Esteban Ocon verlässt das Haas-Formel-1-Team zum Ende der Saison 2026

Vertragsende bei Haas

Der französische Rennfahrer Esteban Ocon und das TGR Haas F1 Team gaben am 30. September 2026 bekannt, dass sie sich zum Abschluss der Formel-1-Weltmeisterschaft 2026 trennen werden. Der 30-jährige Fahrer aus Évreux erreicht das Ende seiner zweijährigen Vereinbarung mit dem amerikanischen Rennstall, zu dem er zu Beginn der Saison 2025 gestoßen war. Haas-Teamchef Ayao Komatsu würdigte den Abschied und lobte die Professionalität und das tägliche Engagement des französischen Fahrers während ihrer gemeinsamen Zeit.

Ich möchte Esteban für alles danken, was er seit seinem Einstieg 2025 zum Team beigetragen hat.

Ocon veröffentlichte Erklärungen auf Englisch und Französisch in seinen Social-Media-Kanälen, um den Ausstieg zu bestätigen.

Meine Zusammenarbeit mit dem Haas F1 Team wird zum Abschluss der Saison 2026 enden. Ich verlasse dieses Projekt mit erhobenem Haupt, stolz auf meine Leistungen unter Umständen, die nicht immer einfach waren.

Schwierige Saison und interne Lücken

Die Trennung folgt auf eine komplizierte Saison 2026 für Ocon, der mit sieben Punkten den 16. Platz in der Fahrerwertung belegt. Im Gegensatz dazu liegt sein britischer Teamkollege Oliver Bearman mit 20 Punkten auf dem 13. Platz. Im Laufe des Jahres wies Ocon wiederholt darauf hin, dass seine Leistung durch Faktoren außerhalb seiner direkten Kontrolle beeinträchtigt wurde, und äußerte Bedenken hinsichtlich der Fahrzeugbalance und der Parität in der Garage. In seinen 39 Rennstarts für das von Ferrari angetriebene Team erreichte Ocon als persönliches Team-Bestes den fünften Platz beim Großen Preis von China 2025.

Karriereverlauf und Perspektiven im Fahrerlager

Ocon kam 2016 mit Manor in die Formel 1, bevor er zu Force India wechselte und später als Reservefahrer für Mercedes tätig war. Fünf Saisons verbrachte er beim Enstone-Team unter den Namen Renault und Alpine und sicherte sich vier Podestplätze sowie einen Grand-Prix-Sieg 2021 in Ungarn. Mit 194 Grand-Prix-Starts ist er weiterhin der bislang letzte französische Rennsieger in der Formel 1. Seine Marktoptionen für 2027 verengten sich nach der Vertragsverlängerung von Fernando Alonso bei Aston Martin, doch Beobachter im Fahrerlager verweisen auf seine frühere Zusammenarbeit mit Marcin Budkowski angesichts der Vorbereitungen von Cadillac.

Fokus auf die verbleibenden Runden

Nach dem Großen Preis von Aserbaidschan in Baku, bei dem Ocon in Runde 15 des 23-Rennen-Kalenders den achten Platz belegte, bekräftigte der Fahrer sein Engagement, die verbleibenden Rennen mit vollem Einsatz zu beenden. Der WM-Kalender wird mit kommenden Rennen in Asien fortgesetzt, darunter Singapur und das neu angesetzte Bahrain-Rennen auf dem Sepang-Kurs in Malaysia. Ocon erklärte, er bleibe darauf fokussiert, vor dem Ende seiner Amtszeit die maximale Leistung aus dem Auto herauszuholen.

Es stehen in dieser Saison noch viele Grands Prix aus, und wie ich es immer getan habe, werde ich am Steuer alles geben, für mich und für mein Team. Ich bin hungriger denn je auf Erfolg. Das ist absolut nicht das Ende meiner Formel-1-Karriere.