Climat · Schwerin et Anholt

Les données de suivi montrent que la baleine « Timmy » a survécu quatre à cinq jours après son relâcher en mer du Nord

La baleine à bosse relâchée de manière controversée a parcouru 215 km avant de périr, révèle une balise satellite. Les résultats ont été présentés par le ministre régional à Schwerin.

Texte IA fondé sur les articles de ZEIT ONLINE, Frankfurter Allgemeine, Berliner Zeitung et d’autres médias. Publié . Comment il est fait

Pour les membresLes 30 premières secondes en écoute libre. Voix de synthèse (IA).

En bref

Schwerin, Anholt · Allemagne, Danemark
Comment on en est arrivé là
  1. 7 maiLa balise satellite cesse d'émettre entre le 6 et le 7 mai ; la baleine est présumée morte
  2. 14 maiBaleine morte découverte près de l'île d'Anholt, Danemark
  3. 12 juinLe ministre de l'Environnement Backhaus présente les données de suivi à Schwerin

Les données de suivi révèlent la fenêtre de survie

La baleine à bosse surnommée « Timmy », qui s'est échouée à plusieurs reprises dans la mer Baltique, a vécu environ quatre à cinq jours après avoir été transportée en mer du Nord et relâchée le 2 mai. Les données analysées d'une balise satellite attachée à l'animal montrent que la transmission s'est arrêtée entre le 6 et le 7 mai, selon le ministre de l'Environnement du Mecklembourg-Poméranie-Occidentale, Till Backhaus. La baleine a parcouru environ 215 kilomètres après son relâcher, avec des trajectoires de déplacement menant à l'ouest de Skagen.

« La baleine n'est pas morte immédiatement après son relâcher ; elle a vécu et plongé. »

Till Backhaus, ministre de l'Environnement du Mecklembourg-Poméranie-Occidentale

L'opération de sauvetage controversée défendue

Une initiative privée avait chargé la baleine sur une barge depuis la zone de la baie de Wismar et l'avait ensuite remorquée en pleine mer dans le Skagerrak. Des biologistes marins avaient critiqué l'opération comme étant de la cruauté envers les animaux, avertissant que l'animal malade et affaibli subirait un stress supplémentaire et mourrait probablement bientôt. Backhaus a déclaré aux journalistes à Schwerin que son ministère considérait la tentative de sauvetage comme « légalement et professionnellement justifiable » et l'a qualifiée de « réussie » pour avoir amené la baleine en mer du Nord.

« Il n'y a aucune indication fiable que le transport ou le relâcher ait directement contribué à la mort de l'animal. »

Till Backhaus, ministre de l'Environnement du Mecklembourg-Poméranie-Occidentale

Backhaus a ajouté que l'Allemagne manque de préparation pour les échouages de tels animaux et qu'il y a « beaucoup de rattrapage à faire ».

Autopsie et traitement de la carcasse

La baleine, une femelle, a été retrouvée morte à la dérive près de l'île danoise d'Anholt le 14 mai et la balise a été récupérée le 16 mai. Les résultats préliminaires de l'autopsie n'ont montré aucun signe de blessures graves externes ou internes, de violence ou de corps étrangers dans l'organisme. Les examens des organes sont toujours en attente. La carcasse a été transférée à l'entreprise danoise de transformation Daka à Randers, où la graisse sera transformée en biodiesel et les os, tendons et peau broyés en farine pour la combustion de biomasse. Certains os entreront dans la collection du Musée d'histoire naturelle de Copenhague.

Questions en suspens

Bien que le rayon de déplacement soit désormais clair, d'autres données de capteurs nécessitent encore une évaluation. L'initiative privée détient des enregistrements supplémentaires qui devraient être publiés dans les semaines à venir. Le ministère a déclaré que les données de la balise fournissaient des informations importantes pour une évaluation globale de l'affaire.

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