Canicule : limitations de vitesse sur le rail, retards de 4 heures à la gare principale de Bucarest
Des températures atteignant 40°C ont contraint la CFR SA à imposer des limitations de vitesse sur l'ensemble du réseau ferroviaire roumain, provoquant des retards allant jusqu'à 260 minutes à la Gara de Nord de Bucarest samedi matin.
Retards massifs à la Gara de Nord samedi matin
Le 27 juin 2026, les passagers de la Gara de Nord de Bucarest ont été confrontés à de graves perturbations alors qu'une canicule déclenchait des limitations de vitesse sur le réseau ferroviaire. Le train R‑E 9900 en provenance de Craiova, dont l'arrivée était prévue à 6h23, affichait un retard de 260 minutes, soit plus du double du trajet normal de 4 heures. D'autres arrivées en provenance de Satu Mare (150 minutes), d'Arad (110 minutes) et d'un second service de Craiova (120 minutes) étaient également en retard, tandis que les départs vers Constanța et Brașov accusaient des retards de 90 et 50 minutes.
- Craiova → București (arr.)
- 260 minutes
- Satu Mare → București (arr.)
- 150 minutes
- Arad → București (arr.)
- 110 minutes
- București → Constanța (dep.)
- 90 minutes
- București → Craiova (dep.)
- 100 minutes
- București → Brașov (dep.)
- 50 minutes
Limitations de vitesse imposées pour protéger les infrastructures
La CFR SA, gestionnaire national des infrastructures ferroviaires, a averti le 26 juin qu'elle appliquerait des limitations de vitesse temporaires pour éviter le flambage des rails et garantir la sécurité des opérations en cas de chaleur extrême. Ces limitations sont déclenchées lorsque les températures ambiantes dépassent des seuils critiques, avec une surveillance assurée par les branches régionales du rail sur les sections exposées, les ponts et les systèmes de signalisation.
Dans le contexte des avertissements météorologiques pour canicule et inconfort thermique sévère émis aujourd'hui, 26 juin 2026, par l'Administration nationale de météorologie, CFR Călători informe le public que les températures extrêmes peuvent affecter le trafic ferroviaire et peuvent entraîner des retards de trains.
Les systèmes de climatisation peinent sous la chaleur extrême
CFR Călători a noté que lorsque les températures extérieures dépassent 35°C à l'ombre, soit l'équivalent de 50 à 80°C dans les zones exposées au soleil près des trains, les unités de climatisation peuvent fonctionner avec une efficacité réduite ou passer en mode ventilation pour éviter d'endommager l'équipement. Des mesures de maintenance supplémentaires ont été déployées, notamment le remplacement des filtres à air, le nettoyage des composants de refroidissement et l'affectation d'électriciens à bord sur les lignes à haut risque.
La canicule couvre toute la Roumanie
L'Administration nationale de météorologie (ANM) a émis un avis de canicule du 26 juin à 10h00 au 30 juin à 21h00, prévoyant des températures maximales comprises entre 32 et 40°C. Des alertes jaune, orange et rouge sont en vigueur, l'indice température-humidité devant dépasser 80 unités dans plusieurs régions. CFR Călători a conseillé aux passagers de s'hydrater et d'alerter immédiatement le personnel du train en cas de malaise.
