Stellantis rappelle 1,3 million de Jeep Wrangler et Gladiator dans le monde en raison d'un risque d'incendie lié à un défaut de la pompe de direction assistée

Stellantis a annoncé un rappel mondial de plus de 1,3 million de SUV Jeep Wrangler et de pick-up Gladiator en raison d'un défaut pouvant provoquer des incendies. Le rappel concerne les modèles fabriqués entre 2021 et 2025 et fait suite à une enquête interne qui a identifié une connexion électrique défectueuse dans le câblage de la pompe de direction assistée électro-hydraulique.

Ampleur du rappel

Environ 1,08 million des véhicules concernés se trouvent aux États-Unis, 106 000 au Canada, 23 000 au Mexique et environ 125 000 répartis sur d'autres marchés mondiaux. Au Portugal, 357 véhicules sont couverts par cette campagne. Le dépôt auprès de la National Highway Traffic Safety Administration estime que 0,1 % des véhicules rappelés présentent réellement le défaut.

Cause du risque d'incendie

Le problème provient d'une connexion électrique dans la pompe de direction assistée qui, dans de rares circonstances, peut provoquer une surchauffe des matériaux combustibles. Stellantis a déclaré que cette surchauffe pourrait potentiellement entraîner un incendie du véhicule. L'entreprise a découvert le problème lors d'une enquête interne et a enregistré 72 incidents signalés, dont 35 ont été confirmés comme provenant du défaut électrique.

Dans de rares occasions, cela pourrait provoquer la surchauffe de matériaux combustibles, avec le risque consécutif d'incendie du véhicule.

Conseils aux propriétaires

En attendant la réparation, Stellantis conseille aux propriétaires de garer leurs véhicules à l'écart des bâtiments et des autres voitures. L'entreprise prévoit qu'une solution soit prête au plus tard en juillet 2026. Une fois le correctif disponible, les concessionnaires inspecteront et, si nécessaire, répareront ou remplaceront le faisceau de câbles ou la pompe de direction assistée électro-hydraulique sans frais pour les propriétaires.

Incidents et blessures signalés

Stellantis a déclaré avoir connaissance d'une blessure potentiellement liée au défaut. Aucun accident ni décès n'a été signalé en lien avec ce problème. L'entreprise n'a pas divulgué la nature ou la gravité de la blessure.

Une série de rappels récents chez Jeep

Ce rappel s'ajoute à une série d'actions de sécurité concernant les modèles Jeep ces derniers mois. Quelques semaines plus tôt, près de 420 000 Jeep Grand Cherokee et Grand Cherokee L ont été rappelées en raison d'un problème logiciel pouvant retarder le déploiement des airbags latéraux en cas d'accident. En octobre 2025, une mise à jour logicielle en OTA a provoqué une perte de puissance soudaine pour de nombreux conducteurs de Wrangler 4xe hybrides rechargeables. Peu après, 320 065 propriétaires de Wrangler et Grand Cherokee 4xe ont été invités à cesser de recharger et à se garer loin des bâtiments en raison de risques potentiels d'incendie de la batterie. Un autre rappel en novembre 2025 concernait une contamination par du sable à l'intérieur du moteur des deux modèles Jeep hybrides rechargeables, pouvant entraîner une défaillance, une perte de puissance ou un incendie.

Stellantis a découvert le problème lors d'une enquête interne.

Stellantis, formée de la fusion de Fiat-Chrysler et de PSA, possède 14 marques dont Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, Fiat, Peugeot, Citroën et Opel. Le constructeur automobile doit faire face à des ventes en baisse et à des investissements difficiles.