Robert Lambert, Bartosz Zmarzlik et Brady Kurtz se disputent le titre mondial du Speedway Grand Prix à Toruń

Bataille à trois pour le titre à la Motoarena

La saison 2026 du Speedway Grand Prix se conclut samedi à la Motoarena de Toruń, avec trois pilotes en compétition pour le championnat du monde. Robert Lambert aborde la dernière manche avec le maillot de course doré en tant que leader du classement du championnat. Bartosz Zmarzlik, qui détient six titres de champion du monde, vise une septième médaille d'or. Brady Kurtz fait partie des trois meilleurs pilotes du classement mondial après avoir assuré sa place dans la série. Le programme principal de course doit débuter à 19h00.

Format sprint et arithmétique du championnat

Avant l'épreuve principale du soir, les pilotes participent à des essais chronométrés suivis d'une course sprint l'après-midi pour les quatre meilleurs qualifiés. Le sprint attribue des points de championnat sur une échelle 4-3-2-1 aux quatre premiers, s'ajoutant directement au classement général. L'ancien entraîneur de l'équipe nationale polonaise Marek Cieślak a exprimé son inquiétude quant au format, notant que les conditions de piste variables lors des essais chronométrés rendent le système imprévisible. Une victoire au sprint avec quatre points pour Lambert combinée à un sprint sans point pour Zmarzlik porterait l'avance de Lambert à cinq points avant les manches du soir.

« Je ne suis pas inquiet pour l'épreuve principale, mais plutôt pour les essais chronométrés et la course sprint. »

1re place4

2e place3

3e place2

4e place1

1re place

4 points

2e place

3 points

3e place

2 points

4e place

1 points

Données tirées du texte de l’article

Conditions de piste et dynamique du lieu

La Motoarena présente une structure en cuvette en dessous du niveau du sol et un toit partiel, ce qui modifie le flux d'air, la pression atmosphérique et la température à la tombée de la nuit. L'ancien manager d'équipe Jacek Frątczak a souligné que les réglages des motos adaptés aux conditions plus chaudes du sprint de l'après-midi ne se traduiront pas directement par les manches plus fraîches du soir. La préparation de la piste pour le Grand Prix est gérée par le directeur de série Phill Morris plutôt que par le club hôte local. Lors de la finale de l'Ekstraliga polonaise au même lieu le dimanche précédent, Pres Toruń a battu Betard Sparta Wrocław 55:35, mais les responsables de la piste devraient configurer la surface de course indépendamment pour la compétition internationale.

Ascension de Kurtz et liens avec Toruń

Le chemin de Kurtz vers le podium du championnat a suivi une percée dans sa carrière à ROW Rybnik au cours des saisons 2023 et 2024. Le pilote australien s'était auparavant éloigné des courses d'hiver en Australie pour se ressourcer mentalement après avoir roulé pour Polonia Piła, Leszno et Orzeł Łódź. Il a ensuite envisagé de passer au long track et a acheté une moto à Tai Woffinden avant de s'engager pleinement dans le speedway avec le préparateur britanno-polonais Ashley Holloway. Le club de Toruń Pres a cherché à recruter Kurtz pour remplacer Paweł Przedpełski, mais Andrzej Rusko a obtenu son transfert à Sparta Wrocław.

« Brady s'est assis dans mon bureau et a dit : écoute, j'en ai assez de ces qualifications du Grand Prix. Je veux devenir champion du monde. »

Le week-end de course à Toruń a également comporté des événements promotionnels vendredi au Toruń Plaza. Les anciens pilotes d'Apator Toruń Per Jonsson et Adrian Miedziński ont rencontré des supporters aux côtés d'une exposition de motos vintage et de photographies de Jarosław Pabijan. Miedziński a rappelé sa victoire en tant que wildcard en 2013 à la Motoarena, où il a dépassé Greg Hancock dans la dernière manche pour remporter la manche.