La police intervient alors que des militants bloquent les calèches de Morskie Oko dans le parc national des Tatras

Affrontements sur le sentier

Les militants de l'Inspection de la protection des animaux de Basse-Silésie (DIOZ) et du mouvement social Dla Zwierząt se sont rassemblés samedi matin le long de l'itinéraire touristique vers Morskie Oko. Manifestant sous le slogan "Nie jeżdżę fasiągiem - dla koni z Morskiego Oka", une dizaine de protestataires se sont assis sur l'asphalte pour arrêter la circulation des calèches entre Polana Włosienica et le lac de montagne. Les policiers ont encerclé les manifestants vers 10h00, ont ordonné la dispersion, averti de renvois devant le tribunal, puis les ont retirés de force pour dégager la route. Après l'intervention, DIOZ a déclaré sur les réseaux sociaux que son président avait été détenu pour l'empêcher de participer au rassemblement.

Les services des Tatras ne voient pas seulement le calvaire des chevaux qui tombent sur la route de Morskie Oko, mais ils ne voient pas non plus la nécessité de garantir aux citoyens le droit constitutionnel à une manifestation sécurisée et la nécessité d'assurer la sécurité des touristes se déplaçant dans le parc national des Tatras

Contre-manifestation des montagnards

Les habitants locaux et les montagnards de toute la région de Podhale se sont rassemblés sur l'itinéraire pour organiser une contre-manifestation en défense des cochers. Les conducteurs des calèches avaient auparavant demandé aux forces de l'ordre d'assurer la sécurité sur le sentier, craignant des tentatives des manifestants d'effrayer les chevaux de travail. Le chef du comté des Tatras a rejeté les appels des groupes de protection des animaux à fermer la route, permettant aux calèches de continuer à transporter les touristes tout au long du samedi sous protection policière. Les partisans des cochers ont souligné que le transport en calèche représente un élément intégral de l'identité, de la culture et de la tradition de Podhale, tout en servant de source de subsistance pour des dizaines de familles locales.

Propositions des militants et enquête du procureur

Lors d'une réunion mercredi au bureau du comté des Tatras, les représentants de DIOZ ont annoncé leur intention de lancer leurs propres opérations de transport sur l'itinéraire de Morskie Oko pour contester les règles actuelles et faire passer entièrement le corridor aux véhicules électriques. L'organisation a également demandé au parc national des Tatras (TPN) de racheter environ 300 chevaux travaillant sur la route et de les entretenir à vie, suggérant que les animaux pourraient paître dans les pâturages de montagne. DIOZ n'a pas répondu aux questions de l'Agence de presse polonaise concernant le fondement factuel de ses allégations de maltraitance et d'épuisement des animaux. Parallèlement, le parquet régional de Świdnica mène une enquête sur DIOZ basée sur de nombreuses plaintes à travers la Pologne, se concentrant sur des allégations d'appropriation illégale d'animaux et les conditions dans lesquelles les animaux saisis sont détenus.

Données vétérinaires et changements à venir sur l'itinéraire

Les registres officiels des examens vétérinaires et orthopédiques annuels indiquent que la grande majorité des chevaux travaillant sur l'itinéraire restent en bonne condition physique. Lors des évaluations obligatoires de cette année, seuls deux chevaux sur 282 examinés ont échoué aux normes de condition physique, tandis que les examens antérieurs du parquet et les registres du TPN n'ont trouvé aucun cas de chevaux s'effondrant ou mourant d'épuisement physique sur la route de montagne. Le vétérinaire en chef a confirmé que le transport hippomobile reste légal lorsque les réglementations sur le bien-être animal sont respectées, une position soutenue par les chercheurs en élevage de chevaux et l'Association polonaise des éleveurs de chevaux.

À partir du 1er septembre, un accord de transport pilote négocié entre le parc national des Tatras, les responsables locaux, les cochers et le ministère du Climat et de l'Environnement raccourcira l'itinéraire des calèches de Palenica Białczańska à Wodogrzmoty Mickiewicza. Cette révision réduit la distance de fonctionnement de plus de moitié tandis que les véhicules électriques continuent de fonctionner aux côtés des calèches restantes.