Généré par IA·Édité par des humains·En savoir plus
© il Giornale.it
Individuel·-2 h

GP d'Italie MotoGP : Raul Fernandez remporte le sprint du Mugello, Aprilia verrouille la première ligne

Raul Fernandez a dominé la course sprint MotoGP au Mugello, menant un doublé Aprilia devant Jorge Martin, tandis que le champion en titre Marco Bezzecchi a récupéré d'un mauvais départ pour finir quatrième après avoir décroché la pole position.

Le samedi historique d'Aprilia au Mugello

Le week-end du Grand Prix d'Italie au Mugello a débuté par une performance historique d'Aprilia. Le constructeur basé à Noale a verrouillé toute la première ligne lors des qualifications, le champion en titre Marco Bezzecchi battant le record du tour pour décrocher la pole position. Il était accompagné du pilote Trackhouse Raul Fernandez en deuxième position et du coéquipier d'usine Jorge Martin en troisième, marquant la première fois qu'Aprilia réalisait un tel résultat en qualifications sur le circuit toscan.

Martin avait déjà fait les gros titres plus tôt dans le week-end en établissant un record absolu de vitesse de pointe en MotoGP, à 368,6 km/h, durant les essais libres.

Je suis content de ça, nous avons établi le record historique de vitesse de pointe, ce qui m'a apporté de la joie car jusqu'à présent j'étais le pilote le plus rapide de l'histoire.

Course sprint : Fernandez prend le contrôle

La course sprint de 11 tours a connu un bouleversement immédiat. Marc Marquez, de retour après une blessure, a parfaitement démarré depuis la quatrième place sur la grille pour prendre la tête au premier virage. Cependant, sa condition physique après une opération suite à une chute au Mans l'a empêché de maintenir le rythme, et il a rapidement été avalé par le duo Aprilia. À la fin du premier tour, Fernandez avait pris la tête devant Martin, Diogo Moreira occupant étonnamment la troisième place.

Bezzecchi a connu un départ désastreux depuis la pole, chutant à la sixième place, tandis que Francesco Bagnaia reculait encore plus, à la onzième position. Les deux Italiens ont entamé des remontées, Bezzecchi et Fabio Di Giannantonio doublant Marquez et Moreira pour se mêler à la lutte pour le podium.

Drame en milieu de course et drapeaux jaunes

Une période de drapeau jaune suite aux chutes d'Enea Bastianini et Franco Morbidelli a permis à Fernandez d'accroître son avance sur Martin. Di Giannantonio, au guidon de la Ducati VR46, a poursuivi sa remontée impressionnante dans le peloton, décrochant finalement la dernière place sur le podium. Bezzecchi s'est contenté de la quatrième place après son revers initial, tandis que Marquez a résisté pour finir cinquième devant Fermin Aldeguer (Gresini).

Résultats du Top 10 de la course sprint du Mugello · seconds behind
1. Raul Fernandez
0 seconds behind
2. Jorge Martin
1.289 seconds behind
3. Fabio Di Giannantonio
3.287 seconds behind
4. Marco Bezzecchi
4.481 seconds behind
5. Marc Marquez
9.055 seconds behind
6. Fermin Aldeguer
9.758 seconds behind
7. Francesco Bagnaia
10.983 seconds behind
8. Ai Ogura
11.411 seconds behind
9. Pedro Acosta
11.809 seconds behind
10. Diogo Moreira
12.932 seconds behind

Implications pour le championnat

La deuxième place de Martin lui a permis de réduire l'écart sur son coéquipier Bezzecchi au championnat, récupérant trois points sur le leader. La bataille entre les deux pilotes Aprilia reste intense, avec seulement quinze points d'écart les séparant avant ce week-end. La victoire de Fernandez a quant à elle démontré la force de l'opération satellite Trackhouse.

Perspectives pour dimanche

La course principale de longue distance est prévue dimanche à 14h00 heure locale, avec une séance d'échauffement plus tôt dans la matinée. Bezzecchi s'élancera de la pole position, cherchant à convertir sa vitesse en qualifications en une victoire en course et à accroître son avance au championnat. Le Grand Prix d'Italie sera diffusé en direct sur Sky et TV8.

Quand vous descendez de la moto, vous ne voyez rien, vous voyez des taches. Mais je suis très bien sorti du dernier virage, j'ai contrôlé le wheeling avec une bosse à cet endroit, et en plus j'étais derrière deux pilotes, c'était brutal.

Scarperia e San Piero

6 sources

Plus de Culture & Sport