La Russie et la Corée du Nord inaugurent le premier pont routier sur le fleuve Tumen pour renforcer les liaisons de transport

Premier passage routier direct

Russie et Corée du Nord ont inauguré lundi leur premier poste-frontière routier, établissant une voie directe pour les véhicules sur le fleuve Tumen le long de leur frontière commune de 20 kilomètres. Le passage relie la Corée du Nord au kraï du Primorié dans l'Extrême-Orient russe, dont Vladivostok est la capitale régionale. Le Premier ministre russe Mikhail Mishustin et le Premier ministre nord-coréen Pak Thae-song ont dirigé la cérémonie d'ouverture par vidéoconférence. Les autorités russes ont déclaré que la connexion est conçue pour réduire les coûts de transport, augmenter le volume des échanges bilatéraux et créer des chaînes d'approvisionnement plus fiables entre Moscou et Pyongyang. Avant l'ouverture, le transport terrestre transfrontalier entre les deux pays se limitait au trafic ferroviaire via le pont ferroviaire de l'Amitié adjacent, construit en 1959.

Capacité et installations frontalières

Le pont nouvellement construit s'étend sur environ un kilomètre au-dessus du fleuve avec deux voies de circulation, intégré dans un système de viaduc qui s'étend sur près de cinq kilomètres de longueur totale. Du côté russe de la frontière, les ouvriers ont achevé un poste de contrôle des véhicules dédié près de la localité de Khasan. Selon les annonces du gouvernement russe, le poste de contrôle est conçu pour traiter jusqu'à 300 véhicules et plus de 2 300 personnes par jour une fois à pleine capacité. Les planificateurs des transports ont noté que les liaisons ferroviaires et aériennes directes existantes entre Moscou et Pyongyang n'étaient plus suffisantes pour répondre à la demande croissante de fret entre les deux États alliés.

Diplomatie bilatérale et calendrier de construction

Le président russe Vladimir Putin et le dirigeant nord-coréen Kim Jong Un ont convenu du projet de pont lors de la visite de Putin à Pyongyang en 2024, sa première visite officielle en Corée du Nord en 25 ans. Ce sommet a abouti à un traité bilatéral contenant une clause de défense mutuelle en cas d'agression contre l'un des deux pays. La construction physique du passage sur le fleuve Tumen a commencé en avril 2025, soit un peu plus de deux ans entre l'accord bilatéral et l'achèvement. Les échanges diplomatiques se sont poursuivis à la mi-juillet lorsque Putin a rencontré la ministre nord-coréenne des Affaires étrangères Choe Son-hui à Moscou pour leur deuxième rencontre en moins d'un an, exprimant la gratitude russe pour l'assistance militaire nord-coréenne.

Liens militaires et hommage cérémoniel

L'ouverture de l'infrastructure fait suite à une coopération stratégique et militaire accrue entre Moscou et Pyongyang après l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022. La Corée du Nord a déployé des troupes dans la région russe de Koursk en 2024 pour aider les forces russes contre une offensive ukrainienne transfrontalière, le président ukrainien Volodymyr Zelenskyy déclarant que jusqu'à 50 000 soldats nord-coréens pourraient être déployés en Russie. Le pont a été nommé en l'honneur de Yakov Novichenko, un officier de l'Armée rouge soviétique et héros du travail nord-coréen grièvement blessé en mars 1946 après s'être jeté sur une grenade pour protéger Kim Il Sung. Le premier véhicule à traverser le passage était une voiture Zaporozhets rouge conduite par le petit-fils de Novichenko, Nikolai Shcherbitsky. S'exprimant lors de la cérémonie, Mishustin a évoqué l'impact économique et technologique attendu de la nouvelle route.

Je suis convaincu que l'expansion des infrastructures de transport transfrontalier donnera une impulsion puissante au développement ultérieur de la coopération commerciale, économique, scientifique, technologique et culturelle.