Strasse von Hormus wieder offen: Iran lenkt nach Waffenruhe ein

Der Iran hat die Strasse von Hormus am 17. April 2026 für die kommerzielle Schifffahrt für vollständig geöffnet erklärt und diesen Schritt an eine zehntägige Waffenruhe zwischen Israel und dem Libanon geknüpft, die am selben Tag um 00:01 Uhr in Kraft trat. Während in Paris Staatschefs zu einer Dringlichkeitskonferenz über die Sicherheit der Seewege zusammenkamen, verkündete der iranische Aussenminister Seyed Abbas Araghchi die Entscheidung auf der Plattform X. Demnach sei die Passage für alle Handelsschiffe auf der koordinierten Route für die verbleibende Dauer der Waffenruhe im Einklang mit dem Abkommen im Libanon freigegeben. US-Präsident Donald Trump reagierte auf seinem Netzwerk Truth Social und dankte dem Iran für die Ankündigung, stellte jedoch unmittelbar klar, dass die amerikanische Seeblockade gegen den Iran so lange in Kraft bleibe, bis ein Abkommen mit Teheran zu einhundert Prozent abgeschlossen sei. Die Ölpreise reagierten deutlich auf die Entwicklungen: Der Preis für WTI-Rohöl sank um 10 (Prozent) — zehn Prozent auf unter 90 US-Dollar pro Barrel. Märkte reagierten damit sowohl auf die Öffnung der Seestrasse als auch auf Berichte über eine mögliche Übereinkunft zwischen den USA und dem Iran. Laut Axios wird die nächste Verhandlungsrunde in Islamabad erwartet, voraussichtlich am Sonntag. Dabei prüfen die Vereinigten Staaten angeblich ein Geschäft im Wert von 20 Milliarden US-Dollar im Austausch für Uran.

Macron empfängt 49 Nationen im Élysée zum Hormus-Gipfel Der französische Präsident Emmanuel Macron war Gastgeber der Konferenz zur Schifffahrt in der Strasse von Hormus im Pariser Élysée-Palast. Zu den Teilnehmern vor Ort gehörten der britische Premierminister Keir Starmer, die italienische Ministerpräsidentin Giorgia Meloni und Bundeskanzler Friedrich Merz. Insgesamt nahmen Vertreter von etwa 49 bis 50 Ländern sowie internationalen Organisationen teil, viele davon per Videoschalte, darunter Nationen aus Europa, dem Nahen Osten, Asien, dem Indopazifik und Lateinamerika. Macron begrüsste die Staatschefs im Innenhof des Élysée-Palastes; zum Abschluss des Gipfels waren Pressestatements der vier Regierungschefs geplant. Französische Regierungskreise bezeichneten die Konferenz als Suche nach einem „dritten Weg“ zwischen der US-Politik des maximalen Drucks auf den Iran und einer Rückkehr zu einem offenen Konflikt, einschliesslich iranischer Angriffe auf Golfstaaten. Paris betonte, dass es sich bei der Initiative nicht um eine Koalition mit Washington handele. Der Élysée hob hervor, dass die USA nicht an dem Projekt beteiligt seien, obgleich Bundeskanzler Friedrich Merz den Wunsch geäussert hatte, über eine amerikanische Beteiligung zu beraten. Französische Quellen nannten zwei Grundvoraussetzungen für eine künftige Mission: Die Seestrasse dürfe nicht vermint werden und es dürften keine Gebühren für die Passage erhoben werden.

„Wir hatten ein sehr produktives Treffen, das 49 Länder zusammengebracht hat, um eine klare Botschaft und ein deutliches Signal zu senden: Wir brauchen eine völlig offene Strasse von Hormus, um die Preise für alle niedrig zu halten und weiteren globalen Schaden abzuwenden.” — Keir Starmer via AGI

Europäische Mission soll defensiv bleiben Keir Starmer büsste nach dem Gipfel zwar die iranische Ankündigung, mahnte jedoch, dass die Dauerhaftigkeit der Öffnung das Hauptanliegen bleibe. Er beschrieb die geplante europäische Mission als rein defensiv und abhängig vom Fortbestand der Waffenruhe. Die italienische Ministerpräsidentin Giorgia Meloni bezeichnete die Pariser Initiative als „äusserst wichtig“. Sie sei persönlich angereist, da die Öffnung der Strasse von Hormus entscheidend für jede Lösung des umfassenderen Nahostkonflikts sei. Französische Quellen erklärten, dass die künftige Mission es beteiligten Ländern ermöglichen werde, sich nach eigenen Möglichkeiten einzubringen. Dabei wurden Kapazitäten wie der Flugzeugträger Charles de Gaulle sowie französische Fregatten genannt, die bereits im östlichen Mittelmeer stationiert sind. Die unmittelbare Priorität liege laut Élysée in der Erstellung einer optimalen Planung, um Reedereien und Versicherern Sicherheit für eine gefahrlose Passage zu garantieren. Paris bezeichnete es zudem als grundlegend, eine verbindliche Zusage des Irans zu erhalten, keine Schiffe zu beschiessen, sowie eine Garantie der USA, dass Schiffe bei der Ein- und Ausfahrt nicht blockiert werden.

„Hormus wieder zu öffnen bedeutet, kritische Probleme anzugehen und ein wesentliches Element für jede Lösung des Nahostkonflikts zu schaffen.” — Giorgia Meloni via ANSA

Trumps Vorbehalt erschwert diplomatische Bemühungen Die Stellungnahme von Donald Trump auf Truth Social verdeutlichte die Diskrepanz zwischen der einseitigen iranischen Erklärung und der amerikanischen Haltung in der Region. Er unterstrich, dass die Seeblockade ausschliesslich gegen den Iran voll wirksam bleibe, bis die „Transaktion“ zu einhundert Prozent abgeschlossen sei. Die Formulierung liess offen, worauf sich dieser Begriff bezog, wobei Axios-Berichte auf einen möglichen 20-Milliarden-Dollar-Uran-Deal hindeuteten. Der Iran wiederum signalisierte laut ANSA-Berichten, dass er eine blosse Waffenruhe nicht akzeptiere, sondern eine dauerhafte Beendigung des Konflikts anstrebe. Die Strasse von Hormus war seit Beginn der militärischen Kampagne der USA und Israels gegen den Iran am 28. Februar 2026, bekannt als Operation Epic Fury, ein Brennpunkt der Spannungen. Die Pasdaran erklärten in einer Stellungnahme, dass zwar Ruhe an der Front herrsche, man aber den „Finger am Abzug“ behalte. Daten des Analyseunternehmens Kpler bestätigten indessen, dass bereits drei iranische Tanker die Seestrasse nach der Ankündigung durchquert haben, was als erstes Signal für die faktische Öffnung gewertet wird.

Die Strasse von Hormus ist seit Jahrzehnten ein Krisenherd zwischen den USA und dem Iran. Nach dem Beginn der Operation Epic Fury am 28. Februar 2026, bei der Ali Chamenei getötet wurde, verschärfte sich die Lage. Sein Sohn Mojtaba Chamenei wurde am 9. März 2026 zum Obersten Führer ernannt. Die Waffenruhe im Libanon begann am 17. April 2026 um 00:01 Uhr, nachdem in den letzten Minuten zuvor noch Kämpfe südlich von Beirut gemeldet worden waren.

10 (%) — Rückgang des WTI-Ölpreises nach Öffnung von Hormus

17. April 2026 — Zeitplan zur Hormus-Öffnung und Waffenruhe: — ; — ; — ; — ; —