
USA und Iran erzielen vorläufige Einigung zur Beendigung des Konflikts und Wiedereröffnung der Straße von Hormus, doch israelische Operationen im Libanon belasten den Prozess
Ein unter pakistanischer Vermittlung erzieltes vorläufiges Abkommen zielt darauf ab, den Konflikt zwischen den USA und dem Iran zu beenden und die Straße von Hormus wieder zu öffnen. Israels andauernder Krieg gegen die Hisbollah und ungelöste nukleare Bedenken drohen den brüchigen Waffenstillstand jedoch zu gefährden.
Die vorläufige Einigung
Am Montag erzielten die Vereinigten Staaten und der Iran laut Associated Press eine vorläufige Einigung, um ihren fragilen Waffenstillstand auszuweiten und die Straße von Hormus wieder zu öffnen. Pakistan, das als Hauptvermittler fungiert, teilte mit, dass das Abkommen am Freitag in Genf unterzeichnet werden soll. US-Präsident Donald Trump hatte am Samstag angekündigt, dass ein Abkommen am Sonntag unterzeichnet würde, doch die endgültigen Bedingungen wurden noch verhandelt. Der britische Premierminister Keir Starmer und Trump erörterten am Samstag in einem Telefonat die Bemühungen zur Beendigung des Konflikts, wobei Starmer die Fortschritte begrüßte und die Bereitschaft des Vereinigten Königreichs zur Unterstützung der Umsetzung bekräftigte.
Die Straße von Hormus würde unmittelbar nach der Unterzeichnung für alle geöffnet werden.
- Die USA starten Angriffe auf den Iran nach dem gemeldeten Abschuss eines amerikanischen Hubschraubers in der Straße von Hormus.
- Trump kündigt an, dass ein Abkommen für Sonntag geplant ist; führt ein Telefonat mit dem britischen Premierminister Starmer über die Beendigung des Konflikts.
- Die USA und der Iran erzielen eine vorläufige Einigung; Pakistan gibt bekannt, dass die Unterzeichnung für Freitag in Genf geplant ist.
Israels Krieg im Libanon erschwert das Abkommen
Das unmittelbarste Hindernis ist Israels Militärkampagne gegen die Hisbollah im Libanon. Der Iran hat darauf bestanden, dass jedes Friedensabkommen ein Ende der Kämpfe an dieser Front beinhalten muss. Israels Verteidigungsminister erklärte am Montag, dass das Land sich nicht aus besetzten Gebieten im Libanon zurückziehen werde. Ein Sprecher von Premierminister Benjamin Netanjahu erklärte, dass Israel sich weiterhin gegen jede Bedrohung seiner Sicherheit verteidigen werde. Die Frustration in Israel ist greifbar; ein hochrangiger israelischer Beamter sagte gegenüber Reuters anonym, das vorläufige Abkommen sei „schrecklich für Israel“ und niemand in der Führung sehe das anders.
Wir hoffen, dass diese Verständigungen in konkrete Schritte münden, die den Kreislauf der Gewalt endgültig beenden und eine Phase der Stabilität, Sicherheit, Erholung und des Wiederaufbaus einleiten.
Nuklear- und Souveränitätsfragen
Das Abkommen lässt nur 60 Tage Zeit, um über das Schicksal der iranischen Bestände an hochangereichertem Uran und das Atomprogramm zu entscheiden, von denen die USA und Israel befürchten, dass sie für eine Waffe genutzt werden könnten. Diese Frage erforderte jahrelange Verhandlungen für das Atomabkommen von 2015, das Trump einseitig aufgekündigt hatte. Unabhängig davon zitierte die iranische Nachrichtenagentur Fars eine informierte Quelle, wonach das Memorandum nun explizit die Souveränität des Iran und Omans über die Straße von Hormus anerkennt. Es legt zudem fest, dass die mautfreie Durchfahrt nur 60 Tage gilt, wonach der Iran Gebühren für maritime Dienstleistungen erheben will.
Der Text des Memorandums wurde geändert, um die Ausübung der Souveränität durch den Iran und Oman über die Straße von Hormus endgültig und explizit zu unterstreichen.
Schifffahrtsindustrie wartet auf Klarheit
Internationale Reedereien bleiben vorsichtig. Bloomberg berichtete, dass etwa 300 beladene Schiffe auf die Durchfahrt warten, während eine nahezu identische Anzahl leerer Schiffe im Golf von Oman liegt. Die japanischen Reedereien Mitsui O.S.K. Lines und Nippon Yusen gehören zu den Unternehmen, die abwarten. Angad Banga, CEO der Caravel Group, merkte an, dass die Bedingungen vor Ort von Medienberichten abweichen können und das Abkommen seine Beständigkeit erst beweisen müsse.
Wir haben in der Vergangenheit positive Signale gesehen, und ich glaube, was am Ende wirklich zählt, ist, dass das Abkommen dauerhaft Bestand hat.
- Beladene Schiffe (wartend)
- 300 Schiffe
- Leere Schiffe (wartend im Golf von Oman)
- 300 Schiffe


