La Pologne et la Suède interceptent des Su-30SM2 russes au-dessus de la Baltique, deuxième jour d'incidents aériens

Schéma de sondage de l'espace aérien sur deux jours

Le 14 juillet, une patrouille polonaise d'intervention rapide a intercepté un avion de reconnaissance russe Il-20 à environ 30 kilomètres d'Ustka au-dessus des eaux internationales. Après un contact radio et des signaux pour quitter la zone, l'appareil est reparti vers la Russie. Le ministre de la Défense Władysław Kosiniak-Kamysz, s'exprimant lors d'une conférence de presse après une réunion du Comité du Conseil des ministres pour la sécurité nationale, a décrit cela comme la première approche de ce type depuis longtemps.

C'est la première tentative russe depuis longtemps de s'approcher de notre frontière maritime afin de reconnaître nos systèmes de défense aérienne. La Russie mène constamment une guerre hybride, effectue des reconnaissances et est hostile envers tous les pays de l'OTAN.

Détails de l'interception du 15 juillet

Mercredi, la patrouille polonaise de Malbork a intercepté une paire de chasseurs multirôles Su-30SM2 qui avaient décollé de Kaliningrad. Le ministre a posté sur X que les avions russes procédaient une fois de plus à une observation agressive des exercices polonais d'intégration des systèmes de défense aérienne. Il a souligné que les avions russes ne se sont pas approchés de l'espace aérien polonais. Une paire de chasseurs suédois opérant au-dessus de la Baltique a escorté les aéronefs russes interceptés, ajoutant une dimension multilatérale à la réponse.

Les Russes ont une fois de plus procédé à une observation agressive au-dessus de la Baltique de nos exercices d'intégration du système de défense aérienne. Par conséquent, la patrouille de nos avions de Malbork a été déployée, qui a intercepté une paire de Su-30SM2 venant de Kaliningrad. Les avions russes ne se sont pas approchés de l'espace aérien polonais. De plus, une paire de chasseurs suédois a opéré au-dessus de la Baltique, escortant les avions russes interceptés.

L'incident de l'Il-20 le 14 juillet

L'interception de la veille de l'avion de reconnaissance électronique Il-20 a eu lieu après midi, à environ 30 km des côtes près d'Ustka. La patrouille polonaise a intercepté l'avion russe au-dessus des eaux internationales. Après l'interception, l'avion russe est reparti vers la Russie. Kosiniak-Kamysz a utilisé l'incident pour mettre en garde contre le fait d'assimiler l'agresseur à la victime dans la guerre entre la Russie et l'Ukraine, déclarant que ceux qui tentent de changer les attitudes envers l'aide au camp qui se défend devraient reconsidérer leur position, compte tenu de ce qui se passe.

Contexte plus large de la guerre hybride

Le ministre a lié les interceptions répétées à la stratégie plus large de guerre hybride de la Russie contre les pays de l'OTAN. Il a noté que la Russie est hostile à tous les membres de l'alliance et poursuit ses opérations de reconnaissance. Les opérations ont été menées dans le cadre des activités polonaises "Baltic Centry" et de l'exercice "Zatoka" (Baie), qui sont coordonnées pour protéger les infrastructures critiques, surveiller la situation en mer Baltique et contrer les menaces potentielles, selon le Commandement opérationnel des branches des forces armées.