Sergio Pérez verlängert Cadillac-Vertrag in der Formel 1 bis mindestens 2029 – vor seinem Heimrennen

Ein Vertrag vor dem Heimrennen

Cadillac hat Sergio Pérez mit einer mehrjährigen Vertragsverlängerung an das amerikanische Team gebunden, die ihn mindestens bis Ende 2029 dort hält. Die Ankündigung erfolgte am 28. Oktober, wenige Tage bevor er bei seinem Heim-Grand-Prix in Mexiko-Stadt an den Start geht. Cadillac-CEO Dan Towriss hatte The Athletic in diesem Jahr gesagt, Pérez' bisheriger Vertrag habe bis 2027 gegolten – mit demselben Enddatum wie die Vereinbarung seines Teamkollegen Valtteri Bottas. Der 36-Jährige bestreitet am Sonntag, 1. November, beim Großen Preis von Mexiko-Stadt seinen 300. Formel-1-Start. In der Mitteilung des Teams erklärte Pérez, er stehe in den kommenden Jahren voll hinter dem Projekt:

„Vor uns liegt noch viel Arbeit, und ich stehe für die nächsten drei Jahre voll dahinter.“

Der Weg in die Startaufstellung

Pérez gab 2011 sein Formel-1-Debüt und ist in 15 Saisons für sechs Teams gefahren. Zu seinen sechs Grand-Prix-Siegen zählen fünf mit Red Bull zwischen 2021 und 2024 sowie einer im Jahr 2020 für Racing Point, das heutige Aston Martin. Red Bull trennte sich Ende 2024 von ihm, obwohl sein Vertrag noch zwei Jahre lief, weil das Team befand, er habe nicht genug geleistet, um Max Verstappen den Rücken zu stärken. Die Saison 2025 verbrachte er ohne Cockpit, bevor er zu Cadillac in dessen Debütsaison stieß, wo Bottas sein Teamkollege ist.

Pérez argumentierte in einem Interview mit The Athletic, Fahrer würden nach weit mehr als nur ihrer Geschwindigkeit beurteilt:

„Die Leute unterschätzen, wie gut Fahrer darin sind, mit dem restlichen Paket umzugehen.“

Seinen 300. Start erreicht er laut The New York Times als erst siebter Fahrer der Sportgeschichte und überholt damit in dieser Zählung den viermaligen Weltmeister Sebastian Vettel.

Eine schwierige Debütsaison

Cadillac erhielt laut The New York Times erst im März 2025 die offizielle Zulassung für den Startplatz 2026 – weniger als ein Jahr, um Auto, Personal und Fabrik bereitzustellen. Das Team ist von der Konkurrenz überholt worden und das einzige, das in dieser Saison noch ohne Punkt dasteht. Marcin Budkowski, der im August Graeme Lowdon als Teamchef ablöste, sagte The Athletic in Austin, Cadillac habe viele Kinderkrankheiten und Zuverlässigkeitsprobleme gehabt, von denen einige die Sicherheit betroffen hätten. Pérez' bestes Ergebnis ist Rang 14, erreicht in Barcelona, Silverstone und Aserbaidschan, und in dieser Saison hat er das erste Qualifying-Segment noch nicht überstanden. Im Duell mit Bottas liegt er mit 5:1 in Rennen vorn, in denen beide ins Ziel kamen, und mit 10:8 im Qualifying; seine Saison stuft er unter seinen 15 als „ziemlich hoch" ein, weil er „das Team anführt".

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Rennen mit Zielankunft beider, Pérez vorn5

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Daten aus dem Artikeltext

Bottas und die Frage 2027

Bottas, 37 Jahre alt, hat in dieser Saison ebenfalls noch keinen Punkt für Cadillac geholt. Sein bisheriger Vertrag lief laut The New York Times bis 2027 – ähnlich wie Pérez' alter Vertrag. Teamchef Budkowski vermied es laut N-tv beim Rennen in Austin am Wochenende vor der Verlängerung, beide Fahrer für das kommende Jahr zu bestätigen. Nachdem Pérez' Zukunft nun geklärt ist, gibt es zu Bottas' Zukunft noch keine Ankündigung.

Erfahrung und das Heimpublikum

Pérez erhielt den Spitznamen „mexikanischer Verteidigungsminister", weil er beim Großen Preis von Abu Dhabi 2021 Lewis Hamilton hinter sich hielt, woraufhin Max Verstappen seinen ersten Weltmeistertitel gewann. Seine freie Zeit verbrachte er mit Reisen und seiner jungen Familie, und er beschrieb seine Jahre bei Red Bull als sehr fordernd. Er sagte, es sei schwierig gewesen, unter diesen Umständen zu leisten, aber er habe mit dem, was ihm zur Verfügung stand, gute Arbeit geleistet. Sein 300. Start ist für Sonntag, 1. November, vor heimischem Publikum in Mexiko-Stadt angesetzt.