Antonelli ignoriert Russells Psychospielchen und nennt Ferrari als Favorit für den Großen Preis von Monaco

Der Stand der Meisterschaft

Kimi Antonelli trifft mit 43 Punkten Vorsprung auf seinen Mercedes-Teamkollegen George Russell in Monte Carlo ein, nachdem er vier Rennen in Folge gewonnen hat – eine beispiellose Serie, die seinen ersten Formel-1-Sieg einschließt. Russell gewann den Saisonauftakt in Melbourne, wurde aber seither von einem Batterieausfall während der Führung in Kanada und zwei technischen Problemen im Qualifying in China zurückgeworfen. Der Brite betont, dass er keinen Druck verspürt, und erklärt, die Meisterschaft sei Antonellis, die es zu verlieren gelte. Antonelli konterte, dass man nicht verlieren könne, was man noch nicht errungen habe.

Als ich es las, lächelte ich – so früh über solche Dinge zu reden, ergibt keinen Sinn. Und wie kann man etwas verlieren, das man noch nicht gewonnen hat? Ich gehe auf die Strecke, um jedes Rennen zu gewinnen; es wird Gelegenheiten geben, in denen ich mich begnügen muss, aber die Wahrheit ist, dass ich nichts zu verlieren habe.

Mercedes-Teamorder und die Folgen von Kanada

Nachdem sich das Duo im Sprintrennen in Montreal bekämpft und im Hauptrennen um die Führung gestritten hatte, drohte Teamchef Toto Wolff an, eingreifen zu müssen, wenn die Team-Punkte gefährdet seien. Antonelli bestätigte, dass ein Meeting zur Aufarbeitung der Vorfälle stattfand, mit dem Ergebnis, dass sie sich fair duellieren könnten, solange Respekt herrsche und keine Gefahr bestehe, beide Autos zu beschädigen. Russell betonte, das Team vertraue ihnen und er kenne die Grenzen.

Ich weiß, wenn man wie Toto an der Seitenlinie an der Boxenmauer sitzt, ist es natürlich stressig und angespannt, weil man keine Kontrolle hat, aber letztlich müssen wir vertrauenswürdig sein, und wir sind es auch. Wir werden weiterkämpfen, aber wir kennen die Grenzen.

Ferrari als Monaco-Favoriten gehandelt

Antonelli verwies auf die historische Stärke Ferraris auf dem engen, holprigen Monaco-Kurs und stellte fest, dass ihr Auto mit den Asphaltunebenheiten gut umgehen könne und bremstechnisch überlegen sei. Er enthüllte, dass Mercedes neue Front- und Heckflügel mitgebracht habe, um der erwarteten Bedrohung entgegenzutreten. Charles Leclerc, der hier 2024 gewann, stimmte zu, dass Monaco die Strecke sei, auf der Ferrari herausfordern könne, räumte jedoch den deutlichen Motorvorteil von Mercedes über die Saison hinweg ein.

Ich meine, wenn es eine Strecke gibt, auf die ich setzen würde, dann ist es wahrscheinlich Monaco.

Leclercs Bekenntnis zu Ferrari

Vor seinem Heimrennen enthüllte Leclerc, dass er Angebote von Rivalenteams abgelehnt habe, bevor er eine mehrjährige Vertragsverlängerung bei Ferrari unterzeichnete. Der monegassische Fahrer, jetzt in seiner achten Formel-1-Saison, sagte, ein Titel im Rot würde eine einzigartige Bedeutung haben, und dass Zusicherungen zur künftigen Wettbewerbsfähigkeit des Teams Teil der Gespräche waren. Die rivalisierenden Interessenten nannte er nicht.

Im Rot zu gewinnen, hat für mich ein ganz besonderes Gefühl, und das ist etwas, dem ich all die Jahre gewidmet habe. Das haben wir noch nicht geschafft, zumindest nicht über eine ganze Saison.

Antonelli über MotoGP und Einstellung

Antonelli nahm sich Zeit, den Sieg seines Landsmanns Marco Bezzecchi im MotoGP-Rennen in Mugello am vergangenen Wochenende zu verfolgen, und sagte, er würde nie vier Räder gegen zwei tauschen; er nannte MotoGP-Fahrer ‚verrückt‘, weil sie mit 370 km/h und ohne Schutz fahren. Er beschrieb ihre Bereitschaft zu stürzen, zurück in die Box zu rennen und auf einem zweiten Motorrad noch schneller zu fahren, als Beweis dafür, dass ihnen ‚etwas im Kopf fehle‘. Der Italiener verriet auch, dass er Tennis spielt und ein Match mit Jannik Sinner organisieren möchte, während er zusätzliche Zeit in die körperliche Vorbereitung für die intensive Phase der Saisonmitte investiert.