Antonelli im letzten Spa-Training am schnellsten, Hamilton crasht, Ferrari im Wettlauf gegen die Zeit fürs Qualifying

Antonelli gibt das Tempo vor

Kimi Antonelli führte seine Freitagsform ins samstägliche letzte Training in Spa-Francorchamps fort und erzielte eine 1:45.990, um die Session anzuführen. Der Mercedes-Fahrer hatte bereits FP2 mit einer 1:45.944 dominiert, der einzigen Runde unter 1:46 am gesamten Wochenende. Lando Norris war in beiden Sessions Zweiter und Max Verstappen Dritter, während George Russell im FP3 Vierter wurde, aber am Freitag mit einem achten Platz kämpfte, über eine Sekunde hinter seinem Teamkollegen. Antonelli beschrieb eine "riesige Wende" nach einem schwierigen FP1, in dem er Sechster wurde, und führte dies auf Setup-Änderungen zurück, die das Vertrauen in die Vorderachse wiederherstellten und das Auto sowohl in Qualifying- als auch in Rennsimulationen konkurrenzfähig machten.

Wir sind auch auf der langen Distanz schnell, aber die anderen sind nah dran.

Hamilton-Unfall löst Reparatur-Wettlauf aus

Lewis Hamiltons Wochenende nahm spät im FP3 eine scharfe Wendung, als er die Vorderseite seines Ferrari verlor, sich drehte und in die Barrieren einschlug. Der Aufprall riss den rechten Hinterreifen ab und beschädigte den Heckflügel und die Aufhängung; das Team muss auch den Motor und das Getriebe überprüfen. Ferraris Mechaniker stehen nun vor einem Wettlauf gegen die Zeit, um das Auto vor dem Qualifying um 16:00 Uhr wieder aufzubauen. Charles Leclerc beendete die Session auf dem sechsten Platz, wobei der SF-26 auf den Geraden im Vergleich zu Mercedes und Red Bull immer noch an Geschwindigkeit mangelte. Hamilton lag vor dem Vorfall auf dem fünften Platz, während Leclerc im FP2 Elfter wurde, nachdem er auf weichen Reifen keine Balance gefunden hatte.

Antonelli und Sainz tauschen Worte aus

Die Eröffnungssession am Freitag sah einen hitzigen Moment zwischen Antonelli und Carlos Sainz. Der Mercedes-Fahrer musste eine schnelle Runde abbrechen, als er auf Sainz' Williams traf, der langsam durch eine schnelle Kurve fuhr. Antonelli nannte den Spanier im Boxenfunk einen "Idioten". Sainz sagte später der spanischen Tageszeitung As, dass die Beleidigung eines Rivalen gegen die Vorschriften verstoßen sollte und dass Antonelli "sich etwas beruhigen sollte". Die Rennkommissare ergriffen keine Maßnahmen wegen der Funknachricht, aber Sainz selbst erhielt eine Verwarnung, weil er die Boxeneinfahrtslinie geschnitten hatte und dann draußen blieb, ein Fehler, den er auf eine späte Teamanweisung zurückführte.

Ich glaube nicht, dass er mich im Funk Idiot nennen sollte. Ich denke, es ist verboten, einen Rivalen zu beleidigen, also sollte er sich etwas beruhigen.

Norris-Strafe und Mittelfeldbild

Lando Norris wird am Sonntag zehn Plätze in der Startaufstellung verlieren, nachdem McLaren das elektronische Steuergerät an seinem Auto ausgetauscht hat, ein Zuverlässigkeitsproblem im Zusammenhang mit dem Mercedes-Antriebsstrang. Oscar Piastri hatte ein Hydraulikproblem, das seine Fahrzeit im FP2 einschränkte, und wurde im FP3 Siebter. Hinter den drei Top-Teams brachten Nico Hulkenberg und Gabriel Bortoleto beide Audis in die Top Ten, mit Isak Hadjar, der die Top Ten für Red Bull komplettierte.

Was als Nächstes kommt

Das Qualifying beginnt am Samstag um 16:00 Uhr, das Rennen am Sonntag um 15:00 Uhr. Antonelli geht als klarer Favorit auf die Pole Position, aber die Ferrari-Garage wird im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit stehen, während die Mechaniker daran arbeiten, Hamiltons Auto rechtzeitig fertig zu bekommen. Norris' Strafe bedeutet, dass der amtierende Weltmeister nicht höher als auf Platz elf starten wird, was Türen für Verstappen und Russell öffnet, im Meisterschaftskampf Boden gutzumachen.