Norris holt ersten Saisonsieg beim GP von Ungarn, McLaren jubelt und trauert, Antonelli baut Führung aus

Lando Norris holte sich beim dramatischen Großen Preis von Ungarn, dem 11. Lauf der Meisterschaft, seinen ersten Sieg der Formel-1-Saison 2026. Der McLaren-Pilot nutzte das doppelte Pech seines Teamkollegen Oscar Piastri und einen strategischen Fehler von Ferrari, um die Siegesserie von Mercedes von der Pole-Position zu beenden, während der 19-jährige Andrea Kimi Antonelli seinen Meisterschaftsvorsprung weiter ausbaute.

Qualifying und Startplatzstrafen

Norris setzte seinen McLaren mit nur 0,012 Sekunden Vorsprung auf Lewis Hamilton auf die Pole-Position und war damit der erste Nicht-Mercedes-Fahrer, der 2026 das Qualifying anführte. Hamilton kassierte anschließend eine Startplatzstrafe, weil er Piastri während der Session blockiert hatte, was den Australier neben seinen Teamkollegen auf die erste Reihe beförderte. Antonelli kam mit 204 Punkten nach Mogyoród, 45 mehr als Hamilton (159) und 50 mehr als George Russell (154).

Andrea Kimi Antonelli204

Lewis Hamilton159

George Russell154

Andrea Kimi Antonelli

204

Lewis Hamilton

159

George Russell

154

Daten aus dem Artikeltext

Eine chaotische erste Hälfte

Beim Erlöschen der Ampeln erwischte Piastri den besten Start und führte Norris in die erste Kurve. Russells Rennen war sofort beendet – sein Mercedes erlitt eine Anti-Stall-Aktivierung und er fiel auf Platz 20 zurück. Die beiden papaya-farbenen Autos kontrollierten die ersten Runden, dicht gefolgt von Max Verstappens Red Bull. Innerhalb von 30 Minuten stellte Valtteri Bottas seinen qualmenden Cadillac ab und gab auf. Die erste Boxenstopp-Serie um Runde 20 herum brachte Antonelli kurzzeitig in Führung, bevor die McLarens die Kontrolle zurückerlangten, während Hamilton auf den sechsten Platz zurückfiel.

Das Rennen wendet sich in Runde 39

Carlos Sainz, der überrundet wurde, blockierte Piastri und zwang den McLaren aufs Gras. Der Zwischenfall kostete Piastri viel Zeit und erlaubte Norris, der bereits gestoppt hatte, die Führung zu übernehmen. Sainz erhielt eine Fünf-Sekunden-Strafe.

Piastris Nachmittag verschlechterte sich dann von schlecht zu katastrophal. In Runde 56 meldete er einen Getriebeschaden und fuhr an den Rand der Strecke. Das virtuelle Safety-Car wurde eingesetzt.

„Das Getriebe ist kaputt.“

Ferraris strategischer Fehler

Unter dem virtuellen Safety-Car rief Ferrari sowohl Hamilton als auch Charles Leclerc in die Box, während Verstappen und Antonelli draußen blieben. Die Entscheidung warf die Scuderia-Fahrer hinter den Niederländer und den italienischen Teenager zurück. Ein mögliches Doppelpodium war dahin, und Hamilton erhielt später eine Fünf-Sekunden-Strafe wegen zu schnellen Fahrens in der Boxengasse.

Norris hält durch, Antonelli baut Führung aus

Nach dem Restart kontrollierte Norris den Abstand zu Verstappen und überquerte die Ziellinie als Erster – sein erster Saisonsieg. Antonellis dritter Platz auf einer Strecke, die dem Mercedes nicht lag, vergrößerte seinen Meisterschaftspolster weiter. Der Teenager geht nun mit einem noch größeren Vorsprung auf Hamilton und Russell in die Sommerpause.