Welt
China und der Westen: Entkopplung
Aktualisiert vor 13 Std.
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Das strategische De-Risking westlicher Volkswirtschaften gegenüber China hat sich zu einem reziproken Regulierungskonflikt ausgeweitet, bei dem Chinas rechtliche Gegenmaßnahmen direkt auf die Einhaltung westlicher Politiken durch Unternehmen abzielen und so eine komplexere und konfrontativere Neubewertung wirtschaftlicher Abhängigkeiten erzwingen.
Die Verlagerung der Spring-EV-Produktion von Dacia aus China nach Europa zeigt, dass EU-Zollregime in unternehmerische Standortentscheidungen übersetzt werden, aber es entstanden weder neue politische Maßnahmen noch Gegenmaßnahmen.
Aktueller Stand
Beschaffung und unternehmerisches De-Risking
Das von Kommissar Séjourné erwartete Vergabegesetz der Kommission würde es Behörden ermöglichen, Bieter mit ungeklärten Niedrigpreisen auszuschließen. Es ergänzt die Made-in-EU-Kriterien des Industriebeschleunigungsgesetzes für Solar, Wind, Batterien und Wärmepumpen. Šefčovič konsultiert separat CEOs zu einem Diversifizierungsinstrument.
Unternehmerisches Reshoring
Dacia wird die Spring-EV-Produktion von China nach Europa verlagern, um EU-Subventionen zu erhalten und Zölle auf in China hergestellte EVs zu vermeiden. Der Schritt der Renault-Tochtermarke zeigt, dass Zollregime nicht nur die Lieferketten, sondern die gesamte Fabriklandschaft neu formen.
Industrieller und handelspolitischer Druck
Europäische Hersteller sehen sich steigenden Verlusten durch chinesische Konkurrenz ausgesetzt. Die EU hat den Stahlschutz verschärft und die chinesischen Quoten drastisch gekürzt. Peking hat mit „entschlossenen Gegenmaßnahmen“ gedroht, falls Europa weiterhin chinesische Unternehmen ins Visier nimmt.
Oktober-Test
Šefčovičs Oktober-Frist für konkrete Ergebnisse aus Peking zum Handelsüberschuss bleibt der zentrale Punkt. Der Test ist, ob der Oktober verbindliche EU-Handelsabhilfemaßnahmen bringt oder ob Chinas fiskalische Anpassungen und Exportresilienz den Druck absorbieren.
Wichtige Ereignisse
Vollständige Chronik335
Diese Woche
- Dacia kündigt Verlagerung der Spring-EV-Produktion von China nach Europa für EU-Subventionen an
- Belgische Staatsanwaltschaft enthüllt, dass seit Mai ein Doppelstaatsbürger im Fall von Galliumnitrid-Chips festgehalten wird
- EU-Zollregime treiben nun Entscheidungen über Fabrikstandorte, nicht nur über Lieferquellen