le total bien au-delà de la flotte de Metrorex. Le ministre intérimaire des Transports, Radu Miruță, a déclaré aux journalistes tard le 1er juillet qu'environ 7 millions de litres d'eau devaient encore être extraits, une opération qu'il estimait durer de six à dix heures.
Aux premières heures du 2 juillet, l'ISU a annoncé que toute l'eau avait été évacuée et que les pompes étaient retirées du tunnel.D'après les calculs que j'ai faits, avec les 7 millions de litres d'eau encore à évacuer, il faudrait entre six et dix heures, selon le nombre de pompes supplémentaires qui arrivent et que l'on peut ajouter.
- La station ferme, le pompage d'urgence commence
- Le ministre estime qu'il faut pomper 7 millions de litres, soit 6 à 10 heures pour évacuer
- L'ISU annonce que l'extraction de l'eau est terminée ; les contrôles électriques commencent
- La station rouvre, le service complet de la ligne M1 est rétabli
Réouverture et contrôles de sécurité
Une fois l'eau retirée, les équipes de Metrorex ont commencé à nettoyer les voies et à inspecter les systèmes électriques, les capteurs et les installations de transformateurs – dont l'un ou l'autre aurait pu être endommagé par l'humidité. Miruță, s'exprimant depuis la gare pendant la nuit, a déclaré que l'entreprise faisait tout pour que les trains puissent à nouveau circuler d'ici les heures de pointe de jeudi matin. À 06h30, Metrorex a confirmé que le service sur l'ensemble de la ligne M1, y compris Piața Victoriei 2, avait repris dans des conditions normales. Les passagers pouvaient à nouveau voyager sans interruption entre Republica et Dristor 2.
Un événement rare
Les responsables ont décrit l'inondation comme d'une gravité inhabituelle.
Le ministre a pointé du doigt une défaillance probable du système de drainage de surface comme en étant la cause, notant que la station se trouve au point le plus bas du réseau. Bien que la crise immédiate soit passée, l'incident a soulevé des questions sur la résilience des infrastructures d'évacuation des eaux pluviales de Bucarest.Des responsables du métro m'ont dit qu'une telle inondation ne s'était pas produite depuis 30 ans.

