CrossCountry annule presque tous les services ferroviaires britanniques après une coupure de courant à Birmingham

Panne du centre de contrôle

CrossCountry a annulé dimanche la quasi-totalité de ses services ferroviaires à travers la Grande-Bretagne après qu'une panne électrique a paralysé son centre de contrôle central à Birmingham. La coupure de courant a commencé samedi, laissant le personnel incapable d'accéder aux systèmes numériques utilisés pour surveiller le matériel roulant, planifier les équipages et gérer les opérations. Avec les systèmes de contrôle hors ligne, l'opérateur a suspendu les lignes jusqu'à nouvel ordre, perturbant un réseau qui dessert normalement plus de 100 gares. Network Rail a déployé des équipes spécialisées d'ingénierie électrique directement sur le site de Birmingham pour rétablir l'alimentation électrique et redémarrer les plateformes de gestion.

CrossCountry s'est excusé auprès des voyageurs dimanche alors que les annulations prenaient effet dans toute la Grande-Bretagne.

Bien que nous fassions rouler autant de trains que possible, les passagers doivent s'attendre à des réductions importantes des services et à des annulations sur la quasi-totalité des lignes CrossCountry tout au long de la journée. Nous sommes désolés pour les passagers affectés par cette perturbation importante et imprévue.

Suspensions généralisées de lignes

Les annulations de services ont affecté les principaux corridors interurbains reliant l'Écosse, le nord de l'Angleterre, les Midlands et le sud du Pays de Galles. Les services suspendus comprenaient les lignes reliant Glasgow à Édimbourg, Newcastle à Édimbourg, Leeds à York et Cheltenham à Cardiff. Les liaisons longue distance entre Manchester et Birmingham ont également été interrompues, supprimant les services programmés via Stoke-on-Trent, Coventry et Wolverhampton. Le seul service ferroviaire maintenant un horaire quasi normal circulait entre Peterborough, Cambridge et l'aéroport de Stansted, parallèlement à un bus de remplacement prévu entre Leicester et Peterborough. Les voyageurs perturbés ont posté des plaintes sur les réseaux sociaux, incitant le personnel du service clientèle sur X à fournir des conseils sur les itinéraires alternatifs et à orienter les passagers vers National Rail Enquiries.

Intervention gouvernementale et validité des billets

La secrétaire d'État aux Transports, Heidi Alexander, est intervenue dimanche, demandant aux opérateurs publics d'exploiter des services supplémentaires lorsque possible pendant que les ingénieurs de Network Rail travaillaient sur place à Birmingham. D'autres compagnies ferroviaires ont pris des mesures pour accueillir les passagers bloqués : London North Eastern Railway a accepté les billets CrossCountry, tandis que Chiltern Railways a programmé des services supplémentaires entre Birmingham Moor Street et Oxford. CrossCountry a confirmé que les billets du dimanche pouvaient être utilisés sur les opérateurs concurrents le long des mêmes itinéraires et resteraient valables sur les trains CrossCountry jusqu'au mercredi 26 août. Les passagers retardés de 30 minutes ou plus sont devenus éligibles à une indemnisation Delay Repay, avec des remboursements complets offerts à ceux qui décident de ne pas voyager.

Alexander a présenté la réponse gouvernementale et les travaux de réparation en cours dimanche.

Je suis préoccupée d'apprendre qu'une panne de courant affecte aujourd'hui les services ferroviaires de CrossCountry, ce qui, je le sais, sera très frustrant pour les passagers. Le service entre Peterborough, Cambridge et Stansted fonctionne toujours. J'ai demandé aux opérateurs publics de mettre en place des services supplémentaires lorsque possible. Nous avons également envoyé des équipes électriques de Network Rail qui sont sur place et travaillent pour rétablir le courant et les systèmes dès que possible.

Avertissements du régulateur sur la qualité de service

Cette perturbation fait suite à un examen réglementaire répété des normes de performance de CrossCountry. Le régulateur des passagers Transport Focus avait averti l'opérateur plus tôt dans l'année d'améliorer sa communication avec les passagers pendant les perturbations et de lutter contre la surpopulation des voitures. Une enquête de Transport Focus publiée en juin a révélé un taux de satisfaction de 87 % parmi l'ensemble des passagers ferroviaires britanniques, contre 79 % pour les clients de CrossCountry. Le régulateur a indiqué que la plupart des clients insatisfaits de CrossCountry citaient la gestion des retards et des mises à jour de service par l'opérateur.