Saudi-Arabien nimmt Ost-West-Ölpipeline wieder in Betrieb, Brent-Rohöl fällt auf 97 Dollar pro Barrel

Wiederaufnahme der Pipeline und Reparaturen an der Infrastruktur

Saudi-Arabien nahm am 22. September 2026 den Betrieb seiner 1.200 Kilometer langen Ost-West-Pipeline wieder auf und startete den Rohöltransport über die Arabische Halbinsel mit einer niedrigen Anfangsrate. Die Pipeline war seit Drohnenangriffen am 13. September außer Betrieb, die drei Pumpstationen entlang der Strecke lahmlegten, wobei Station 11 schwer zerstört wurde. Satellitenbilder vom 17. September zeigten, dass Notfallreparaturteams zwei oberirdische Umgehungsrohre um Station 11 herum installierten und die Leitung hinter einem Erdwall verstärkten. Die Pipeline transportiert Rohöl von den Feldern am Persischen Golf direkt zum Terminal am Roten Meer in Yanbu und umgeht damit die Straße von Hormus. Das staatliche Energieunternehmen Saudi Aramco rechnet damit, dass die Wiederherstellung des Durchsatzes auf das Niveau von 4 Millionen Barrel pro Tag vor dem Angriff sieben Wochen dauern wird.

Rückgang der Marktpreise und Kürzungen der europäischen Lieferungen

Die Bestätigung der Wiederinbetriebnahme der Pipeline ließ die globalen Rohölpreise fallen. Der Brent-Rohölpreis fiel um über 2 % und lag zwischen 97 und 98 Dollar pro Barrel, nachdem er in der Vorwoche fast 109 Dollar pro Barrel erreicht hatte. West Texas Intermediate-Rohöl fiel am Dienstag auf etwa 90 Dollar pro Barrel. Das maritime Datenunternehmen Kpler schätzte, dass ein einmonatiger Ausfall der Leitung 120 Millionen Barrel Rohöl dem internationalen Kreislauf entzogen hätte. Während die Flüsse nach Yanbu wieder aufgenommen wurden, teilte Saudi Aramco mindestens zwei europäischen Raffinerien und weiteren europäischen Vertragspartnern mit, dass sie für die Lieferung im Oktober null Rohöl erhalten werden. In den Vereinigten Staaten bleiben die Kraftstoffpreise an der Tankstelle erhöht, wobei der Automobilclub AAA landesweite Durchschnittspreise von 4,48 Dollar pro Gallone für Benzin und 6,53 Dollar pro Gallone für Diesel meldet.

Seeschifffahrtsrouten und diplomatische Kontakte

Die vorübergehende Schließung der Transitlinie am Roten Meer hatte Saudi-Arabien gezwungen, größere Rohölmengen über den Persischen Golf zu leiten, wo die Lieferungen, die die Straße von Hormus passierten, laut JPMorgan letzte Woche durchschnittlich 3 Millionen Barrel pro Tag betrugen, verglichen mit 700.000 Barrel pro Tag im August. Die regionale Transitsicherheit war auch Gegenstand diplomatischer Gespräche, die am Dienstag in New York am Rande der Generalversammlung der Vereinten Nationen stattfanden. Die US-Gesandten Steve Witkoff und Jared Kushner führten ein dreistündiges Treffen mit iranischen Beamten, nachdem US-Präsident Donald Trump eine Rede gehalten hatte. Ein iranischer Beamter erklärte, Teheran könne die Durchfahrt durch die Straße von Hormus innerhalb von sieben Tagen wieder öffnen, wenn die Vereinigten Staaten den militärischen Druck zurücknehmen und ihre Hafenblockade aufheben.

Produktionszahlen und sommerliche Exportbasis

Offizielle Monatszahlen der Joint Organizations Data Initiative zeigten, dass die saudischen Rohölexporte im Juli 2026 4,125 Millionen Barrel pro Tag erreichten, was einem Anstieg von 3,3 % gegenüber Juni entspricht und den höchsten Stand seit März darstellt. Die gesamte Rohölproduktion des Königreichs stieg im Juli auf 8,135 Millionen Barrel pro Tag, gegenüber 7,122 Millionen Barrel pro Tag im Juni, während die Raffineriedurchsatzleistung leicht auf 2,478 Millionen Barrel pro Tag sank. Die direkte Verbrennung von Rohöl zur Stromerzeugung ging um 22.403 Barrel pro Tag auf 561.097 Barrel pro Tag zurück. Der UBS-Analyst Giovanni Staunovo stellte fest, dass die Exportmengen im Frühsommer ausgeweitet worden waren, bevor die regionalen Spannungen rund um die Schifffahrtskorridore im Roten Meer eskalierten.

Die saudischen Rohöl- und Produktexporte stiegen im Juli, da die regionalen Spannungen nachließen