Un incendie de talus de deux kilomètres endommage la voie ferrée près de Krefeld et perturbe plusieurs lignes de train

Incendie le long de la voie ferrée

Le mercredi 12 août, un incendie de talus d'environ deux kilomètres s'est déclaré le long de la voie ferrée entre Krefeld et Meerbusch en Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Les flammes ont embrasé la végétation sur le talus ferroviaire à de nombreux endroits, s'étendant sur plusieurs kilomètres de voie. Des pompiers de Meerbusch, Krefeld, Kaarst et des communes avoisinantes, dont Viersen et Dormagen, ont été déployés. Les pompiers de Meerbusch ont mis fin à leur intervention vers 23h00 mercredi après environ six heures. Les conditions sèches ont favorisé la propagation de l'incendie et, dans certains cas, des foyers déjà éteints se sont rallumés. Le feu n'a pas atteint les forêts ou les zones résidentielles adjacentes.

À Meerbusch, les huit unités de pompiers, soit environ 80 pompiers, sont intervenues. Le porte-parole des pompiers Tilmann Hennig a décrit l'opération comme inhabituelle.

Il est très inhabituel que l'opération se soit étendue sur une si vaste zone. Le défi était d'avoir une vue d'ensemble de la situation et de coordonner les unités.

À Kaarst, environ 55 secouristes des pompiers et du service de secours ont été déployés, et un drone des pompiers de Jüchen a soutenu la reconnaissance. Les flammes ont menacé un centre équestre à Kaarst mais ont été empêchées de se propager. À Meerbusch-Osterath, un jardin adjacent à la voie ferrée a brûlé complètement sur environ 150 à 200 mètres carrés. À Krefeld, une voiture garée près du talus a été détruite.

Évacuation du train

Un train de voyageurs arrêté sur la voie libre près de Kaarst a dû être évacué. Les sources divergent sur le nombre de personnes à bord, certaines faisant état d'environ 120 passagers, d'autres d'environ 150. Le train n'était pas climatisé et les températures dans les wagons ont augmenté pendant l'arrêt. Plusieurs passagers ont souffert de troubles circulatoires et ont été soignés par les services d'urgence et ont reçu des boissons avant d'être évacués. Les passagers ont été transportés par des véhicules des pompiers jusqu'à un point de rassemblement, puis par des bus fournis par la Deutsche Bahn. Le train n'a jamais été en danger.

Dommages à l'infrastructure ferroviaire

Les flammes ont endommagé la voie ferrée et les gaines de câbles le long du trajet, affectant le système de signalisation. Un porte-parole de la Deutsche Bahn a déclaré jeudi que les trains ne pouvaient actuellement circuler qu'à vitesse considérablement réduite en raison des dégâts.

Actuellement, en raison des dommages au système de signalisation, nous ne pouvons circuler qu'à vitesse considérablement réduite. Cela réduit également la capacité de la ligne, de sorte qu'au total, moins de trains peuvent circuler.

La ligne RE 7 a été remplacée par des bus entre Krefeld et Neuss. La ligne RE 10 a été remplacée par des bus entre Krefeld et Düsseldorf. La RB 37 a été complètement annulée. Certains trains circulaient, mais très lentement et à vue. Les perturbations ont affecté les lignes RE 7, RE 10, RE 42, RB 33, RB 35 et RB 37 jusqu'à jeudi. Selon le portail Zuginfo.nrw, la voie a été rouverte pour les lignes RE 7, RE 10 et RB 37 jeudi vers 08h30. Le portail a également indiqué que les travaux de réparation se poursuivraient jusqu'à samedi matin. Un porte-parole de la Bahn a déclaré que les restrictions dureraient "plutôt des heures que des jours" mais ne pouvait pas garantir une absence de perturbations d'ici vendredi.

Cause et autres incendies

La cause de l'incendie restait sous enquête, sans preuve d'incendie criminel. Les pompiers ont soupçonné que des étincelles provenant d'un train de marchandises auraient pu déclencher l'incendie. D'autres incendies ont brûlé en Allemagne par temps chaud et sec. À Sundern dans le Sauerland, 250 pompiers ont combattu un incendie de forêt qui n'était pas encore complètement maîtrisé mercredi soir. À Hattersheim, en Hesse, plus de 200 secouristes ont travaillé sur un incendie de prairie et de forêt d'environ 15 000 mètres carrés, avec des travaux d'extinction de suivi se poursuivant jusqu'à jeudi.