Kopecky gewinnt Mailand-Sanremo nach Sturz auf der Cipressa

Lotte Kopecky vom Team SD Worx-Protime hat am Samstag, 21. März 2026, die 8. Auflage von Mailand-Sanremo der Frauen gewonnen. Die 30 Jahre alte Belgierin entschied nach 156 Kilometern entlang der ligurischen Küste von Genua den Sprint einer fünfköpfigen Spitzengruppe auf der Via Roma in Sanremo für sich. Sie verwies die Schweizerin Noemi Rüegg von EF Education-Oatly und die Italienerin Eleonora Gasparrini von UAE Team ADQ auf die Plätze zwei und drei und holte damit bei der Classicissima ihren ersten Sieg bei einem Monument. Die Niederländerin Puck Pieterse von Fenix-Deceuninck wurde Vierte, die Polin Dominika Włodarczyk von UAE Team ADQ komplettierte die ersten fünf Plätze. Das Rennen wurde allerdings stark von einem schweren Sturz auf der Abfahrt der Cipressa überschattet. Der Unfall ereignete sich rund 18 Kilometer vor dem Ziel, riss mehrere aussichtsreiche Fahrerinnen aus dem Rennen und führte dazu, dass mindestens eine Athletin ins Krankenhaus gebracht wurde.

Silvestri nach Flug über Leitplanke im Krankenhaus Der Sturz auf der Abfahrt der Cipressa erwies sich als prägender und zugleich schwerwiegendster Moment des Rennens. Debora Silvestri, eine 27 Jahre alte Fahrerin aus Venetien, die für Laboral Kutxa-Fundación Euskadi startet, wurde über eine Leitplanke geschleudert und stürzte mehrere Meter tief auf die darunterliegende Straße. Dabei landete sie auf Kopf und Rücken. Für Silvestri war es die erste Teilnahme an Mailand-Sanremo. Das medizinische Personal des Rennens versorgte sie unmittelbar an der Unfallstelle, ihr Team teilte mit, sie sei die ganze Zeit bei Bewusstsein gewesen. Anschließend wurde sie zur weiteren Behandlung in ein Krankenhaus gebracht. Auch Kasia Niewiadoma, die polnische Siegerin der Tour de France Femmes 2024, stürzte auf derselben Abfahrt schwer über die Leitplanke und musste das Rennen aufgeben. Zu den weiteren Fahrerinnen, die in den Vorfall verwickelt waren, gehörten Kim Le Court von AG Insurance-Soudal und Margaux Vigié. Nach einem von TVN24.pl zitierten Kommentar galt die Abfahrt seit langem als gefährlich. Dabei wurde auch die Frage aufgeworfen, warum an der Stelle, an der die Fahrerinnen über den Rand hinausgerieten, keine Schutzbarrieren oder Polsterungen angebracht waren. „Warum war das nicht mit irgendeiner Art von Matratze gesichert? Es wird so viel darüber gesprochen, wie gefährlich diese Abfahrt ist. Die Fahrerinnen stürzten aus mehreren Metern Höhe auf Beton. Albtraumhafte Szenen” — Karol Dzimabor via TVN24.pl

Kopecky setzt sich aus Poggio-Spitzengruppe im Sprint durch Die entscheidende Attacke des Rennens erfolgte am letzten Anstieg des Tages, dem Poggio di Sanremo. Dort setzte sich wenige hundert Meter vor der Kuppe eine Gruppe von fünf Fahrerinnen ab. Zu dieser Gruppe gehörten Kopecky, Rüegg, Gasparrini, Pieterse und Włodarczyk. Gemeinsam fuhren sie die Abfahrt hinunter bis ins Ziel nach Sanremo. Lorena Wiebes, Siegerin der Ausgabe 2025 und vor dem Rennen als Favoritin gehandelt, konnte die Beschleunigungen nahe der Poggio-Spitze nicht mitgehen und fiel zurück. Sie musste danach mit einer Verfolgergruppe arbeiten, die den Rückstand nicht mehr schließen konnte. Wiebes beteiligte sich nicht an der Nachführarbeit, weil ihre Teamkollegin Kopecky von SD Worx-Protime bereits in der Spitzengruppe vertreten war. Im Schlusssprint auf der Via Roma eröffnete Kopecky von vorn. Rüegg kam noch einmal nahe heran, konnte die Belgierin aber nicht mehr überholen. Kopecky sagte, ein Sieg früher in derselben Woche habe ihr zusätzliches Selbstvertrauen gegeben. „Ik had veel vertrouwen na mijn overwinning in Nokere. De koers is ook perfect verlopen voor mij. Ik ben heel blij dat ik het kon afmaken.” (Ich hatte nach meinem Sieg in Nokere viel Vertrauen. Das Rennen ist für mich auch perfekt verlaufen. Ich bin sehr glücklich, dass ich es zu Ende bringen konnte.) — Lotte Kopecky via De Standaard

Viertes Monument erweitert Kopeckys Erfolgsbilanz Der Sieg bei Mailand-Sanremo ist Kopeckys viertes Monument und nach Angaben von De Standaard ihr 55. Profisieg. Zuvor hatte sie die Flandern-Rundfahrt dreimal gewonnen, 2022, 2023 und 2025, sowie Paris-Roubaix im Jahr 2024. Das Rennen führte über 156 Kilometer vollständig entlang der ligurischen Küste. Dieses Format wurde in der aktuellen Ausgabe eingeführt und unterscheidet sich von der Streckenführung der Männer durch die Po-Ebene. Mehrere namhafte Fahrerinnen fehlten am Start. Marianne Vos trat wegen des Gesundheitszustands ihres Vaters nicht an, Elisa Longo Borghini fehlte krankheitsbedingt. Rüeggs zweiter Platz bedeutete ihr zweites Podium in Folge bei Mailand-Sanremo. Gasparrini wiederholte mit Rang drei ein Ergebnis, das sie laut SRF News bereits im Vorjahr bei diesem Rennen erreicht hatte.

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Mailand-Sanremo der Frauen, auch als Sanremo Donne bekannt, wird in seinem heutigen Format als WorldTour-Rennen seit 2024 ausgetragen. Damit war die Ausgabe 2026 die 8. Austragung des Frauenrennens in seiner modernen Form. Das Rennen folgt der ligurischen Küstenlinie von Genua nach Sanremo und enthält dieselben Schlussanstiege wie der Männerklassiker – die drei Capi, die Cipressa und den Poggio –, allerdings auf einer insgesamt kürzeren Strecke. Lorena Wiebes gewann die Ausgabe 2025. Kopecky ist die UCI-Weltmeisterin im Straßenrennen der Elite Frauen von 2023 und 2024.

55 (professional victories) — Kopeckys Karrieresiege nach Mailand-Sanremo