George Russell gewinnt Großen Preis von Aserbaidschan, Kimi Antonelli begrenzt Titelverlust von Rang 16

Russell sichert sich Start-Ziel-Sieg in Baku

George Russell verwandelte die Pole Position in seinen achten Formel-1-Sieg und den dritten der Saison beim Großen Preis von Aserbaidschan am Samstag. Der Mercedes-Pilot führte alle 51 Runden auf dem Baku City Circuit und lag am Ende 0,196 Sekunden vor Red-Bull-Fahrer Max Verstappen. Verstappen war nach einer Batteriepanne im Qualifying am Freitag von Platz acht gestartet, aber mit einem Ersatzmotor zog er stetig durch das Feld. Russell überstand Zwischenbedenken, nachdem er die Streckenbegrenzung gestreift und sein Team gebeten hatte, den Reifendruck rechts zu überwachen. Das Ergebnis war Russells erster Grand-Prix-Sieg seit dem Großen Preis von Österreich Ende Juni. Russell sprach nach dem Rennen über seinen Lauf.

„Es ist fantastisch, wieder ganz oben auf dem Podium zu stehen. Seit der Sommerpause ging ich von Rennen zu Rennen immer stärker und fühle mich wieder mehr wie ich selbst.“

Red-Bull-Doppelpodium und Safety-Car-Unterbrechungen

Isack Hadjar sicherte sich im zweiten Red Bull Platz drei, 10,704 Sekunden hinter Russell, und bescherte dem Team das erste Doppelpodium seit 2024. Hadjar kehrte nach drei verpassten Grands Prix aufgrund einer Handgelenksverletzung zurück, nachdem er zuvor in der Woche eine Vertragsverlängerung unterschrieben hatte. Die Rennordnung änderte sich in Runde 31, als Williams-Fahrer Alex Albon in Kurve 5 mit der Mauer kollidierte und das erste Safety-Car auslöste. Russell und Verstappen kamen in Runde 32 an die Box, wobei Verstappen auf weiche Reifen wechselte. Beim Restart in Runde 35 blockierte Alpine-Fahrer Franco Colapinto die Vorderräder in Kurve 1, kollidierte mit Teamkollege Pierre Gasly und erfasste McLaren-Pilot Lando Norris, was alle drei Fahrer ausschied und sofort das Safety-Car auf die Strecke zurückbrachte.

Fahrerdispute und Aston-Martin-Ausfälle

Der Unfall beim Restart in Kurve 1 rief starke Reaktionen von Norris hervor, dessen Ausfall McLaren ohne Punkte ließ. Gasly war Siebter und Colapinto Zehnter vor dem Unfall, womit Alpines Chance auf einen Doppelpunkte-Finish endete. Norris sprach im Fahrerlager über Fahrstandards und Fahrzeugschadenskosten.

„Dafür sollten sie anfangen, Sperren auszusprechen. Das ist einfach Nachlässigkeit von den Leuten.“

Aston Martin erlitt zwei frühe Ausfälle, bevor das Rennen die Hälfte erreichte. Lance Stroll fiel innerhalb der ersten zehn Runden aus, während Fernando Alonso sein Auto in Runde 22 abstellen musste, nachdem er einen Geschwindigkeitsrückstand von 1,1 Sekunden auf der Geraden gegen Cadillac-Fahrer Valtteri Bottas gemeldet hatte. Audi-Fahrer Nico Hülkenberg wurde Elfter nach Start von Platz 18, während Williams-Fahrer Carlos Sainz den zehnten Platz belegte.

Antonelli erkämpft Platz fünf und schützt Meisterschaftsführung

Meisterschaftsführer Kimi Antonelli wurde Fünfter und bewahrte seinen Gesamtwertungsvorteil, nachdem er von Startplatz 16 ins Rennen gegangen war. Antonelli war im Qualifying am Freitag in die Kurve-1-Barriere gekracht, hatte dabei die linke Vorderradaufhängung beschädigt und seine Mechaniker gezwungen, das Auto über Nacht zu reparieren. Bis Runde 17 arbeitete er sich in die Top Ten vor und nutzte die erste Safety-Car-Phase für einen Boxenstopp auf frische Reifen. Charles Leclerc wurde Vierter für Ferrari, Lewis Hamilton Sechster und kam auf 199 Punkte in der Fahrerwertung. Russell verkürzte Antonellis Vorsprung um 15 Punkte, der nach 15 Rennen bei 66 Punkten liegt. Antonelli reflektierte über die Schadensbegrenzung in Baku.

„Am Ende war es mein schwierigstes Wochenende des Jahres. Nach dem, was im Qualifying passiert ist, konnten wir den Schaden begrenzen, daher muss ich mich mit diesem fünften Platz zufriedengeben.“

Max Verstappen0,196

Isack Hadjar10,704

Kimi Antonelli14,512

Max Verstappen

0.196 s

Isack Hadjar

10.704 s

Kimi Antonelli

14.512 s

Daten aus dem Artikeltext