Wirtschaft · Abu Dhabi

Yangwang präsentiert 5,6 Meter lange Altior-Limousine in Abu Dhabi – ein Angriff auf Rolls-Royce

BYDs Luxussparte hat die Vorbestellungen für eine auf 399 Einheiten limitierte Auflage eröffnet; der erwartete Preis liegt bei rund 278.400 Euro, während ein Rolls-Royce Phantom bei etwa 400.000 Euro beginnt.

KI-Text auf Grundlage von Berichten von 20minutes, Libertatea, ANSA.it und weiteren Medien. Veröffentlicht . So entsteht er

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Kurz gefasst

Abu Dhabi · Vereinigte Arabische Emirate

Marktstart in Abu Dhabi

BYDs Luxusmarke Yangwang hat am Samstag, 7. November, bei einer Veranstaltung in Abu Dhabi den Altior vorgestellt, eine große elektrische Limousine. Zayed bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, ein Neffe des Gründungspräsidenten der VAE, Scheich Zayed bin Sultan Al Nahyan, war anwesend, ebenso Stella Li, eine hochrangige BYD-Managerin. Libertatea berichtet unter Berufung auf die Seite CNEVPost, dass Yangwang noch bei derselben Veranstaltung begann, Vorbestellungen anzunehmen. Das Design verantwortete Wolfgang Egger, der das Designzentrum von BYD leitet und zuvor bei Alfa Romeo und Audi tätig war. Das französische Medium 20minutes stellt das Auto gegen die Limousinen von Bentley, Rolls-Royce und Mercedes-Maybach.

Abmessungen und Design

Der Altior misst 5,6 Meter in der Länge, 2,03 Meter in der Breite und 1,59 Meter in der Höhe. Die meisten Berichte nennen einen Radstand von 3,50 Metern, ANSA hingegen 3,35 Meter. ANSA zufolge ist das Auto zudem 60 mm länger als der serienmäßige Rolls-Royce Ghost, während es mit 2,03 Metern Breite dem Ghost mit 2,14 Metern gegenübersteht. Die Karosserie nimmt ihre Form vom „Ding“ auf, einem bronzenen Ritualgefäß aus dem alten China. Die hinteren Türen im Coach-Stil öffnen bis zu 90 Grad, und SAPO ergänzt, dass die vorderen Türen bis zu 80 Grad öffnen. Laut SAPO leuchten zwölf Lichtelemente nacheinander auf, wenn sich der Besitzer nähert, und das Auto rollt auf 21-Zoll-Rädern mit Schirmen, die in den Türen verstaut sind.

Karosseriemaße des Altiormm
Länge
5600 mm
Breite
2030 mm
Höhe
1590 mm

Daten aus dem Artikeltext

Innenraum und Ausstattung

Die Kabine mit vier Sitzen bietet laut den von Libertatea beschriebenen offiziellen Bildern zwei Einzelsitze im Fond, getrennt durch eine Mittelkonsole. Die Fondsitze sind beheizt, massieren und belüften, und ihnen gegenüber steht laut 20minutes ein versenkbarer 21,4-Zoll-Bildschirm. Ein Audiosystem mit 39 Lautsprechern ist verbaut, und 20minutes gibt den Kühlschrank mit 5,5 Litern an, während SAPO zwei Kühlschränke zählt. ANSA nennt 1.209 mm Beinfreiheit im Fond und erklärt, kein anderes Flaggschiff habe diesen Wert geboten. Focus berichtet, dass die Lüftungsdüsen aus handpoliertem gelbem Hetian-Jade gefertigt sind. Eine Version mit fünf Sitzen soll folgen und ist laut Libertatea nicht Teil der ersten Vorbestellungscharge.

Antrieb und Preis

Das Auto nutzt laut Notícias ao Minuto und SAPO vier unabhängig voneinander gesteuerte Elektromotoren. SAPO berichtet, die Marke erkläre, das Drehmoment lasse sich mehr als 100 Mal pro Sekunde anpassen, doch BYD hat Leistungs- oder Drehmomentwerte noch nicht veröffentlicht. Die Batterie ist die zweite Generation der Blade Battery, und Notícias ao Minuto verweist auf einen Fahrassistenzchip Xuanji A3 in 4-nm-Fertigung. Yangwang hat eine Reichweite von über 1.000 km nach dem CLTC-Zyklus bestätigt, während 20minutes 800 bis 850 km nach WLTP schätzt. Die Batterie lässt sich im FastCharging-Netz von BYD in fünf Minuten von 10 auf 70 Prozent laden.

Die erste angebotene Version ist eine auf 399 Einheiten weltweit limitierte Auflage zum Preis von 2 Millionen Yuan, umgerechnet rund 278.400 Euro – eine Zahl, die laut Libertatea noch nicht endgültig ist. Für Vorbestellungen ist eine Anzahlung von 40.000 Euro nötig. Libertatea berichtet, der Phantom beginne bei 400.000 Euro, mit limitierten Versionen über einer Million Euro.

Preis der Altior-Limited-Edition im Vergleich zum Rolls-Royce PhantomEUR
Altior Limited Edition (erwarteter Preis)
278400 EUR
Rolls-Royce Phantom (Einstiegspreis)
400000 EUR

Daten aus dem Artikeltext

Kritik am Design

Libertatea berichtet, Carscoops.com halte das Modell für eine Kopie der Form des Rolls-Royce Phantom. Focus geht weiter und nennt den Altior einen Rückschritt; seine Silhouette wirke wie eine Kopie des Phantom, mit Materialien, die keine Luxusanmutung vermittelten. Focus rechnet dem Auto zugleich chinesische Handwerkskunst im Innenraum zugute, darunter die Jade-Lüftungsdüsen und Stickereien aus Suzhou-Seide auf den Polstern.

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