Rumänien führt elektronisches TollRo-System ein und schafft Donau-Brückenmaut ab

Start der elektronischen Maut und Neuordnung des Güterverkehrs

Rumänien nimmt am 1. Oktober 2026 seine neue elektronische Straßenmautinfrastruktur mit dem Namen TollRo in Betrieb. Die über den Nationalen Aufbau- und Resilienzplan (PNRR) finanzierte Plattform ändert die Art und Weise, wie Frachtfahrzeuge über 3,5 Tonnen für die Nutzung der Nationalstraßen bezahlen. Schwere Nutzfahrzeuge verwenden nicht mehr das traditionelle zeitbasierte Vignettensystem, sondern wechseln zu einer entfernungsabhängigen Gebühr zwischen 0,08 und 0,62 Lei pro Kilometer. Dieser Satz variiert je nach Fahrzeugtonnage, Umweltverschmutzungsstandards und Straßenklassifizierung. Die Änderung betrifft direkt 48.000 Transportunternehmen, die landesweit zwischen 185.000 und 187.000 Nutzfahrzeuge betreiben, darunter etwa 19.000 selbstfahrende Unternehmer.

Technische Engpässe und Flexibilität bei der Durchsetzung

Vertreter der Branche meldeten vor dem Starttermin erhebliche operative Reibungen. Die Straßenverkehrsverbände UNTRR und COTAR gaben an, dass die am 29. September abgeschlossenen Tests Fehlerquoten von 80 % ergaben, wobei Spediteure sich nicht anmelden oder Fahrzeugprofile konfigurieren konnten. UNTRR-Generalsekretär Radu Dinescu wies nach, dass die Erstellung eines einzigen Streckentickets etwa fünf Minuten dauerte, was bei größeren Flotten zu erheblichen Verwaltungsverzögerungen führte.

Wir haben eine Simulation durchgeführt, und die Ausstellung eines einzigen Tickets dauert etwa fünf Minuten. Bei 300 Fahrzeugen bedeutet das etwa 1.500 Minuten oder 25 Stunden, nur um für jeden Lkw ein Ticket auszustellen.

Als Reaktion auf die Störung kündigte Alin Șerbănescu, Sprecher der Nationalen Gesellschaft für Straßeninfrastrukturverwaltung (CNAIR), an, dass Fahrer, die sich aufgrund technischer Fehler nicht registrieren oder Vignetten kaufen können, keine Bußgelder zahlen müssen. CNAIR hatte eine Verschiebung des Starts auf den 1. April 2027 beantragt, um vollständige Szenariotests durchzuführen, und verglich das zweiwöchige Testfenster in Rumänien mit dreijährigen Validierungszyklen in den Niederlanden, doch die Regierung hielt am 1. Oktober als Stichtag fest. Die Plattform wurde am 30. September um 23:00 Uhr für die Kontoerstellung und Fahrzeugregistrierung geöffnet, der Ticketkauf startete am 1. Oktober um 00:00 Uhr.

Zahlungskanäle und Warnung vor Banküberweisungen

CNAIR berichtete, dass Nutzer ab dem 28. September fälschlicherweise Gelder direkt auf die Einnahmenbankkonten der Behörde überwiesen und dabei Zahlungsreferenzen wie „Mautgebühr“ oder „elektronische Geldbörse“ verwendeten. Die Straßenbehörde gab eine Warnung heraus, dass direkte Banküberweisungen nicht Fahrzeugkennzeichen oder Gültigkeitszeiträumen zugeordnet werden können, sodass Fahrer ohne gültige Straßennutzungsberechtigung bleiben. Autofahrer, die irrtümlich Geld überwiesen haben, müssen Rückerstattungsanträge per E-Mail mit Zahlungsnachweisen, IBAN-Daten und Identität des Kontoinhabers einreichen. Gültige Zahlungskanäle ab dem 1. Oktober sind das offizielle Portal etoll.ro, die TollRo-Mobil-App für iOS und Android, Grenzübergangsstellen (SDN und ACI) und autorisierte Einzelhandelspartner.

Abschaffung der Donau-Brückenmaut und Grenzverkehr

Neben dem Start der digitalen Plattform hoben die rumänischen Behörden am 1. Oktober die Brückenmaut für Pkw an drei wichtigen Donauübergängen auf. Die Maßnahme beendet die 3-Euro-Gebühr am rumänischen Ufer des Übergangs Giurgiu-Ruse in Richtung Bulgarien sowie die Übergangsgebühren bei Fetești-Cernavodă an der A2 und bei Giurgeni-Vadu Oii. Bulgarien erhebt jedoch weiterhin eine Brückengebühr von 2 Euro für Pkw, die von Ruse nach Rumänien einreisen, sowie Gebühren zwischen 26 und 37 Euro für Busse und Schwerverkehr. Gergana Ilieva, Vertreterin der Bulgarisch-Rumänischen Handelskammer, bemerkte, dass die Erleichterung des Grenzverkehrs die regionalen Tourismusströme zwischen den beiden Nachbarländern unterstützt.

Schnelle Verbindungen sind immer eine Voraussetzung für den Tourismus. Ein schneller Zugang zu einem Land, selbst zu einem Nachbarland, regt die Menschen zum Reisen an.