Jorge Martín défend ses 12 points d'avance sur Marc Márquez en MotoGP avant la tournée asiatique au Japon

La lutte pour le titre à Motegi

Le Championnat du monde MotoGP 2026 entame sa phase outre-mer au Mobility Resort Motegi pour le Grand Prix du Japon, avec sept manches restantes au calendrier. Jorge Martín mène le classement des pilotes avec 306 points sur son Aprilia, soit 12 points d'avance sur Marc Márquez (Ducati), deuxième à 294 points. Marco Bezzecchi, troisième avec 264 points, compte 42 points de retard sur son coéquipier Martín, tandis que Pedro Acosta arrive quatrième après sa victoire en catégorie reine en Autriche. La saison a connu six leaders différents du championnat lors des 15 premières manches, laissant la course au titre indécise alors que le paddock entame une série de rendez-vous consécutifs à l'étranger.

Approches des pilotes et facteurs techniques

Martín aborde la manche japonaise après avoir remporté la course sprint et terminé deuxième dimanche au Red Bull Ring. Márquez, déjà vainqueur à Motegi en 2016, 2018 et 2019, cherche à reprendre du terrain après sa cinquième place dans la course principale autrichienne. Les deux Espagnols se sont exprimés sur leurs chances respectives lors des conférences de presse d'avant-course jeudi.

L'an dernier, je suis arrivé avec plus de cent points d'avance et cette année, c'est plus serré. Cette année, c'est un Championnat du monde normal ; arriver à Motegi l'an dernier avec une avance aussi importante n'était pas normal. Cette année, les choses se sont passées différemment, mais le plus important est que, pour une année de plus, nous sommes dans la lutte pour le titre et nous essaierons de faire de notre mieux.

Martín a souligné les écarts de rythme entre les machines, notant qu'Aprilia n'a jamais décroché de podium sur le circuit japonais malgré des ajustements récents et une piste resurfacée.

La tournée asiatique est généralement bonne pour moi, mais comparé à Marco et Marc, en termes généraux, il me manque un peu de vitesse. Je me sens fort mais pas supérieur à eux, je dois pousser un peu plus et trouver la vitesse qui me permette de me battre pour le championnat.

Un calendrier outre-mer exigeant

La tournée lointaine commence par deux week-ends consécutifs au Japon du 2 au 4 octobre, puis en Indonésie du 9 au 11 octobre. Les pilotes se rendront ensuite en Australie pour l'épreuve du 23 au 25 octobre, suivie immédiatement par la Malaisie entre le 30 octobre et le 1er novembre. Une manche prévue au Qatar reste soumise à la confirmation des organisateurs en raison d'un conflit armé régional, 37 points étant en jeu selon que l'épreuve a lieu ou non. La saison se conclura en Europe par un dernier doublé à Portimão du 20 au 22 novembre et à Valence du 27 au 29 novembre.

Changements dans le peloton et batailles entre constructeurs

Le Grand Prix du Japon constitue un week-end d'évaluation pour les constructeurs locaux Honda et Yamaha sur leurs terres. Luca Marini mène l'effort Honda avec 98 points, tandis que son coéquipier Joan Mir manque la manche pour cause de maladie, Somkiat Chantra le remplaçant aux côtés du pilote invité Takaaki Nakagami. Le pilote local Ai Ogura arrive sixième du classement avec 222 points pour Aprilia, tandis que le vainqueur de Motegi 2025, Francesco Bagnaia, pointe neuvième au général avec 156 points pour Ducati. Dans les catégories inférieures, Máximo Quiles dispose de sa première occasion mathématique de décrocher le titre Moto3 lors des courses de dimanche.