Marco Bezzecchi bat le record du tour à Aragon lors des essais MotoGP, Francesco Bagnaia relégué en Q1

Record-setting pace in pre-qualifying

Marco Bezzecchi a signé le temps le plus rapide lors des pré-qualifications vendredi au MotorLand Aragon, établissant un nouveau record du circuit en 1 :45.455 sur son Aprilia d'usine. Le pilote italien a devancé Alex Marquez sur la Ducati Gresini de 0,010 seconde, tandis que Marc Marquez a terminé troisième sur la Ducati d'usine, à 0,038 seconde. L'écart de 0,038 seconde entre les trois premiers représente le top trois le plus serré de l'histoire des essais du vendredi en MotoGP. La séance de l'après-midi a amélioré les précédents repères à Aragon, notamment le temps de pole de Marc Marquez en 2025 (1 :45.704) et le temps d'essai de Maverick Vinales (1 :45.694). Marc Marquez avait mené la séance d'essais libres du matin devant Raul Fernandez et Bezzecchi avant d'abaisser la référence du circuit à 1 :45.493 en début de séance de l'après-midi.

Physical challenges across the paddock

Plusieurs pilotes sont arrivés au week-end de course d'Aragon en gérant les effets physiques de chutes précédentes au cours du calendrier de 44 courses. Bezzecchi, qui a remporté trois courses plus tôt dans la saison avant de perdre la tête du championnat après Mugello, continue de gérer des douleurs au genou gauche et à l'épaule suite à une chute en juillet au Sachsenring. Le tracé anti-horaire du MotorLand Aragon impose de lourdes exigences physiques sur le côté gauche à travers de nombreux virages à gauche, provoquant une accumulation de liquide dans son genou.

Le côté gauche de mon corps a du mal. L'épaule est douloureuse et le genou l'est encore plus. Je suis un peu inquiet car le week-end va être long.

Marc Marquez a également géré une gêne au bras droit, choisissant d'effectuer son dernier run de l'après-midi avec un pneu usagé plutôt que de monter du caoutchouc neuf. Malgré avoir sauté un dernier essai avec un pneu tendre, le septuple vainqueur de la catégorie reine à Aragon a terminé à moins de quatre centièmes de seconde de la première place. Il a noté que les temps très serrés annonçaient une concurrence difficile pour le reste de l'événement.

Je suis sous le record mais pas le plus rapide. Donc, cela signifie que tout le monde est très rapide, et tout est très serré, et ce sera un week-end difficile.

Qualifying cut-off and championship order

Fabio Di Giannantonio a pris la quatrième place (+0,299) sur sa Ducati VR46, suivi de Fermin Aldeguer en cinquième (+0,440), de retour après une fracture vertébrale aux Pays-Bas. Raul Fernandez a terminé sixième (+0,504) pour Trackhouse Aprilia, tandis que le leader du championnat Jorge Martin est remonté de la 18e place lors des essais du matin pour prendre la septième (+0,572). Pedro Acosta s'est classé huitième, Franco Morbidelli neuvième, et Johann Zarco a décroché la dixième place lors de son retour après trois mois d'absence suite à une chute à Barcelone. Les dix premiers pilotes ont obtenu une admission directe en Q2 samedi.

Francesco Bagnaia a terminé 13e avec un temps de 1 :46.487, à 1,032 seconde de Bezzecchi et derrière les pilotes Honda Diogo Moreira et Luca Marini. Bagnaia, toujours en convalescence après une double opération de la main en juillet après avoir terminé 20e lors des essais du matin, disputera la séance Q1 samedi. La séance s'est déroulée en l'absence d'Ai Ogura, blessé à la main à l'entraînement, et de Maverick Vinales, écarté en raison d'une blessure persistante à l'épaule.