La Russie importe du carburant et rationne l'essence aux pompes après des frappes sur les raffineries

Plafonds d'achat et rationnement intérieur

Les détaillants de carburant russes ont réimposé des limites d'achat sur l'essence et le diesel dans les stations de Moscou et les réseaux de distribution régionaux. Les pénuries de carburant ont d'abord gagné du terrain en mai et se sont étendues à la plupart des régions russes en juillet, bien que les stations-service à Moscou aient temporairement assoupli une première vague de restrictions en juin. La société d'État Rosneft a plafonné les achats d'essence à 30 litres par véhicule dans toutes ses stations à travers le pays, avertissant les automobilistes de temps d'attente plus longs en raison de la demande élevée. Gazprom Neft a restreint les achats de carburant dans les stations automatiques à Moscou à 40 litres par client, tout en plafonnant les ventes d'essence à 60 litres dans les stations avec personnel. Tatneft a établi des limites de 50 litres pour l'essence et 60 litres pour le diesel par véhicule, tandis que Lukoil a imposé des limites régionales à Moscou sans divulguer ses plafonds précis.

Confirmation gouvernementale des importations étrangères

Le vice-Premier ministre Alexander Novak a confirmé sur la télévision d'État que la Russie a commencé à importer des produits pétroliers raffinés pour stabiliser le marché énergétique intérieur. Cette mesure marque un revirement pour un exportateur net traditionnel de carburant après que des frappes répétées de drones ukrainiens ont neutralisé environ un tiers de la capacité de raffinage du pays. Novak a noté que les autorités s'attendent à ce que plusieurs raffineries nationales reprennent leur production prochainement après avoir achevé des cycles de réparation et de maintenance. Le cabinet a également modifié les réglementations environnementales pour permettre la production intérieure de carburants de qualité inférieure.

Les importations ont déjà commencé, et les réglementations nécessaires ont été adoptées pour permettre une production supplémentaire de carburants de normes inférieures, à savoir Euro 2, Euro 3 et Euro 4.

Routes d'approvisionnement depuis l'Inde et les partenaires régionaux

Les registres de suivi maritime et les sources commerciales ont confirmé que la Russie a reçu une cargaison d'essence par voie maritime en provenance d'Inde début août. Un pétrolier battant pavillon omanais a déchargé environ 68 000 tonnes d'essence au port arctique de Vitino après un transfert de navire à navire près de Port-Saïd depuis le pétrolier Agni, qui provenait du terminal de Vadinar en Inde. Les données du secteur indiquent qu'au moins deux autres cargaisons d'essence en provenance d'Inde sont prévues dans les ports russes d'ici deux semaines. Pour sécuriser les approvisionnements régionaux, Moscou a organisé des importations ferroviaires depuis le Kazakhstan et la Biélorussie, tout en sécurisant des cargaisons de diesel en provenance d'Asie. Ces importations d'urgence fonctionnent parallèlement à une interdiction totale des exportations d'essence jusqu'à la fin de l'année et à une interdiction des exportations de diesel décrétée début juillet.

Réponse du Kremlin et plans de réparation industrielle

Les opérations militaires ukrainiennes ont mené plus de 70 frappes contre des raffineries et des infrastructures énergétiques russes. Les frappes se sont accélérées après une campagne de frappes profondes intensifiée annoncée le 25 juin, qui a également touché au moins 20 entrepôts logistiques exploités par le détaillant en ligne Wildberries. S'exprimant lors du Conseil pour le développement stratégique et les projets nationaux à Moscou, le président russe Vladimir Poutine a reconnu que les attaques infligent des dégâts tangibles aux actifs industriels, bien qu'il ait déclaré que la croissance économique globale reste proche de 1%.

Il est clair que le rythme de l'activité économique est influencé par un certain nombre de facteurs, notamment les pressions extérieures et les attaques terroristes contre les installations industrielles et les infrastructures.

Poutine a chargé les ministres d'élaborer un programme de reconstruction dédié pour reconstruire les dépôts de stockage et les installations de traitement endommagés avec des technologies actualisées. Novak avait précédemment averti que les approvisionnements en carburant avaient atteint des niveaux critiques dans certaines régions, pointant explicitement vers la Sibérie avant que les dernières mesures fédérales d'importation ne prennent effet.