US-Inflation beschleunigt sich im August – Diesel übersteigt 6 Dollar und Zinserhöhungserwartungen steigen
Die Verbraucherpreise im August und Dieselpreise von über 6 Dollar pro Gallone haben die Erwartungen einer Zinserhöhung durch die Federal Reserve in der kommenden Woche gefestigt, während Unternehmen entlang der Lebensmittel- und Einzelhandelslieferketten über steigende Transportkosten berichten.
Inflationszahlen und Zinserwartungen
Die Verbraucherpreise in den Vereinigten Staaten haben sich im August beschleunigt, wobei die zugrunde liegende Kerninflation den größten monatlichen Anstieg seit vier Monaten verzeichnete. Die Großhandelsinflation stieg im gleichen Zeitraum um 0,4 % und entsprach damit den Prognosen der Analysten. An den Finanzmärkten näherte sich die Rendite zehnjähriger US-Staatsanleihen der Marke von 5 %, bevor sich der Rentenmarkt am Freitag stabilisierte, während die Aktienindizes nach der Veröffentlichung der Inflationsdaten zulegten. Die Terminmarktpreise deuteten darauf hin, dass die Anleger eine Zinserhöhung der US-Notenbank auf der für die nächste Woche angesetzten geldpolitischen Sitzung als nahezu sicher ansehen, trotz der öffentlichen Ablehnung höherer Kreditkosten durch Präsident Donald Trump.
- Landesweiter Diesel-Durchschnitt
- 6 $/gal
- Landesweiter Durchschnitt unverbleites Benzin
- 4.3 $/gal
- Aktualisierte Diesel-Prognose der EIA für 2027
- 4.4 $/gal
- Frühere Diesel-Prognose der EIA für 2027
- 4.07 $/gal
Kraftstoffmarkt-Anstieg und Transportkosten
Die Energiemärkte verzeichneten bei mehreren Kraftstoffreferenzwerten starke Anstiege, wobei die Brent-Rohöl-Futures in dieser Woche die Marke von 100 Dollar pro Barrel überschritten. Der Anstieg der Rohöl- und Raffineriemargen erfolgte nach dem Ausbruch des Krieges mit dem Iran und der darauffolgenden Schließung der Schifffahrtsstraße der Straße von Hormus. Nach Angaben der AAA erreichte der landesweite Durchschnittspreis von Diesel am Freitag zum ersten Mal die Marke von 6 Dollar pro Gallone, was einem Anstieg des von 60 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Unverbleites Benzin lag am Freitag bei durchschnittlich 4,30 Dollar pro Gallone, ein Anstieg von 1,11 Dollar n den vergangenen zwölf Monaten.
- Finanzvorstand von Newell Brands berichtet, dass die Energiekosten die ursprünglichen Unternehmensschätzungen übertrafen
- Interims-CEO von Hormel Foods sieht operative Auswirkungen durch Diesel-Anstieg und den Krieg mit dem Iran
- Finanzvorstand von Smithfield Foods stellt fest, dass Kosteneffekte in die Ergebnisse des zweiten Halbjahres einfließen
- Kroger-CEO warnt, dass der Preisdruck noch zunehmen wird, während der landesweite Dieselpreis 6 Dollar erreicht
Daten von Patrick De Haan, Analyst bei GasBuddy, zeigten, dass 47 der 50 US-Bundesstaaten innerhalb eines Jahres einen Diesel-Anstieg von zwei Dollar pro Gallone verzeichneten. In Kalifornien näherte sich der Durchschnittspreis für Diesel 8 Dollar pro Gallone, mehrere Tankstellen Preis auf über 9 Dollar pro Gallone. Der gesamte Aufschwung auf nationaler Ebene verursacht alle 24 Stunden geschätzt 300 Millionen Dollar mehr an zusätzlichen Dieslausgaben in der US-Wirtschaft.
Lieferkettendruck auf Konsumgüter
Führungskräfte aus den Lebensmittelproduktions-, Lebensmittelhandels- und verarbeitenden Industrien berichteten, dass die gestiegenen Kosten für Diesel und Energie direkt auf die Transport- und Produktkosten durchschlagen. Mark Erceg, Finanzvorstand von Newell Brands, stellte am Dienstag fest, dass Energiekosten die ursprünglichen Schätzungen des Unternehmens übertrafen.
Es ist entweder Harz, das offensichtlich vom Ölpreis abhängig ist, oder es sind die direkten Transportkosten, also Diesel.
Lebensmittelverg arbeiten beschrieben im Rahmen von Unternehmensaktuierungen eine Verschärfung der Belastungen. Jeffrey Ettinger, Interimsgeschäftsführer von Hormel Foods, sprach am Mittwoch über die operativen Gegenwinde durch geopolitische Konflikte und steigende Energiekosten.
Mit dem Irkrieg und dem Anstieg der Dieselkosten war das etwas, womit wir konfrontiert werden musstenn.
Mark Hall, Finanzvorstand von Smithfield Foods, erklärte am Donnerstag, dass die Kostenauswirkungen in der JHälfte des Jahres in die die Finanzergebnisse einfließen. Bei der Supermarkt Kette Kroger warnte Geschäftsführer Greg Foran in einer Telefonkonferenz zu den Ergebnissen am Freitag, dass der Druck auf die Verbraucherpreiselungen im gesamten Vertriebsnetz anhalten wird.
Ich würde erwarten, dass der Druck tatsächlich noch zunehmalt.
Energievorhersagen und administrative politische Optionen
Energievorhersagen der Regierung wurden angesichts anhaltender Preisdrucks nach oben korrigiert. Die Energieinformationsbehörde (EIA) hat ihre Prognose aktualisiert und sagt nun für 2027 einen durchschnittlichen Dieselpreis über die Zäune von 4,40 Dollar pro Gallone voraus, eine Aufwärts von 8,2 Prozent beziehungsweise 33 Cent gegenüber ihrer früheren Prognose von 4,07 Dollar pro Gallone. Die hohen Kosten haben die Diskussionen über mögliche Interventionen der Bundesregierung an den Treibstoffmärk für die bevorstehenden Kongresswahlen wieder belebt, einschließlich möglicher Exportkontrollen für Kraftstoff. Die Trump-Regierung hatte bereits zu Jahresbeginn ein über hundert Jahre altes Schifffahrtsgesetz ausgesetzt, innenlandschen Kraftstoffverteilungsengäsen zu Stau bewältigen.
