Espagne: le conflit chez Groundforce reporté au 30 mars, au début de la Semaine sainte

Les syndicats du personnel d’assistance dans les aéroports espagnols ont reporté une grève prévue chez Groundforce du vendredi 27 mars au lundi 30 mars 2026, épargnant aux voyageurs la perturbation au tout début de la Semaine sainte. Les trois organisations à l’origine du mouvement — CCOO, et USO — ont confirmé ce report après des négociations de dernière minute, tout en soulignant que la grève reste sans durée déterminée et reprendra lundi si aucun accord n’est trouvé. Le mouvement touchera plus de 3 000 salariés de Groundforce dans douze aéroports espagnols, avec des arrêts partiels prévus sur trois plages horaires quotidiennes : 05:00–07:00, 11:00–17:00 et 22:00–00:00. Le différend porte sur ce que les syndicats présentent comme le non-respect par la direction d’engagements salariaux liés à l’inflation et inscrits dans la convention collective.

Le conflit salarial oppose les salariés à l’interprétation de la convention collective Groundforce et les syndicats s’opposent sur l’application de deux articles de la convention collective. CCOO a indiqué que la direction appliquait une lecture restrictive de l’article 96, ce qui revient selon elle à neutraliser l’article 94, lequel garantit l’actualisation des salaires en fonction de l’inflation cumulée depuis 2022. Le syndicat a parlé d’« une violation manifeste de l’esprit et de la lettre de l’accord signé ». Au-delà du calcul lié à l’inflation, CCOO a également accusé la direction d’appliquer des réductions sur les hausses salariales convenues pour certains groupes professionnels, ce qui, selon lui, « constitue une rupture directe de la convention collective en vigueur et crée des inégalités injustifiées au sein même du personnel ». Le syndicat a insisté sur le fait que sa priorité restait la négociation, mais il a affirmé qu’il n’accepterait pas « des décisions d’entreprise qui vident les conventions collectives de leur contenu ou qui transfèrent le coût de l’inflation et de la mauvaise gestion de l’entreprise aux salariés ». Les douze aéroports concernés se situent sur le continent espagnol et dans les territoires insulaires : Barcelone, Madrid, Alicante, Valence, Palma de Majorque, Ibiza, Malaga, Grande Canarie, Tenerife Nord et Sud, Lanzarote, Fuerteventura et Bilbao. Aux Canaries seulement, CCOO estime qu’environ 1 000 salariés seront concernés, et le syndicat a souligné que la grève revêt une « importance particulière dans l’archipel en raison du poids du trafic aérien dans l’économie régionale ».

„Cette action représente, selon nous, une violation manifeste de l’esprit et de la lettre de l’accord signé” — CCOO via eldiario.es

Une deuxième grève chez Menzies ajoute de la pression pendant la période pascale Une action distincte chez Menzies Aviation accentuera encore les tensions dans les aéroports espagnols pendant la Semaine sainte. L’UGT a appelé à une grève chez Menzies les 28 et 29 mars ainsi que les 2, 3, 4, 5 et 6 avril, en invoquant ce qu’elle présente comme « l’insolvabilité organisationnelle » de l’entreprise. Contrairement au mouvement chez Groundforce, la grève chez Menzies consiste en arrêts complets de 24 heures aux dates indiquées. Le mouvement couvre toutes les sociétés du groupe Menzies présentes en Espagne — Menzies Aviation Ibérica et Menzies Ground Services — et concerne environ 3 000 salariés. L’UGT a averti que, si aucun accord n’était trouvé, les grèves s’étendraient à tous les week-ends jusqu’à la fin de l’année. Les secteurs les plus exposés aux perturbations dans les deux entreprises sont le traitement des bagages, l’embarquement et l’assistance aux avions, des services centraux pour le fonctionnement aéroportuaire.

Calendrier des grèves et des déplacements pendant la Semaine sainte 2026: — ; — ; — ; —

Plus de 70 000 vols attendus alors que les hôtels approchent de la pleine capacité Aena prévoit un total de opérations pendant la période de la Semaine sainte, un chiffre légèrement inférieur aux 71 166 enregistrées en 2025. Les aéroports les plus fréquentés seront Adolfo Suárez Madrid-Barajas, puis Barcelone-El Prat et Palma de Majorque. Les volumes quotidiens de vols resteront supérieurs à 6 000 pendant toute la période, les derniers jours du congé — dimanche 5 avril et lundi 6 avril — devant être les plus chargés, avec respectivement 6 771 et 6 652 opérations. Les premiers jours seront un peu moins denses : 6 130 vols le 27 mars, 6 070 le 28 mars et 6 506 le 29 mars. Les voyageurs cherchant un hébergement à la dernière minute auront peu d’options, les hôtels affichant jusqu’à 85 % d’occupation et les campings 90 %. La combinaison d’infrastructures touristiques presque saturées et de perturbations possibles dans l’assistance au sol fait des prochains jours un test important pour le secteur aérien espagnol au début de sa principale saison de voyages.

La Semaine sainte marque traditionnellement le lancement de la principale saison de voyages en Espagne, avec des millions de passagers, espagnols et étrangers, transitant par les aéroports du pays dans les jours entourant Pâques. Le réseau aéroportuaire espagnol compte parmi les plus fréquentés d’Europe, Aena gérant des dizaines d’aéroports sur le continent et dans les territoires insulaires. Les grèves de l’assistance au sol ont à plusieurs reprises perturbé les aéroports espagnols ces dernières années, les conflits portant généralement sur les conventions collectives encadrant les salaires et les conditions de travail. Les Canaries sont particulièrement sensibles aux perturbations aériennes, l’archipel dépendant fortement des liaisons par avion pour le tourisme comme pour les déplacements entre îles.