Spritpreise in Portugal steigen, nachdem Zusammenbruch des US-Iran-Waffenstillstands Ölpreis in die Höhe treibt

Ölpreisanstieg

Brent-Rohöl-Futures zur September-Lieferung schlossen am Mittwoch 5,2 % höher bei 78,02 USD pro Barrel, nachdem sie im Handelsverlauf kurzzeitig die 80 USD-Marke überschritten hatten. Der Anstieg, einer der größten täglichen Sprünge seit Beginn des Konflikts mit dem Iran Ende Februar, folgte auf die Ankündigung von Präsident Donald Trump, dass der Waffenstillstand zwischen den USA und dem Iran beendet sei. Eine Woche zuvor hatte Brent noch bei rund 70 USD gehandelt.

Trumps Aussagen erhöhen das Risiko einer neuen Eskalation und eines weiteren Drucks auf das Angebot, falls der Iran die Straße von Hormus erneut schließt.

Der im Mai vermittelte Waffenstillstand wurde in der Nacht zum Dienstag verletzt, und am Mittwochmorgen erklärte Trump ihn für beendet. Die erneute geopolitische Spannung ließ sofort Befürchtungen über Störungen der Öllieferungen aus dem Nahen Osten wieder aufleben.

Auswirkungen an der Zapfsäule

Die portugiesischen Verbraucher werden die Auswirkung nächste Woche zu spüren bekommen. Laut SIC Notícias wird Diesel voraussichtlich um 7 Cent pro Liter und Benzin um 3 Cent steigen, wobei die endgültigen Zahlen von den Marktschlüssen am Freitag abhängen. Anfang der Woche hatten die Prognosen noch auf geringere Anstiege von 3 Cent für Diesel und 1,5 Cent für Benzin hingedeutet, aber der Rohöl-Anstieg am Mittwoch trieb die Erwartungen nach oben.

Die Branche nennt einen Mangel an raffinierten Produkten, möglicherweise im Zusammenhang mit beschädigter Infrastruktur im Nahen Osten, die die Ölraffinerie verzögert. Die Kraftstoffpreise in Portugal setzen sich aus Steuern (MwSt., ISP, CO2-Steuer), Unternehmensmargen sowie Transport- und Logistikkosten zusammen, zusätzlich zu den Notierungen für raffinierten Diesel und Benzin.

Regierung fordert Transparenz

Die Ministerin für Umwelt und Energie, Maria da Graça Carvalho, sagte, die Regierung wolle verstehen, wie die Kraftstoffpreise zustande kommen, und habe die nationale Energieregulierungsbehörde und die Regulierungsbehörde für Energiedienstleistungen um eine Untersuchung gebeten.

Wir hoffen, dass die Preise weiter fallen, wenn international alles gut läuft, und wir möchten sehen, wie sich dies im Preis widerspiegelt, den die Menschen für Benzin und Diesel zahlen müssen.

Sie merkte an, dass die Preise an den Zapfsäulen schnell steigen, wenn die internationalen Märkte steigen, aber wenn sie fallen, dauert die Senkung länger, bis sie bei den Verbrauchern ankommt. Die Regierung fordert Klarheit und Transparenz von der Branche.

IWF warnt vor neuen Risiken

Der IWF hatte sich darauf vorbereitet, nach dem Waffenstillstand im Mai zu signalisieren, dass die globalen Risiken ausgewogener würden. In seinem am Mittwoch veröffentlichten aktualisierten Weltwirtschaftsausblick stellte er fest, dass „das unmittelbarste Risiko für das Basisszenario aus der Entwicklung der Lage im Nahen Osten erwächst“ und dass „das Wiederaufflammen der geopolitischen Spannungen das Wirtschaftswachstum beeinträchtigen und den Inflationsdruck verschärfen wird“.

Vor dem Zusammenbruch des Waffenstillstands war der Fonds davon ausgegangen, dass eine reibungslosere Wiedereröffnung der Straße von Hormus zu niedrigeren Rohstoffpreisen und stärkerem Wachstum führen könnte. Stattdessen überschattete der Ölpreisanstieg diesen vorsichtigen Optimismus und bestätigte, dass die Unsicherheit anhalten wird.