
Trump wirft Iran Drohnenangriff auf Containerschiff in der Straße von Hormus vor und bezeichnet ihn als Waffenstillstandsverletzung
Präsident Trump erklärt, der Iran habe Einweg-Drohnen auf ein Frachtschiff in der Straße von Hormus abgefeuert und nennt dies eine „törichte Verletzung“ einer Waffenruhe, während die Internationale Seeschifffahrtsorganisation ihre Evakuierung gestrandeter Schiffe stoppt.
Eine fragile Waffenruhe zwischen den USA und dem Iran ist am späten Donnerstag in der Straße von Hormus zerbrochen, als Einweg-Angriffsdrohnen ein unter der Flagge Singapurs fahrendes Containerschiff, die Ever Lovely, trafen, während es einen südlichen Korridor nahe der omanischen Küste durchquerte. US-Streitkräfte schossen drei weitere Drohnen ab, sagte Präsident Donald Trump, und er machte Teheran ausdrücklich für die Verletzung einer Absichtserklärung verantwortlich, die die Wasserstraße wieder geöffnet und nur wenige Tage zuvor Atomgespräche wieder aufgenommen hatte.
Offensichtlich ist dies eine törichte Verletzung des Waffenstillstandsabkommens.
Angriff legt Evakuierungsbemühungen lahm
Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) hatte seit Dienstag 115 Schiffe und 2.500 Seeleute unter einem Evakuierungsplan aus dem Golf geführt, der in zwei Fahrspuren aufgeteilt war: eine nördlich durch iranische Gewässer und eine südlich nahe Oman. Diese Bemühungen wurden ausgesetzt, nachdem die Ever Lovely auf ihrer Steuerbordseite nahe Dakhit, Oman, getroffen wurde. Es gab keine verletzten Besatzungsmitglieder, aber IMO-Generalsekretär Arsenio Dominguez sagte, die Behörde benötige neue Sicherheitsgarantien, bevor sie fortfahren könne.
Sobald ich weitere Zusicherungen dazu erhalte, sind wir bereit, den Evakuierungsprozess wieder aufzunehmen.
Dominguez schätzte, dass es Wochen dauern würde, um die etwa 500 noch eingeschlossenen Schiffe zu evakuieren. Das vor dem Krieg geltende Verkehrstrennungsverfahren durch die Mitte der Meerenge sei weiterhin durch etwa 80 Seeminen blockiert, merkte er an.
- IMO beginnt Evakuierung gestrandeter Schiffe über zwei Korridore; 115 Schiffe und 2.500 Seeleute passieren bis Donnerstag.
- Containerschiff Ever Lovely nahe Oman von einer Drohne getroffen; drei weitere Drohnen von US-Streitkräften abgeschossen; IMO setzt Evakuierung aus.
- Iran bekräftigt Kontrolle und warnt Golfstaaten; Ölpreise fallen um über 3 %; Saudi Aramco nimmt Verladungen in Ras Tanura nach monatelanger Pause wieder auf.
Navigationsstreit vertieft sich
Schiffsverfolgungsdaten zeigten, dass am Donnerstag 42 Frachtschiffe die Meerenge durchquerten, ein Rückgang von einem Höchstwert von 57 am Mittwoch. Mindestens die Hälfte des Verkehrs am Donnerstag nutzte den Oman-Korridor, trotz Warnungen der Islamischen Revolutionsgarde Irans (IRGC), die die Route als nicht autorisiert bezeichnete. Bis Freitagnachmittag überquerten weitere 29 Handelsschiffe die Meerenge, wobei sich 17 erneut an die Küste Omans hielten.
Die IRGC bestand darauf, dass nur von Iran festgelegte Fahrspuren legitim seien, und der stellvertretende Außenminister Kazem Gharibabadi warnte, dass eine sichere Durchfahrt nicht auf „mehrdeutigen Vereinbarungen, parallelen Korridoren oder Entscheidungen beruhen könne, die Irans Rolle als Küstenstaat nicht berücksichtigen“. Iranische Staatsmedien berichteten, dass drei ausländische Tanker nach einer IRGC-Warnung umkehrten.
- 2026-06-25 (Donnerstag)
- 42 Schiffe
- 2026-06-26 (Freitag, Nachmittag)
- 29 Schiffe
Gebührenvorschlag löst Alarm aus
Oman teilte europäischen Beamten privat mit, dass das Vorkriegsregime der freien Durchfahrt vorbei sei und Schiffe bald für Dienstleistungen wie Umweltverschmutzungsbekämpfung oder Navigationshilfe zur Kasse gebeten werden könnten, wie Quellen berichten. Maskat studiert die Gebührensysteme anderer Engpässe wie der Straße von Malakka, aber US-amerikanische, europäische und arabische Golfstaaten befürchten, dass dies die Tür für ein gemeinsames iranisch-omanisches Gebührenregime öffnen könnte. Eine gemeinsame Erklärung Washingtons und sechs Golfstaaten lehnte jegliche Gebühren oder einseitige Kontrolle ab.
Öl und regionale Reaktionen
Die Ölpreise fielen am Freitag um mehr als 3%, während Händler widersprüchliche Signale aus dem Waffenstillstandsbruch und dem geringeren Schiffsverkehr verarbeiteten. In einer bemerkenswerten Entwicklung nahm Saudi Aramco die Rohölverladung am Terminal Ras Tanura, dem größten Ölexporthafen der Welt, nach einer fast viermonatigen Pause wieder auf. US-Außenminister Marco Rubio, der eine Golfreise abschloss, warnte, dass es „ein Problem geben wird“, wenn Iran Schiffe bedrohe oder blockiere.
Iran reagierte, indem es die US-Militärpräsenz im Golf als eine Quelle der Unsicherheit bezeichnete und bekräftigte, dass die Meerenge gemäß der Waffenstillstandsvereinbarung gemeinsam von Iran und Oman verwaltet werde. Das Außenministerium in Teheran bezeichnete die gemeinsame US-Golf-Erklärung als „interventionistisch, unverantwortlich und provokativ“.


