Affaires

easyJet signe un accord avec SpaceX pour équiper ses avions du wifi Starlink à partir de 2027

La compagnie à bas coûts va installer l'internet par satellite Starlink de SpaceX sur ses appareils de la famille A320, à partir du premier semestre 2027. Les tarifs n'ont pas été communiqués, et la rivale Ryanair ne propose toujours pas de wifi.

Texte IA fondé sur les articles de The Telegraph, europa press, SAPO et d’autres médias. Publié . Comment il est fait

Pour les membresLes 30 premières secondes en écoute libre. Voix de synthèse (IA).

En bref

Comment on en est arrivé là
  1. 26 oct.easyJet annonce l'accord Starlink avec SpaceX
  2. Premier semestre 2027Début de l'installation sur les appareils A320, A320neo et A321neo
  3. Début 2028Fin de l'installation prévue

L'accord

easyJet a conclu un accord avec SpaceX pour proposer le wifi haut débit Starlink sur l'ensemble de sa flotte Airbus, selon un communiqué publié le 26 octobre. La compagnie à bas coûts indique que les passagers pourront se connecter du décollage à l'atterrissage et utiliser leurs propres appareils pour regarder des vidéos en streaming, jouer en ligne et naviguer sur internet. C'est la première fois en trois décennies d'existence que du wifi sera proposé à bord. easyJet a été lancée en 1995 et a transporté 100 millions de passagers en 2025, ce qui en fait l'une des plus grandes compagnies aériennes d'Europe.

« Dans un monde de plus en plus numérique, rester connecté compte plus que jamais pour nombre de nos clients. »

Kenton Jarvis

Le directeur général d'easyJet, Kenton Jarvis, a présenté l'accord sous l'angle du choix laissé aux clients, affirmant que le service donne aux voyageurs d'affaires comme de loisirs une raison supplémentaire de choisir easyJet. L'entreprise n'a pas précisé comment le déploiement sera tarifé ou structuré pour les passagers.

Calendrier du déploiement

L'installation commence au premier semestre 2027 sur les modèles A320, A320neo et A321neo, et easyJet prévoit que les travaux soient achevés début 2028. Un article portugais citant Reuters indique que l'installation ne couvrira pas toute la flotte, ce qui contredit la présentation plus large de la compagnie.

Le calendrier montre les fenêtres de début et de fin communiquées à ce jour par l'entreprise.

Coût encore flou

easyJet n'a pas indiqué si le service sera gratuit pour tous les passagers, s'il sera proposé en plusieurs niveaux d'accès ou si les voyageurs devront payer un supplément pour se connecter. Les conditions financières de l'accord avec SpaceX n'ont pas non plus été divulguées. À titre de comparaison, les vols Wizz Air seraient assortis d'un supplément pour la connectivité, un détail qu'easyJet n'a pas repris.

Du refus à l'accord

En janvier 2026, Kenton Jarvis avait déclaré que les chiffres ne fonctionnaient pas pour installer Starlink sur la flotte d'easyJet, ce qui fait du nouvel accord un revirement net. L'entreprise n'a pas expliqué publiquement ce qui a changé dans l'équation économique depuis. La présidente et directrice des opérations de SpaceX, Gwynne Shotwell, a déclaré que ce partenariat changera la façon dont les clients restent connectés pendant leurs voyages.

« Une connectivité rapide et fiable du décollage à l'atterrissage permet de travailler, de regarder des contenus en streaming ou de rester en contact sans interruption. »

Gwynne Shotwell, présidente et directrice des opérations de SpaceX

Les propos de Gwynne Shotwell décrivent un service utilisable pour travailler, regarder des contenus en streaming et rester en contact pendant tout le vol.

Ryanair et les autres compagnies

Ryanair reste le grand absent, continuant de ne proposer aucun wifi sur sa flotte. Son directeur général, Michael O'Leary, soutient que le poids et la traînée du matériel Starlink augmenteraient les coûts de carburant, et sa brouille avec Elon Musk a pris un tour personnel, Musk ayant appelé O'Leary à démissionner. Lufthansa a fait voler son premier appareil équipé de Starlink le 19 août et vise 850 appareils d'ici 2029. Wizz Air prévoit ses premiers vols connectés début 2027, tandis qu'IAG et Air France-KLM déploient également la technologie, selon Europa Press. Aux États-Unis, United, American Airlines et Southwest, ainsi qu'Emirates, Qatar Airways et Singapore Airlines, ont annoncé des accords avec SpaceX ou proposent déjà des connexions haut débit.

Poser une question sur ce texte

Sources et contexte

Pollar est gratuit et sans publicité dans le texte. Ses membres le font vivre.

Soutenir Pollar