Transport · Reutte et Pfronten

Le blocus du Fernpass levé après deux heures de protestation contre les projets de tunnel et de péage ; perturbations limitées

Un blocus de deux heures de cette route alpine clé par des habitants opposés à de nouveaux tunnels et à un péage a causé peu de perturbations samedi, les autorités ayant prévenu les automobilistes à l'avance.

Texte IA fondé sur les articles de Bayerischer Rundfunk, stern.de, ZEIT ONLINE et d’autres médias. Publié . Comment il est fait

Pour les membresLes 30 premières secondes en écoute libre. Voix de synthèse (IA).

En bref

Reutte, Pfronten · Autriche, Allemagne
Comment on en est arrivé là
  1. 27 juinDébut du blocus : fermeture de la B179 entre Reutte et Nassereith, fermeture de la Hahntennjochstraße.
  2. 27 juinLevée du blocus, réouverture de la route. Aucun embouteillage majeur signalé.
  3. 1 aoûtProchaine manifestation prévue pour coïncider avec le début des vacances d'été bavaroises.

Le blocus

Environ 700 habitants ont participé à deux manifestations des deux côtés du Fernpass (B179) samedi, bloquant l'importante route de transit nord-sud entre Reutte et Nassereith de 10h00 à 12h00. La voie alternative Hahntennjochstraße (L246) a également été fermée. Peu avant midi, la route a rouvert et aucun embouteillage majeur n'a été signalé.

« Im Moment ist alles ruhig. »

expert en trafic de l'ÖAMTC

La police avait mis en garde contre d'éventuels bouchons s'étendant jusqu'à l'Allgäu en Bavière et déconseillé les déplacements inutiles vers le Tyrol. Le blocus coïncidait avec le début des vacances d'été dans les Länder allemands de Hesse, Rhénanie-Palatinat et Sarre.

Sur le terrain

Malgré l'exode estival, le trafic est resté exceptionnellement fluide. À Pfronten, la ville allemande juste de l'autre côté de la frontière, la situation a été décrite comme inhabituellement calme.

« À Pfronten, il faisait aussi calme que jamais un samedi. »

Karl-Heinz Wagner, maire de Pfronten

Les autorités ont recommandé deux grands détours : l'un via le Vorarlberg et l'Arlberg (A96, A14), l'autre via Munich (A8), Kiefersfelden (A93) et l'autoroute de l'Inntal (A12). Les automobilistes se rendant en Italie ont été invités à emprunter l'autoroute du Brenner.

Ce que les manifestants contestent

L'initiative citoyenne s'oppose au paquet Fernpass du gouvernement tyrolien, qui prévoit deux nouveaux tunnels (un second tube pour le tunnel de Lermooser et un nouveau tunnel du Fernpass au sommet du col) pour un coût de 500 millions d'euros, financé par un péage. Les opposants estiment que l'amélioration de la capacité routière attirera encore plus de trafic de transit et aggravera la charge pesant sur les habitants.

« Les effets sur les habitants, l'environnement, la santé et les infrastructures se font sentir chaque jour. Une liaison plus efficace génère plus de trafic. Une politique durable doit éviter, gérer et déplacer le trafic plutôt que de créer de nouvelles capacités. »

Initiative citoyenne Fernpass

Prochaines étapes

Une autre manifestation est déjà annoncée pour le 1er août, coïncidant avec le début des vacances d'été bavaroises. Le blocus précédent du Brenner, il y a quatre semaines, n'avait pas non plus provoqué de chaos majeur après que les automobilistes eurent adapté leurs plans de voyage.

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