Un bus et un camion entrent en collision sur l'axe Nairobi-Mombasa, au Kenya, faisant au moins 24 morts

L'accident

Un bus et un camion se sont percutés de plein fouet sur l'axe Nairobi-Mombasa, au Kenya, le dimanche 25 octobre, dans le secteur de Kanga, près de Mtito Andei. Al Jazeera situe l'impact vers 7h45 heure locale, tandis qu'Europa Press évoque une fourchette entre 7h00 et 8h00. Le bus appartenait à une église basée à Mombasa, Power of the Word Church International, et ramenait des fidèles en deuil des funérailles d'un pasteur dans l'ouest du Kenya. Le camion transportait du ciment. La collision a bloqué une route très fréquentée, et de nombreux passagers et passants se sont rassemblés sur les lieux.

Bilan et blessés

Les premiers rapports faisaient état de 22 morts, un chiffre confirmé aux médias kényans par le commissaire du comté de Makueni, Abdullahi Khalif. Des rapports ultérieurs ont donné des bilans plus lourds : Al Jazeera comptait au moins 24 morts et 24 blessés, tandis que Tgcom24 faisait état de 24 morts et 16 blessés après le décès de deux blessés à l'hôpital. Les blessés ont été transportés à l'hôpital de sous-comté de Mtito Andei, proche du lieu de l'accident, où le médecin-chef Kevin Wamalwa a indiqué que certaines victimes étaient mortes sur place et d'autres des suites de leurs blessures. Kevin Wamalwa a déclaré au Star que le personnel dressait une liste des victimes et que certaines étaient décédées pendant leur traitement. Abdullahi Khalif a précisé que le bilan pourrait encore s'alourdir, le chiffre restant provisoire.

Des causes à l'étude

Les autorités n'avaient pas déterminé la cause de l'accident dans les derniers rapports. Abdullahi Khalif a déclaré au Standard que le chauffeur du bus avait tenté de dépasser plusieurs véhicules avant de percuter un camion venant en sens inverse. L'Autorité nationale des transports et de la sécurité (NTSA) soupçonnait un dépassement irrégulier, sur la base d'informations selon lesquelles les véhicules s'étaient percutés de plein fouet, rapporte The Independent. Les récits de survivants diffèrent : un passager a affirmé au Independent que le camion avait heurté le bus par l'arrière et l'avait fait se retourner, et un autre survivant a fait la même déclaration à Al Jazeera. Une mère de deux enfants, survivante, a déclaré ne pas savoir ce qu'il était advenu de ses deux enfants, qui se trouvaient eux aussi dans le bus.

La réponse du gouvernement

Le président William Ruto a exprimé sa compassion dimanche et ordonné des inspections des véhicules affectés au transport public. Le ministre des Transports, Davis Chirchir, s'est engagé, dans un communiqué dimanche, à renforcer les contrôles sur les excès de vitesse et les dépassements dangereux, à réparer les tronçons dangereux de la route et à améliorer la formation et les vérifications des conducteurs professionnels. Il a précisé que le plan associerait la police, les autorités locales et des députés, avec un examen plus étroit des bus. La NTSA avait déjà classé le tronçon où s'est produit l'accident comme point noir et indiqué que des recommandations avaient été formulées pour répondre aux problèmes de sécurité.

Un axe routier marqué par des accidents mortels répétés

L'axe a déjà connu des accidents mortels. Le 3 octobre, un carambolage près de Salama, sur la même route, avait tué 17 personnes, pour la plupart des pèlerins catholiques se rendant sur un lieu de prière. La police avait indiqué qu'un chauffeur de camion avait tenté d'en dépasser un autre avant cette collision. La NTSA avait identifié ce tronçon comme une zone marquée par un historique d'accidents avant la dernière collision.

Accident du 3 octobre près de Salama17

Accident du 25 octobre près de Mtito Andei (dernier bilan)24

Accident du 3 octobre près de Salama

17 morts

Accident du 25 octobre près de Mtito Andei (dernier bilan)

24 morts

Données tirées du texte de l’article