Passager de trottinette électrique de 19 ans tué dans une collision nocturne avec une voiture à Milan

La collision

Peu après minuit le 12 juin 2026, une voiture et une trottinette électrique transportant deux personnes sont entrées en collision sur le Viale dell'Innovazione, une artère du quartier de Bicocca, à la périphérie nord de Milan. Le passager de la trottinette, âgé de 19 ans, a été grièvement blessé dans l'impact. Le conducteur de la trottinette, également âgé d'une vingtaine d'années, a subi des blessures plus légères, et la femme de 21 ans au volant de la voiture était physiquement indemne mais en état de choc.

Intervention des secours

Le centre régional d'urgence (Areu) a reçu le premier appel vers 00h20 et a envoyé deux ambulances et deux véhicules médicalisés sur les lieux. Les secouristes ont transporté le passager gravement blessé sous code rouge à l'hôpital Niguarda. Malgré les soins, il est décédé à l'hôpital des suites de ses blessures. Le conducteur de la trottinette a été transporté sous code jaune à l'hôpital San Gerardo de Monza avec des blessures qui n'engageaient pas son pronostic vital. La conductrice de la voiture a également été examinée par les secouristes et hospitalisée par la suite en raison du choc causé par l'accident.

Enquête ouverte

La police locale de Milan a immédiatement commencé à rassembler des preuves pour reconstituer le déroulement exact des faits. Les agents examinent la position des véhicules, les témoignages des deux survivants et d'éventuels témoins oculaires, et n'excluent pas d'acquérir les images des caméras de surveillance du secteur. Aucune détermination de responsabilité n'a encore été rendue publique.

Risques dans un quartier transformé

Le Viale dell'Innovazione traverse Bicocca, une ancienne zone industrielle reconvertie au cours des deux dernières décennies en un pôle universitaire, avec des bureaux et des immeubles résidentiels. Le mélange de voitures, de vélos et de trottinettes électriques qui partagent désormais le même espace routier crée des points de friction, en particulier sur les avenues plus larges et plus rapides. L'accident, survenu alors que la ville s'était calmée mais n'avait pas cessé de bouger, montre que le danger ne se limite pas au centre historique.

Une tendance nationale préoccupante

La mort du passager de 19 ans est le dernier événement en date d'une tendance qui attire l'attention. Selon les données ACI-Istat citées par les médias italiens, 23 conducteurs de trottinettes électriques sont morts sur les routes italiennes en 2024, soit une augmentation de 9,5 % par rapport à l'année précédente. Le nombre d'accidents impliquant des trottinettes électriques est passé de 2 929 en 2022 à 3 365 en 2023 (une augmentation de 15 %), tandis que le nombre de blessés est passé de 2 787 à 3 195 sur la même période. L'indice de mortalité des trottinettes électriques, à 1,1 décès pour 100 accidents, est presque le double de celui des autres véhicules, ce qui montre l'exposition physique des conducteurs.