PKS Rzeszów nimmt sechs Wasserstoffbusse und eine Tankstelle in Karpatenvorland in Betrieb – Investition von 41,3 Millionen Zloty

Start des Wasserstoffverkehrs in Rzeszów

PKS Rzeszów hat am 6. Oktober 2026 offiziell sechs wasserstoffbetriebene Busse vorgestellt und die erste Wasserstofftankstelle in der Woiwodschaft Karpatenvorland eröffnet. Die Übergabezeremonie fand im Betriebshof des Unternehmens in der Aleja Wyzwolenia 6 in Rzeszów statt. Das Projekt erforderte eine Investition von 41,3 Millionen Zloty, unterstützt durch mehr als 30 Millionen Zloty Kofinanzierung aus dem Nationalen Aufbau- und Resilienzplan. Innerhalb des Gesamtbudgets entfielen knapp 23 Millionen Zloty auf die Fahrzeugbeschaffung, während der Bau der Betankungsinfrastruktur über 18 Millionen Zloty kostete.

Technische Merkmale und Betankungsbetrieb

Die neu eingesetzte Flotte besteht aus zwölf Meter langen Niederflurbussen des Typs Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell, die von Daimler Buses Polska geliefert wurden. Jedes Fahrzeug bietet Platz für bis zu 83 Fahrgäste und kombiniert eine Wasserstoff-Brennstoffzelle mit Bordbatterien. Der Wasserstofftank fasst 25 Kilogramm Kraftstoff und ermöglicht unter günstigen Bedingungen eine geschätzte Reichweite von bis zu 500 Kilometern mit einer Füllung. Zur Ausstattung für die Fahrgäste gehören eine Klimaanlage, elektronische Zielanzeigen, USB-Ladeanschlüsse, Fahrkartenterminals für Bargeld und Karten, ein barrierefreier Einstieg mit Kneeling-Funktion sowie acht Sicherheitskameras und Fahrerassistenzsysteme.

Die zugehörige Betriebshofinfrastruktur ist die erste Wasserstofftankstelle in Karpatenvorland und die sechste in Polen. Der Kraftstoff wird mit speziellen Röhrenanhängern (Tube Trailers) angeliefert und durchläuft anschließend einen automatisierten Verdichtungs- und Speicherzyklus. Die Anlage verfügt über zwei Zapfsäulen, die Gas mit einem Druck von 350 bar abgeben. Mit einem Kompressor, der 40 bis 50 Kilogramm Wasserstoff pro Stunde verarbeitet, kann die Station täglich zwischen 160 und 180 Kilogramm abgeben. Zwei Hochdruckspeicher fassen jeweils rund 100 Kilogramm Gas bei 520 bar. Das Betanken eines einzelnen Busses dauert 20 bis 25 Minuten; die volle Speicherkapazität reicht aus, um die Flotte von sechs Fahrzeugen eine Woche lang zu versorgen.

Strategie zur Diversifizierung der Flotte

Die Anschaffung markiert einen laufenden Wandel bei den Kraftstoffquellen von PKS Rzeszów, das drei Jahre zuvor ausschließlich mit Diesel betrieben wurde. Fahrzeuge mit geringen und null Emissionen machen inzwischen mehr als die Hälfte der aktiven Flotte des Betreibers aus. Derzeit betreibt das Unternehmen neben den neuen Wasserstoffbussen 44 Erdgasbusse und 15 batterieelektrische Fahrzeuge.

Vor drei Jahren war Diesel der einzige Kraftstoff, den das Unternehmen für seine Busse nutzte. Derzeit verwenden wir komprimiertes Erdgas (CNG), Strom und seit Kurzem auch Wasserstoff. Heute besteht mehr als die Hälfte unserer Flotte aus Bussen mit geringen und null Emissionen.

Streckennetz und regionaler Verkehr

Die Wasserstoffbusse werden teilweise auf sechs Vorortlinien eingesetzt, die von der Miejska Komunikacja Samochodowa in Gemeinden betrieben werden, die dem Verband Podkarpacka Komunikacja Samochodowa angehören. Der Verband umfasst 18 Kommunen und hält 100 % der Anteile an PKS w Rzeszowie. Die Routen sind so angelegt, dass sie die Verkehrsanbindung in ländlichen und vorstädtischen Gebieten sichern, die über keine direkte Bahnverbindung im Personenverkehr verfügen. Die vom Verband geführten regionalen Investitionen beliefen sich in den vergangenen Jahren auf 156 Millionen Zloty für die Modernisierung des Regionalverkehrs.

Heute wird die erste Wasserstofftankstelle in Karpatenvorland und die sechste in Polen in Betrieb genommen. Das ist ein großer Erfolg. Dank Investitionen in Höhe von 156 Millionen Zloty wurden bereits 56 Busse angeschafft und eine moderne Verkehrsinfrastruktur aufgebaut. Diese Maßnahmen verringern die Verkehrsausgrenzung und verbessern die Lebensqualität der Einwohner.