Au moins cinq morts et 41 disparus après l'incendie d'un ferry indonésien au large de Madura

L'incendie

Le ferry de passagers indonésien Mutiara Sentosa 2 a pris feu entre 6 h et 7 h, heure locale, dimanche 2 août 2026, alors qu'il naviguait dans les eaux du district de Sumenep, près de l'île de Madura. Le navire effectuait la liaison entre Surabaya, dans l'est de Java, et Makassar, dans le sud de Sulawesi, un voyage qui dure normalement environ 40 heures. Des images diffusées par l'Agence nationale de recherche et de sauvetage (Basarnas) montrent une épaisse fumée noire s'échappant d'un côté du navire, et des vidéos circulant sur les réseaux sociaux capturent des passagers terrifiés, portant pour beaucoup des gilets de sauvetage, massés sur le pont et les parties supérieures. Certains ont sauté à la mer alors que les flammes orange et la fumée noire se propageaient. Les autorités ont indiqué que le ferry était presque entièrement embrasé, les passagers s'étant rassemblés sur la passerelle et la proue en attendant les secours.

Opération de sauvetage

L'opérateur du ferry, PT Atosim Lampung Pelayaran, a signalé l'incendie au bureau de recherche et de sauvetage de Surabaya environ une heure après son déclenchement, mais le contact avec le capitaine a ensuite été perdu. À 9 h 45, Basarnas a déterminé que le navire se trouvait à environ 19 milles nautiques au nord de l'île de Buruan Sapudi après avoir communiqué avec le cargo voisin Meratus Project 3. Ce navire n'a pas pu s'approcher de près car il transportait une cargaison inflammable. Un remorqueur et un autre navire de passage se sont approchés et ont commencé à évacuer les personnes peu avant 10 h, plus de trois heures après le début de l'incendie. La marine indonésienne a déployé un navire de guerre pour aider, et un navire de sauvetage a été dépêché de Surabaya, bien que les responsables aient estimé qu'il faudrait environ six heures pour atteindre les lieux. Un canot pneumatique rigide envoyé du poste de secours de Sumenep a dû faire demi-tour en raison de la mer agitée et des fortes vagues. Dimanche après-midi, plusieurs navires à proximité avaient secouru 225 passagers et membres d'équipage et récupéré cinq corps.

Victimes et disparus

Au moins cinq personnes sont mortes dans l'incendie, et 41 autres étaient toujours portées disparues dimanche après-midi. L'identité des défunts n'a pas été divulguée. Selon Basarnas, le ferry transportait 232 passagers et 39 membres d'équipage, soit un total de 271 personnes à bord. Certains survivants ont été repêchés après avoir sauté par-dessus bord, et les sauveteurs ont lancé des bouées de sauvetage à ceux qui se trouvaient dans l'eau.

Le navire et sa route

Le Mutiara Sentosa 2 est un ferry de 160 mètres de long et 25 mètres de large qui dessert la ligne Surabaya–Makassar. La traversée est principalement utilisée par les voyageurs nationaux et pour le transport de marchandises entre Java et Sulawesi. La cause de l'incendie n'a pas été déterminée immédiatement et fait l'objet d'une enquête.

Problèmes de sécurité maritime

L'Indonésie, un archipel de plus de 17 000 îles, dépend fortement des ferries et des bateaux pour le transport, mais les normes de sécurité sont souvent laxistes et les conditions météorologiques imprévisibles. Le mois dernier, un ferry transportant plus de 70 passagers a coulé en route vers l'île de Selayar, au sud de Sulawesi, faisant au moins quatre morts et 14 disparus après l'arrêt des recherches.