Hamilton met fin à 686 jours de disette avec sa première victoire chez Ferrari à Barcelone, Antonelli abandonne
Lewis Hamilton a décroché son premier succès depuis juillet 2024 et son premier en tant que pilote Ferrari au Grand Prix d'Espagne, tandis que le leader du championnat Kimi Antonelli a abandonné sur problème moteur, réduisant son avance au classement à 41 points.
Lewis Hamilton a mis fin à 686 jours sans victoire au circuit de Barcelone-Catalogne dimanche, en signant son premier succès en Formule 1 pour Ferrari, le 106e de sa carrière. Le septuple champion du monde a exécuté une stratégie à trois arrêts qui s'est avérée payante quand une voiture de sécurité virtuelle, déclenchée par l'abandon de Fernando Alonso, lui a permis de s'arrêter avec une perte de temps minimale et de filer vers le drapeau à damier.
Émotionnellement, nous l'avons soutenu et lui avons dit : nous sommes derrière toi, repartons de zéro.
Le podium
Derrière Hamilton, son compatriote George Russell a pris la deuxième place pour Mercedes, avec le champion du monde en titre Lando Norris troisième pour McLaren. Les trois pilotes sont britanniques, signant le premier podium 100 % Royaume-Uni depuis 1968.
Le coup dur d'Antonelli
La course a pris un tournant dramatique pour le leader du championnat Kimi Antonelli. L'Italien de 19 ans avait remporté cinq Grands Prix consécutifs mais a dû immobiliser sa Mercedes alors qu'il roulait deuxième après un problème moteur soudain en fin de course. Son abandon permet à Hamilton, désormais deuxième au classement, de réduire l'écart à 41 points avec 15 manches restantes.
Stratégie et chance
Russell, parti de la pole position, a mené le premier relais, mais le pari de Ferrari sur une stratégie à trois arrêts pour Hamilton s'est avéré décisif. Hamilton s'est arrêté au 12e tour, de nouveau au 28e tour, puis a pris la tête quand les deux Mercedes ont effectué leurs propres arrêts avant le 38e tour. Peu après, l'Aston Martin en panne d'Alonso a déclenché une voiture de sécurité virtuelle, offrant à Hamilton un troisième arrêt bon marché et une marge confortable jusqu'à l'arrivée.
- Extinction des feux : Russell mène depuis la pole, Hamilton est deuxième, Antonelli troisième.
- Tour 12 : Hamilton s'arrête pour des pneus durs, le premier des pilotes de tête à s'arrêter.
- Tour 13 : Russell s'arrête un tour plus tard, ressortant juste devant Hamilton.
- Tour 28 : Hamilton effectue son deuxième arrêt dans le cadre d'une stratégie à trois arrêts.
- Tour 38 : Hamilton prend la tête après que Russell et Antonelli ont effectué leurs propres deuxièmes arrêts.
- Voiture de sécurité virtuelle déployée alors qu'Alonso abandonne sur panne ; Hamilton s'arrête avec peu de temps perdu.
- Antonelli abandonne de la deuxième place sur problème moteur, offrant à Mercedes un double abandon dans la lutte pour la tête.
Plus loin
Nico Hülkenberg était en route pour ses premiers points de la saison chez Audi mais a abandonné sur un problème d'unité de puissance peu après la mi-course. L'Alpine de Pierre Gasly, quant à elle, avait été classée troisième à Monaco cinq jours après la course suite à une réclamation sur le système de chronométrage, mais le Français n'a jamais été en vue à Barcelone.
La suite
Le championnat reprend après une pause de deux semaines pour le Grand Prix d'Autriche à Spielberg du 26 au 28 juin.
